许崧
- 作品数：15 被引量：93H指数：4
- 供职机构：国家电网公司江苏省电力公司更多>>
- 发文基金：高等学校科技创新工程重大项目国家教育部博士点基金江苏省科技厅基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 地下水水位自动监测网络系统研制被引量：3
- 2004年
- 采用远程数据通讯技术,利用现有的电话通讯网络,研制了地下水水位自动监测网络系统.介绍了地下水水位自动监测网络系统的基本原理、技术指标、硬件系统和可视化操作软件系统等.
- 阎长虹张成元许宝田许崧宋丹丽
- 关键词：地下水自动监测远程数据通讯
- 水泥土强度室内与芯样试验结果对比分析被引量：4
- 2012年
- 连临高速路江苏段地基土层为滨海相软土,路基采用水泥土搅拌桩加固。现场取土进行室内水泥土改性试验发现,水泥土强度随水泥掺量和龄期的增加而增大。现场水泥土搅拌桩抽芯样试验发现,相同龄期条件下,水泥土室内试验强度一般要比抽芯样强度高0.2至0.8兆帕。两种实验中,该地基第一层土的水泥土强度均大于第二层土,表明土层性质对水泥土强度影响很大。受搅拌不均匀影响,芯样试验强度比较离散,随芯样夹土厚度增加,水泥土芯样波速和强度下降。
- 许崧阎长虹夏文俊赵阳
- 关键词：搅拌桩水泥土强度芯样
- 工程地质岩组划分在桥梁基础设计中的意义
- 近年来,随着我国经济建设的快速发展,大型和特大型桥梁工程等交通工程建设不断上马.就江苏境内来说,在未来的10年内又将有6座特大型桥梁横跨于长江之上.这类特大型桥梁的基础多采用大口径超长灌注桩,由于现有规范不能满足工程设计...
- 阎长虹罗国煜李晓昭许崧孙亚哲
- 关键词：特大型桥梁大直径超长灌注桩桥梁基础设计
- 文献传递
- 利用旋挖工艺优化嵌岩桩的勘测方案被引量：1
- 2008年
- 现行的标准对端承桩的勘探点间距与持力层层面坡度的变化情况做出了严格的规定,但在以基岩作为桩端持力层的场地,由于受沉积环境与地质构造的影响,持力岩层的层面变化较大,如果严格按打入桩的要求来控制,则勘察工作量将大幅增加,而且也很难做到。旋挖桩的成孔过程客观上起到了钻探的作用,在施工过程中可以很好进行桩端持力岩层风化程度的鉴别,有效地控制进入持力层的深度,确保桩侧与桩端阻力的发挥。本文结合工程实例,探讨了在基岩地区采用旋挖桩时,可以对勘探点间距与持力层层面坡度变化的规定作适当的放宽处理,旨在为旋挖桩的勘测方案优化积累一些有益的经验。
- 戴洪军许崧任治军
- 关键词：旋挖灌注桩嵌岩桩打入桩
- 砂土地层中桩基受力特征试验分析被引量：12
- 2013年
- 我国长江中下游沿岸地基中分布有较厚的砂土层,砂土层是桩基的良好持力层。该地区砂性土埋藏浅,厚度大,往往夹杂粉土或粉质黏土,一般随深度增大,砂土变密实。已有研究成果中,针对桩身穿过多层砂土条件下桩基承载力的研究较少。砂土地基中打入桩试验结果表明,砂性土的状态对打入式预制桩的施工产生很大的影响,在松散或稍密的砂性土中沉桩一般比较容易,而在中密或密实的砂性土中则较为困难。本文通过某电厂工程灌注桩现场静载试验,研究了砂土地基中桩身沉降随荷载变化规律,分析了桩身轴力随地层深度变化特征及不同土层的桩侧摩阻力。设计钻孔灌注桩桩径为800mm,桩长为47.2m,桩身混凝土强度等级为C35,桩身穿过9层土层,由现场3根桩静载试桩结果可知,荷载与沉降关系呈非线性,Q-s曲线分为弹性阶段、弹塑性阶段和整体破坏3个阶段,15m深度以下的粉细砂层侧摩阻力对桩身轴力影响较大,15m以上粉质黏土和淤泥质土对桩轴力影响较小。根据Q-s曲线确定单桩极限载荷约为4800～5400kN,平均值为5201kN,可满足设计要求,地基中下部砂土层承载力较大,砂土侧摩阻力大于黏性土的侧摩阻力,最大可达到70kPa。所得结论可为该类地基进一步的理论研究及工程设计提供有益的参考。
- 许崧阎长虹许宝田
- 关键词：砂土静载试验
- 反褶积在地质雷达资料处理中的应用
- 2016年
- 该文根据地质雷达信号的特点,采用最小熵反褶积法对雷达信号进行处理。该方法可以有效地去除子波的拖尾现象,改善地质雷达剖面记录,提高信号的垂向分辨率和信噪比。采用该方法对某工程基岩面和岩溶地质雷达探测数据进行处理,结果表明该方法是一种比较有效的雷达资料处理方法。
- 任亚群任治军许崧邹明阳许宝田
- 关键词：地质雷达分辨率信号处理
- 基于土塞松弛效应的PHC管桩承载力修正公式被引量：3
- 2008年
- 开口管桩在沉桩过程中由于土塞的作用,其受力机理比闭口管桩更加复杂,根据现行规范中的经验公式以及修正公式计算单桩极限承载力,开口管桩的计算值常常低于或高于载荷试验的结果。而在砂土持力层中,由于砂土在沉桩过程中受到扰动,存在松弛效应,沉桩结束后土塞高度会发生变化,根据土塞的初始高度与松弛量,对桩端阻力进行修正,所得到的承载力计算值与载荷试验结果较为吻合,通过本文的研究,建立了基于土塞松弛效应下根据静力触探指标计算管桩承载力的修正公式。
- 戴洪军任治军陈念军许崧
- 关键词：PHC管桩砂土土塞极限承载力
- 南京市玄武湖水下交通隧道环境地质评价被引量：5
- 2003年
- 玄武湖地下交通隧道既在城市,又在水下,环境地质条件极为复杂,是一种脆弱环境下的典型的地质工程。本文对玄武湖地下交通隧道的环境地质条件特别是水文地质条件进行了评价,预测了可能出现的如水污染、地面沉降、地面塌陷、巷道突水等环境地质问题,并提出了相应的防治对策。
- 孙亚哲阎长虹许崧许宝田
- 关键词：水下交通隧道环境地质评价水文地质条件地面沉降水污染地面塌陷
- 不同成因软土工程地质特性研究——以连云港、南京、吴江、盱眙等地四种典型软土为例被引量：28
- 2015年
- 我国东部沿海和长江下游地区,地势低洼,分布广泛有第四系全新统新近沉积的软土,成因类型有滨海相、河漫滩相、湖沼相及间洼地相等软土。该地区软土厚度大、结构松散、高孔隙比,高含水量;其强度低、压缩性大,易产生流动变形。本文以这些不同成因类型的软土为例,针对其矿物成分、粒度成分、物理力学性质及其相关指标之间的关系进行了试验研究和系统分析。研究结果表明软土的成因类型及矿物成分、粒度成分、含水量控制着软土的工程地质性质。
- 阎长虹吴焕然许宝田许崧郑军燕晓莹
- 关键词：软土
- 地质雷达在特高压线路岩溶勘察中的应用
- 我国南方山区特高压电力工程途径岩溶发育地区时,探明溶洞的方位、规模、埋深及充填物就成为是塔基勘察乃至线路路径方案评价的重点.为了查明塔基下方岩溶发育情况,基岩面埋深等工程地质问题,经综合试验比选,采用地质雷达进行探测.结...
- 葛海明许崧任治军
- 关键词：岩溶勘察地质雷达电力工程
- 文献传递
