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许德刚

作品数:14 被引量:27H指数:3
供职机构:郑州大学工程力学系更多>>
发文基金:河南省自然科学基金河南省科技攻关计划国家重点实验室研究项目基金更多>>
相关领域:理学建筑科学机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇理学
  • 3篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇有限元
  • 4篇圆柱
  • 4篇圆柱薄壳
  • 4篇薄壳
  • 3篇动态特性
  • 3篇有限元分析
  • 1篇有限元法
  • 1篇圆柱面壳
  • 1篇载力
  • 1篇振动
  • 1篇收敛性
  • 1篇收敛性条件
  • 1篇四边形单元
  • 1篇四边形网格
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性流动
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇球节点
  • 1篇全息

机构

  • 8篇郑州大学
  • 7篇西安交通大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 13篇许德刚
  • 7篇沈亚鹏
  • 5篇秦力一
  • 2篇申道明
  • 2篇许俊萍
  • 2篇陈华丽
  • 2篇周爱民
  • 1篇刘习军
  • 1篇翟萍
  • 1篇刘继军
  • 1篇胡长远
  • 1篇唐和生
  • 1篇王本瑞

传媒

  • 4篇郑州大学学报...
  • 3篇力学与实践
  • 2篇四川激光
  • 2篇第五届全国断...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇苏州科技学院...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2002
  • 1篇1996
  • 2篇1988
  • 2篇1981
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
利用激光散斑法对含穿透裂纹的圆柱薄壳的振动转角分析
许德刚韩连元沈亚鹏
关键词:圆柱面壳激光纹影照相穿晶裂纹转角振动
用激光散斑干涉法测表面位移
1981年
本文简述了激光散斑法的基本原理,并应用激光散斑干涉法对带裂纹的拉伸板进行了裂纹处位移场的测定,与有限元法的计算结果相比较,两者符合较好。
陈华丽沈亚鹏许德刚
关键词:有限元法位移场
含裂纹圆柱薄壳的动态特性试验研究被引量:4
2002年
利用时间平均法分别拍摄了含轴向和环向裂纹圆柱薄壳的激光全息振型图,讨论了裂纹对圆柱薄壳振型及固有频率的影响,把含裂纹壳体的振型分为三个区,即:裂纹周围的局部振动区,壳体原振动区和过渡区.并着重分析了局部振动的特征,得出了局部振动有着自己的独有振形和固有频率的结论,从而很好解释了含裂纹圆柱薄壳的复杂振型图及固有频率的反常变化。
许德刚许俊萍沈亚鹏
关键词:圆柱薄壳动态特性固有频率
含轴向裂纹圆柱薄壳动态特性的有限元分析被引量:1
2012年
轴向裂纹的存在而导致了圆柱薄壳在裂纹附近区域的局部振动,其动态特性发生了显著的变化。采用有限元方法研究了轴向裂纹尺寸对薄壳固有频率以及振型的影响规律,研究了局部振动具有自己的固有频率与独特的振型及其随裂纹长度变化的规律,解释了在相同的壳体原有振动中有可能出现裂纹长度增加而固有频率却反而上升的现象。将计算结果与实验结果进行了对比,二者吻合较好。
申道明唐和生许德刚胡长远
关键词:圆柱薄壳动态特性
95连杆的可靠性研究被引量:2
2005年
95连杆为95系列柴油机的重要部件,为了评价其连杆的可靠性,首先利用有限元和电测技术对连杆进行了应力和加工误差分析,确定了工作应力的均值及标准差.然后以载荷为控制因素做了该连杆的升降法疲劳实验.实验表明,连杆的疲劳强度符合威布尔分布,并求出了3个分布参数.最后利用可靠性理论讨论了连杆的破坏概率.经分析计算,95连杆的额定载荷远低于最小疲劳强度,正常情况下破坏概率为零,具有足够的疲劳强度储备,能满足柴油机提高转速和改进性能的要求,这说明利用升降法求构件的疲劳强度及其分布规律是可行的,而且是一种可靠有效的方法.
许德刚秦力一刘继军
关键词:连杆可靠性
含45°斜裂纹圆柱薄壳动态特性试验研究被引量:3
2006年
测量了含45°斜裂纹圆柱薄壳的固有频率并拍摄了相应的激光全息振型图.实验表明斜裂纹比轴向和环向裂纹对壳体动态特性的影响更大,致使振型图发生了严重畸变而显得相当复杂,利用传统思路难以找到裂纹长度对壳体动态特性的影响规律.为此,把裂纹周围的振动看作为一种独立的局部振动,从而把含斜裂纹壳体的各种复杂振型划分为3类:纯局部振动振型、纯原振动振型、局部振动和原振动耦合振型.其中前两种振型的固有频率皆随裂纹的加长而降低,但对于耦合振型有时会出现“随裂纹加长频率反而升高的现象”, 这是由于把壳体原振动的频率和局部振动的频率相混淆而产生的错觉.
许德刚许俊萍申道明沈亚鹏
关键词:圆柱薄壳动态特性
基于切应力条件的广义协调等参元被引量:1
2005年
非协调位移模式可有效改善计算精度,但对任意非规则网格常不能满足收敛性条件.根据线性边界力状态下的广义协调条件,对任意不规则四边形单元构造出一种广义协调等参元.该单元的导出考虑了线性切应力条件,使单元间位移协调条件在加权残数意义上得以满足.进一步给出了相应的广义协调应变形函数矩阵,模式紧凑而不易出现奇异性.该等参元对任意不规则四边形网格能通过分片检验,当单元为平行四边形时蜕化为Q6元.算例表明,该类型等参元精度较高,对不规则网格剖分能保持良好的数值性态.
秦力一许德刚周爱民
关键词:收敛性条件四边形单元四边形网格位移模式函数矩阵非协调
各向异性材料疲劳损伤模拟被引量:4
1996年
根据连续损伤理论,考虑到了损伤能释放率等引起损伤的重要因素,提出了一个各向异性疲劳损伤模型。此模型结构简单,适用于各种各向异性材料。利用该模型对玻璃聚酯复合材料层板在单向受力情况下进行了寿命预测。
许德刚许德刚
关键词:各向异性材料
求解阶梯连续梁的通用方程
2006年
考虑阶形变化截面及不等跨度的情况,建立了求解多跨连续梁变形的通用方程.根据挠曲微分方程并采用奇异函数求解,给出了分析此类连续梁位移的边界参数方程.该参数方程中含有若干待定的初参数和支反力.进一步导出计算变刚度不等跨连续梁位移的递推格式.最后考虑了位移协调条件及平衡条件而得到求解支反力的代数方程组.其计算的实例表明该方法适于编程运算.
秦力一许德刚王本瑞刘习军
关键词:连续梁变刚度不等跨
汽轮机的转子损伤与优化启动被引量:1
2002年
针对汽轮机启动时机器损耗和燃料损耗都很大且容易出事故这一问题 ,研究了转子的热应力计算 ,导出了转子热应力计算公式 ;根据连续损伤理论 ,讨论了转子的疲劳损伤计算 ,并从总损耗最小出发 ,探讨了汽轮机的优化启动问题 .研究结果表明 ,汽轮机启动时的热应力并非越低越好 ,而是存在一最佳值 ,在此值附近启动效益最好 .
许德刚翟萍秦力一
关键词:汽轮机转子热应力
共2页<12>
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