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许昕

作品数：2 被引量：9H指数：1
供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院人机与环境工程研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇蓄热
  • 1篇蓄热过程
  • 1篇战斗机
  • 1篇数值模拟
  • 1篇太阳能动力
  • 1篇焓法
  • 1篇相变材料
  • 1篇环控系统
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机环控
  • 1篇飞机环控系统
  • 1篇高温
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇许昕
  • 2篇袁修干
  • 1篇崔海亭
  • 1篇邢玉明
  • 1篇张云浩

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
空气/蒸汽组合式循环飞机环控系统方案研究
文章以解决第四代战斗机大功率电子舱冷却问题为出发点,从热沉、发动机引气等方面分析了第四代战斗机环控系统设计条件,提出空气/蒸汽组合式循环飞机环控系统这一解决方案,并对该系统进行仿真,将仿真结果与传统的空气循环制冷环控系统...
许昕袁修干
关键词：战斗机环控系统
文献传递
高温相变单元管蓄热过程数值模拟被引量：9
2002年
对以高温共晶盐 Li F-Ca F2 为相变材料 (PCM)和以干空气为工质的相变蓄热系统 ,采用焓方法建立了以控制体单元为对象的单管相变蓄热模型。在模拟空间站太阳能吸热 /储热器轨道运行参数下进行了数值计算。计算结果与地面模拟试验数据进行了比较 ,吻合良好。
邢玉明许昕袁修干崔海亭张云浩
关键词：太阳能动力相变材料蓄热焓法数值模拟
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共1页<1>
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