邓明星
- 作品数：86 被引量：187H指数：8
- 供职机构：武汉科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目车辆传动国家重点实验室基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>
- 复杂工程三维数字建模与仿真研究
- 本文对于工程设计提出了建模与仿真分析相结合的交互式设计方法，通过设计、建模、仿真分析再修改设计的反复迭代直至满足工程要求。首先对三维数字建模技术进行了初步研究，探索了不同建模设计方法、参数化技术、模型装配技术以及模块化设...
- 邓明星
- 关键词：CATIA参数化建模
- 文献传递
- 重型车辆动力传动系扭转振动分析计算系统的实现
- 运用传递矩阵法建立了重型车辆传动系统扭转振动分析与计算模型,以MATLab7．0为开发环境,开发了重型车辆传动系扭转振动分析计算系统,详细描述了系统实现的主要算法。最后以实例来验证此软件,结果表明软件运行稳定、高效。
- 潜波巫世晶邓明星路红山
- 关键词：传递矩阵法扭转振动车辆动力传动系统
- 文献传递
- 一种基于大数据的重型柴油车NOx排放清单确定方法
- 一种基于大数据的重型柴油车NOx排放清单确定方法，包括：基于排量对重型柴油车进行分类；获取重型柴油车运行及排放数据，并进行数据预处理；确定对NOx排放因子的影响权重大的活动因子；计算每一个网格内的平均行驶时间<Image...
- 钱枫邱金浩王洁祝能王超许小伟邓明星
- 一种便携式基于图像的漆面检测设备及检测方法
- 本发明涉及漆面检测设备，尤其涉及一种便携式基于图像的漆面检测设备及检测方法；其漆面检测设备包括可拆卸支撑装置；旋转伸缩装置，所述旋转伸缩装置的一端设置于所述可拆卸支撑装置上，所述旋转伸缩装置的另一端可朝远离所述可拆卸支撑...
- 钱枫张贝嘉邓明星王洁王超祝能许小伟
- 文献传递
- 基于传统图像处理联合深度学习的FPCB自动缺陷检测算法
- 2023年
- FPCB即柔性印刷电路板,是一种以柔性绝缘材料为基材制造而成电路板,且有弯曲、卷绕、折叠性好的特点,可以满足电子产品柔性要求,在电子信息产业中得到了广泛应用。而在FPCB柔性印刷电路板生产过程中可能会出现各式各样的缺陷,这些缺陷会对产品有着严重的影响,目前对FPCB的检测主要是以人工目视为主,但是人工检测存在着一些不确定的因素,例如人体的疲劳程度和注意力都对检测准确率有着较深的影响。目前,人工智能、即深度学习在近年来发展逐渐趋于成熟,把深度学习的方法应用到缺陷检测领域是一个有较好前景的研究方向,但是同样也存在着一个问题,工厂良品率的要求使得无法采集到较多的缺陷数据,深度学习方法又需要足够多的数据作为支撑。为了解决这一问题,提出了传统图像处理结合深度学习的方法,并在FPCB数据集上进行验证,利用该方法可以完全满足实际检测需求。
- 张鲲邓明星
- 关键词：图像处理FPCB
- 一种气体分压力的检测方法
- 本发明公开了一种气体分压力的检测方法，属于基于TDLAS的气体检测方法技术领域，针对了不能进行多种物质的同时检测，且同时检测前需要对被测气体进行消解，进而不能完成气体的实时监测，差分吸收激光雷达的吸收雷达系统复杂，成本高...
- 钱枫刘营邓明星鲍雄许小伟祝能
- 小样本系统可靠性评估模型的可信度验证被引量：5
- 2006年
- 对小样本情况下可靠性模型的可信度验证进行了探讨,提出一种基于贝叶斯因子的方法来衡量小样本情况下可靠性模型的可信度;对可靠性模型为均匀分布或成败型及连续型分布情况下的贝叶斯因子计算公式进行了推导.该方法不仅可以对可靠性模型的可信度作定性分析,还可以作定量评估.用一个仿真实例说明了该方法的有效性.
- 孙旋巫世晶王晓笋邓明星秦明
- 关键词：可靠性评估贝叶斯因子
- 一种目标对象的仿真方法及装置
- 本发明提供了一种目标对象的仿真方法及装置。所述方法包括：接收仿真需求；所述仿真需求包括任务信息和仿真想定信息；根据所述仿真需求进行场景搭建，得到仿真场景；根据所述任务信息、所述仿真想定信息和预设规则对多个仿真对象进行绑定...
- 邓明星姚璐琦漆庆华占柳许小伟刘旺王洁
- 考虑多目标件的异步并行选择性拆卸序列被引量：7
- 2020年
- 基于异步并行拆卸概念,提出一种考虑多目标件的异步并行选择性拆卸序列规划方法。通过对多目标件选择性拆卸问题的分析,基于优先关系获取最小拆卸零部件合集,并构建异步并行选择性拆卸序列规划的数学模型。根据所研究问题改进遗传算法,采用两段式编码与解码方法,融入路径重连思想,以快速寻得最优(近优)解。通过对汽车发动机进行案例分析,并在不同初始条件下对改进遗传算法运行结果进行分析,验证了改进遗传算法的有效性与可行性。
- 邓明星陈方颖唐秋华陈刚
- 关键词：拆卸序列规划汽车发动机
- 基于电流变的轮式车辆悬挂系统改进与仿真
- 2005年
- 建立了空间四轮车辆半主动悬挂系统的动力学分析模型,结合电流变液的可逆流变特性,将电流变液减振器作为半主动悬挂系统的控制元件,采用LQG优化控制,以车辆驾驶舒适度、稳定性等为优化目标,建立了系统的优化控制策略.采用四阶Runeg-Kutta法对于该模型进行了动力学仿真分析,通过在时域和频域对仿真结果进行分析,发现以电流变液为元件的半主动悬挂系统采用LQG优化控制策略可以极大地提高系统的整体性能,极大地降低车体垂直加速度和俯仰角加速度,在低频共振区也很好地抑制了加速度功率谱密度.说明所建立模型的正确性和控制策略的合理性,也说明电流变液减振器在实际工程中有着巨大的应用前景.
- 王晓笋巫世晶孙旋路红山潜波邓明星
- 关键词：电流变液半主动悬挂系统动力学仿真
