邱瑞昌
- 作品数：126 被引量：340H指数：9
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
- AC/DC流光放电等离子体烟气脱硫脱硝半湿法流程被引量：5
- 2004年
- 采用高频高压AC/DC电源(交直流叠加电源)产生流光放电等离子体进行烟气一体化脱硫脱硝,解决了窄脉冲电源寿命短和价格昂贵的问题,克服了其不能工业化应用的弊端;采用湿式反应系统,解决了能耗偏高和副产物粘壁问题;生成物为硫铵、硝铵化肥的半湿法流程是第一次实现12000m3烟气放电脱硫脱硝的完整工业化流程。
- 姜学东黄辉邱瑞昌胡小吐李瑞年张鸿迪
- 关键词：AC/DC电源放电等离子体燃煤工业
- IGBT老化测试电路及方法
- 本申请涉及一种IGBT老化测试电路及方法，该电路包括：第一电流源、第二电流源、正反向导流单元、待测单元。该第一电流源通过正反向导流单元为所述待测单元提供老化测试电流，正反向导流单元用于调整老化测试电流流经待测单元的方向，...
- 王磊李兵刁利军徐春梅邱瑞昌郭羽佳王梦珠董超跃
- 文献传递
- 基于DSP的异步电机无速度传感器矢量控制被引量：9
- 2010年
- 讨论了一种异步电机的无速度传感器矢量控制系统,提出了一种新的实现电机矢量控制的控制策略,并且验证了基于电压型转子磁链观测方案中一种新的补偿方式。以TMS320F2407和VC33为核心构成控制器,实现了异步电机无速度传感器矢量控制系统。实验结果证明,该系统具有较好的定子磁链和转速观测精度,能改善低速时磁链畸变程度和运行特性,可以实现针对电机的无速度传感器的矢量控制。
- 汪浩洋邱瑞昌赵晓红
- 关键词：异步电机矢量控制无速度传感器
- 基于DSP的中频逆变电源设计被引量：7
- 2010年
- 介绍了基于DSP控制的三相频率400 Hz的中频电源系统,与传统中频电源相比,它具有较强的带不平衡负载能力,满足航空航天领域生产和调试专用的中频电源的要求。详细叙述其主电路及滤波电路原理。创新采用了输出电压和滤波电感瞬时值作为双闭环反馈PI调节的控制策略,整个电路的控制由一片TMS320F2812完成,实现了电源的全数字化控制。最后给出了实验结果及结论。
- 张文铎邱瑞昌赵晓红
- 关键词：中频电源双闭环不平衡负载滤波电感
- 一种逆变器并联系统
- 本实用新型公开了一种逆变器并联系统。该系统包括：多台并联的逆变器和与每台逆变器对应的信号检测模块和控制模块；所述逆变器将直流电转化为交流电输出；所述信号检测模块用于检测所述交流电的电压，并产生与所述交流电的电压相同步的信...
- 陈杰刘志刚邱瑞昌曹雪甫陆磊
- 文献传递
- 电动汽车绝缘电阻在线监测系统的研究被引量：18
- 2005年
- 研制了通过测量电动汽车直流系统正负母线对电底盘的电压来实时监测绝缘状况的监测系统。对影响测量结果精度的主要因素进行了相应的分析,并提出了提高精度的措施。系统具有较强的抗干扰能力和较高的测量精度,对故障情况可以及时报警,能够实时监测电动汽车的绝缘性能。
- 姜久春吴智强邱瑞昌彭少贤
- 关键词：电动汽车绝缘电阻实时监测
- 轨道交通牵引系统空间矢量脉宽调制同步过调制策略研究被引量：12
- 2020年
- 轨道交通牵引系统运行速度范围广,稳定性要求高,这就使得牵引系统应具备从异步调制到方波的平滑过渡能力,通常的解决方法是采用混合脉宽调制策略。目前,常用的混合脉宽调制策略有两种,一种是采用无载波调制连接异步调制和方波,另一种则采取同步过调制策略连接异步调制和方波。该文分析了这两种方法的优缺点,针对同步过调制策略,介绍了传统的异步过调制和同步过调制,结合传统方法的缺陷,该文提出了改进型同步SVPWM过调制策略。最后,通过仿真及实验,证明改进型同步空间矢量脉宽调制(SVPWM)过调制策略具有实现简单,过渡期转矩无脉动的优点。
- 陈杰李军邱瑞昌徐春梅刘志刚
- 关键词：轨道交通牵引传动空间矢量脉宽调制过调制
- 基于数字孪生的城轨供电系统高保真建模方法被引量：17
- 2021年
- 针对传统模型难以对具备时变特性的城轨牵引供电系统进行精准模拟的问题,总结分析了传统建模在预设负荷、固定参数及离线计算等方面的缺点,提出了一种基于数字孪生技术的模型与数据混合驱动建模方法;并结合城轨牵引供电系统实际特点,设计了数字孪生模型的运行架构及计算算法,建立信息交互体系对系统模型负荷进行精确输入,采用基于群智能优化的混合闭环校正算法实现模型参数的主动校正。理论分析及仿真结果表明:系统参数的全局优化校正可以通过基于群智能优化的闭环校正算法实现,采取子系统参数辨识和整体参数校正的混合校正策略有助于减小参数的寻优范围,降低群智能优化在系统参数校正的计算时间成本,保证模型对于参数变化的校正响应速度;具备负荷精确输入和参数主动校正能力的数字孪生模型,其潮流计算结果高度逼近采样数据,相比传统模型大幅提升了潮流计算的精度,对于牵引供电系统运行决策及设计优化具有实际意义。
- 王运达张钢于泓邱瑞昌刘志刚
- 关键词：群智能优化参数校正潮流计算
- 一种适用于轨道交通牵引电机参数在线辨识的方法
- 本发明属于电力电子与电力传动及新能源技术领域，涉及一种适用于轨道交通牵引电机参数在线辨识的方法。为了解决电机参数辨识不准确问题，进行相应的定子电阻、转子电阻、转子漏感和励磁电感参数在线补偿，并利用离线的单相交流试验和空载...
- 陈杰唐敬刘志刚邱瑞昌倪瑞政李庭王辉
- 文献传递
- 城轨供电系统数字孪生用数据特征提取及数据压缩方法和装置
- 本发明实施例提供了一种城轨供电系统数字孪生用数据特征提取及数据压缩方法和装置，所述方法包含：步骤1，获取城轨供电系统的采集的实际的波形数据与推演的波形数据；所述波形数据包括：交流侧波形数据和直流侧波形数据；步骤2，对所述...
- 张钢刘志刚邱瑞昌陈杰于泓
- 文献传递
