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陈军伟

作品数:16 被引量:60H指数:5
供职机构:装甲兵工程学院控制工程系更多>>
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相关领域:自动化与计算机技术兵器科学与技术军事电气工程更多>>

文献类型

  • 16篇中文期刊文章

领域

  • 8篇自动化与计算...
  • 6篇兵器科学与技...
  • 4篇军事
  • 1篇电气工程

主题

  • 6篇坦克
  • 5篇火控系统
  • 3篇坦克分队
  • 3篇坦克火控
  • 3篇装甲
  • 3篇火控
  • 3篇故障诊断
  • 2篇坦克火控系统
  • 2篇群算法
  • 2篇装甲车
  • 2篇装甲车辆
  • 2篇相关性矩阵
  • 2篇矩阵
  • 2篇故障树
  • 2篇故障树分析
  • 1篇地级
  • 1篇调速
  • 1篇多特征融合
  • 1篇野战
  • 1篇蚁群

机构

  • 16篇装甲兵工程学...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇北京特种车辆...

作者

  • 16篇陈军伟
  • 12篇常天庆
  • 6篇马殿哲
  • 3篇张波
  • 3篇杨国振
  • 3篇郝娜
  • 2篇张雷
  • 2篇韩斌
  • 1篇王全东
  • 1篇谢杰
  • 1篇康葳
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  • 1篇陈玉强
  • 1篇李方正
  • 1篇闫之峰
  • 1篇苏健
  • 1篇李勇
  • 1篇陈东
  • 1篇朱祺
  • 1篇王瑞

传媒

  • 3篇计算机测量与...
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  • 2篇装甲兵工程学...
  • 1篇科技导报
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇应用光学
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇中小企业管理...

年份

  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于AHP的火控系统故障诊断策略研究被引量:3
2012年
在常用的火控系统故障诊断方法中,直观观察判断法对维修人员经验要求较高,备件转换法则应用场合有限,而采用故障树分析方法对火控系统进行故障诊断与排除,当碰到逻辑门时,往往由于诊断路径选择不当,导致工作量大,诊断效率降低。针对上述问题,在故障树分析法的基础上,引入层次分析法,建立诊断层次结构模型,以量化后的经验信息优化故障树诊断搜索策略,得出合理的故障排除方案。通过实例分析和实验验证,证明经层次分析法优化后的故障排除法比盲目排除法耗时更短、效率更高,对提高复杂火控系统的故障诊断效率具有一定的实用价值。
康葳董田沼杨国振陈军伟
关键词:火控系统故障诊断故障树分析法层次分析法
基于ESO的装甲车辆稳瞄系统积分滑模控制
2014年
针对装甲车辆稳瞄系统中存在摩擦力矩、参数漂移等非线性扰动因素造成系统性能下降的问题,设计一种基于扩张状态观测器(ESO)的积分滑模控制策略。在基于状态变量的滑模面中引入了误差积分补偿项,有利于降低系统的稳态误差,同时突破了常规滑模控制中被跟踪信号的各阶导数均需已知的限制;利用ESO对系统内外扰动进行观测补偿,减小了滑模控制所需要的切换增益,削弱滑模控制容易出现的抖振现象。仿真及实验结果表明,跟踪精度保持在0.5%以内,系统最大稳定误差小于0.1mrad,该控制策略能够很好地抑制各种非线性扰动因素的影响,有效地改善系统的控制性能。
孙皓泽常天庆陈军伟谢杰
关键词:积分滑模控制扩张状态观测器
坦克火控系统观瞄设备目标标记生成方法
2015年
针对目前新型主战坦克火控系统无法直接利用指控系统获取的目标位置信息,为乘员搜索目标提供辅助指示、指控系统的信息优势没有充分发挥的问题,提出了一种坦克火控系统观瞄设备目标标记生成方法。该方法有效利用获取的目标位置、车载导航定位系统输出的本车位置,以及火控系统瞄准线角度等相关信息,将目标位置信息转换为在观瞄设备内的投影位置坐标,实现了动态目标的自动指示。
郝娜张波陈军伟常天庆
关键词:坦克火控系统
一种基于多特征判别的坦克分队战场目标定位方法被引量:1
2016年
目前主战坦克普遍采用激光测距仪获取目标距离,该方式易暴露自身战术意图。文中提出一种用于坦克分队的基于多特征判别的战场目标定位方法,有效利用分队各坦克获取的目标种类、位置、姿态信息,本车位置以及火控瞄准线角度等信息,采用多特征融合对目标进行身份确定、位置计算。经实验系统验证,该方法对目标定位准确,有效解决了激光测距手段单一、易暴露本车的缺点,使坦克分队实现了被动方式的战场目标定位。
郝娜张波陈军伟常天庆
关键词:多特征融合坦克分队
面向基地级和野战级的下一代测试系统结构综述
2015年
30多年以来,自动测试设备(ATE)已经成为电子系统维修和保障的主要方法和工具,它广泛应用于军用航天系统的系统级及电路板级测试中。航空设备、武器系统和通信系统中集成电子设备的维修和保障主要依赖于ATE。另外,后勤维修以及"提速(up-time)"要求自动测试系统能够满足保障与维修策略中关于缩短维修周期的要求。美国海军陆战队需要大幅度缩短维修周期,因此他们的维修和保障策略要求野外或战地要具备和基地级相同的测试和维修能力。本文讨论了下一代自动测试系统应具有何种结构,能够同时满足基地和野战对于便携性、测试能力以及成本效益的要求。
韩斌陈军伟
关键词:自动测试设备PXI总线LXI总线
基于深度优先搜索法的测试点优化设计被引量:1
2014年
为解决以最大故障特征信息熵和分割矩阵为基础的测试点优化方法在装甲装备技术状况检测线系统中计算量急剧增大的问题,提出了删除冗余测试点的测试点优化方法;以图论中深度优先搜索法为基础,对相关性测试性模型的性质以及测试点与被测单元的关系进行了研究,分析出冗余测试点的性质用于搜索所有测试点,从而选出最终可删除冗余测试点得到故障隔离用测试点;该方法实现了对于测试点的快速优化设计,较之以往方法计算更加快速,对于测试点多的装甲装备技术状况检测线系统有着重要的意义。
鲍荣昌陈军伟韩斌王瑞
关键词:测试点相关性矩阵深度优先搜索图论
基于作战效能预测的坦克分队火力部署方法
2015年
针对坦克分队的作战特点,对其火力部署方法、内容进行了分析,建立了一种基于排队论的坦克分队作战效能预测模型,给出了该模型中系统损失概率P_M的求解方法,对不同作战态势下2种典型排队模型的作战效能进行了仿真计算。结果表明:通过求解模型可预测不同火力部署方法的作战效能,实现了基于作战效能的火力部署预测。
陈军伟常天庆马殿哲朱祺张林
关键词:坦克分队
一种新型坦克火控系统建模方法被引量:4
2014年
为全面、准确描述新型坦克火控系统逻辑层,提出了一种基于有色随机Petri网的新型坦克火控系统建模方法。首先研究了新型坦克火控系统的组成结构、信息结构与工作流程。然后对新型坦克火控系统进行了形式化的描述,并制定了其Petri网转化规则。最后建立了新型坦克火控系统的Petri网模型,并对其动态性能进行了分析。证明该方法可以有效对新型火控系统逻辑层建模。
常天庆陈军伟张波陈东
坦克分队WTA问题的改进人工蜂群算法被引量:3
2015年
针对目前智能算法初期收敛速度难以满足坦克分队武器-目标分配(Weapon-Target Assignment,WTA)要求的问题,提出了一种改进人工蜂群算法。该算法结合NEH启发式算法和随机方法对种群进行初始化,利用变邻域搜索和模拟退火方法改进了采蜜蜂算法,并简化了跟随蜂算法,提出了一种全局最优限制算法。最后,结合不同规模的WTA问题,给出了该算法参数的确定方法。仿真结果表明:改进人工蜂群算法相比于其他算法在初始种群质量和算法初期收敛速度方面具有明显优势,特别适合求解坦克分队WTA问题。
常天庆陈军伟张雷杨国振
关键词:人工蜂群算法模拟退火算法WTA坦克分队
基于相关性矩阵的火控计算机测试平台设计被引量:3
2011年
为解决新型装甲车辆火控计算机在维修保障上存在的检测深度不足、效率低、可靠性不高等问题,设计了用于装甲车辆火控计算机部件级、板级性能检测和故障诊断的自动测试平台;平台以相关性矩阵模型为基础、故障特征最大信息熵为准则进行优化测试点,从而设计了性能测试模块,并为故障诊断模块中故障字典的建立提供了测试结果信息,完成了软件设计;该平台最终可将故障定位到元件,在使用过程中检测深入、操作简便、稳定可靠,为装甲车辆火控计算机的维修保障提供了有力的支持。
陈军伟常天庆马殿哲
关键词:装甲车辆火控计算机故障诊断相关性矩阵
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