陈希成
- 作品数：15 被引量：93H指数：5
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程兵器科学与技术更多>>
- 飞机非航电系统可靠性分配方法初探
- 目前飞机航电系统可靠性的定量设计因缺乏工程上可操作的预计与分配方法而受到制约.结合工程实际需求,对飞机非航电系统可靠性分配方法进行了分析并提出新的工程可操作的方法,以解决在非航电系统可靠性分配尚无国军标,旦缺乏数据支持、...
- 石鹏陈希成
- 关键词：航空零件
- 文献传递
- 提高飞机使用可用度的途径被引量：2
- 2001年
- 飞机的使用可用度是与飞机战备完好性相关的重要参数,本文研究了提高飞机使用可用度的途 径。
- 马海峰陈希成
- 关键词：战备完好性
- 基于声发射技术飞机关键部件健康监测方法被引量：9
- 2008年
- 为解决飞机关键结构部件疲劳损伤的有效监测,及时发现潜在的安全隐患,避免灾难性事故的发生。对于采用先进声发射技术所监测到的某飞机水平尾翼的原始声发射信息,提出采用小波包分析与支持向量机相结合的方法对飞机水平尾翼的健康状况进行识别与诊断。该方法将飞机水平尾翼产生的原始声发射信号进行多级小波包分解,提取其频带能量作为特征向量,输入到由支持向量机构建的健康监测器对其进行健康识别与诊断。实验结果表明,该方法可以有效、准确地识别并诊断出飞机水平尾翼的疲劳裂纹,为飞机结构部件健康状态的有效监测提供了新途径。
- 崔建国李明陈希成吕瑞邱涛隋福成徐长君范靖
- 关键词：健康监测小波包支持向量机
- 现代大型飞机的关键技术——健康管理技术研究
- 本文以大型民用飞机为例,阐述了 BIT 技术的发展过程及其存在的虚警等问题。为了更好地解决 BIT 技术的局限, 以期对大型飞机实现故障诊断、故障预测及健康管理的目的,提升大型飞机的飞行安全,并降低其维护费用,本文提出了...
- 崔建国李忠海吕瑞陈希成李明
- 关键词：大型飞机BIT技术健康管理故障预测
- 文献传递
- 现代大型飞机的关键技术——健康管理技术研究
- 本文以大型民用飞机为例,阐述了BIT技术的发展过程及其存在的虚警等问题.为了更好地解决BIT技术的局限,以期对大型飞机实现故障诊断、故障预测及健康管理的目的,提升大型飞机的飞行安全,并降低其维护费用,本文提出了现代大型飞...
- 崔建国李忠海吕瑞陈希成李明
- 关键词：大型飞机BIT技术故障预测故障诊断
- 文献传递
- 飞机液压系统健康状态综合评估技术研究被引量：18
- 2014年
- 针对目前飞机液压系统健康状态难以准确评估问题,构建了一个基于灰色聚类法和熵权法相结合的飞机关键部件—液压系统两级健康状态综合评估模型。该模型首先利用熵权法对飞机液压系统各部件相关参数的权重进行计算并确定,然后利用灰色聚类法对飞机液压系统各部件进行健康状态综合评估,得到各部件的聚类系数。在此基础上,用所得各部件聚类系数构成飞机液压系统健康状态综合评估的评判矩阵,再用熵权法计算并确定飞机液压系统各部件的权重,最后利用灰色聚类法对飞机液压系统的整体健康状态进行综合评估,从而得到飞机液压系统健康状态综合评估结果。通过实例对所构建的评估模型进行试验验证。研究结果表明,所构建的健康状态评估模型能够实现飞机液压系统健康状态综合评估效能,具有良好的工程应用前景。
- 崔建国林泽力陈希成吕瑞齐义文蒋丽英
- 关键词：飞机液压系统灰色聚类熵权白化权函数
- 基于灰色模糊与层次分析的多属性飞机维修决策方法被引量：19
- 2014年
- 针对目前飞机在维修保障决策过程中难以科学运用专家知识导致决策不当的问题,以飞机液压系统为具体研究对象,创建了基于灰色模糊与层次分析的多属性飞机维修保障决策模型。针对飞机液压系统健康监测时出现的不同故障模式,由专家知识确定不同故障模式对应的故障征兆是否出现以及出现的显著程度,依据历史故障统计数据、故障机理分析结果和故障征兆出现显著程度这3种不同要素对维修保障决策的影响程度不同,采用层次分析法分别确定3种不同要素的灰色模糊权重。在此基础上,由灰色模糊权重、隶属度、点灰度构建灰色模糊关系矩阵,结合不同专家知识权重,得到灰色模糊综合属性值,再由灰色模糊综合属性值确定飞机液压系统的最优维修决策。研究结果表明,采用所创建的保障决策模型对飞机液压系统进行维修保障决策,所得结果与实际状况相符,证明了所创建保障决策模型的有效性,其具有很好的应用价值与前景。
- 崔建国傅康毅陈希成齐义文蒋丽英
- 关键词：飞机液压系统层次分析模糊逻辑多属性决策
- 信息融合在飞行器智能健康诊断中的应用被引量：2
- 2012年
- 提出了一种基于经验模态分析(Empirical mode decomposition,EMD)和D-S证据相结合的飞行器健康诊断方法。该方法首先对由声发射传感器募集到的飞行器关键结构部件原始声发射信号进行EMD,得到多个内禀模态分量,选取内禀模态能量构建声发射信号的特征向量,并分别采用模糊神经网络、GRNN网络和Elman神经网络对提取出的特征向量进行分类,最后运用D-S证据理论进行决策融合,对飞行器的健康状态进行诊断。实验表明,运用此方法对某型号真实飞行器关键结构部件的健康状态进行诊断,可以得到很好放入诊断结果。与单分类器相比,采用D-S证据理论进行决策融合有效地提高了故障诊断的精度。
- 崔建国张杰陈希成吕瑞蒋丽英
- 关键词：D-S证据理论信息融合
- 基于遗传算法和ARMA模型的航空发电机寿命预测被引量：24
- 2011年
- 针对航空发电机剩余使用寿命难以准确预测的问题,提出一种基于遗传算法(GA)优化的自回归与移动平均(ARMA)模型。运用航空发电机寿命专用试验平台,对某型航空发电机寿命进行长期试验,获取该航空发电机寿命相关数据。深入分析寿命试验数据,并对其建立ARMA模型。在此基础上,采用遗传算法对ARMA模型的阶数进行优化,分别采用ARMA模型与经遗传算法优化后的ARMA模型对航空发电机的使用寿命进行预测研究。结果表明,优化前后两种ARMA模型均可对航空发电机的使用寿命实现预测效能。优化前ARMA模型对航空发电机寿命预测的平均相对误差为4.33%;而经遗传算法优化后,ARMA模型预测的平均相对误差仅为2.26%,能更准确预测航空发电机的使用寿命,具有很好的工程应用价值。
- 崔建国赵云龙董世良张红梅陈希成
- 关键词：遗传算法ARMA模型航空发电机
- 可靠性维修性保障性CAD软件集成环境工程应用验证研究
- 2002年
- 工程应用验证可以说是一种新的软件测试手段和方法 ,是对常规软件测试的一种补充。工程应用验证主要适用于那些大型、复杂、开发周期长、与工程实际结合比较密切的 ,尤其像MS CAD集成环境那样具有预先研究性质的软件 ,目的是软件能更好地满足潜在用户的需求。本文结合有关的课题工作进行 ,对工程应用验证的内涵、方法及实施途径进行了探讨。并针对RMS CAD集成环境 ,对验证实施办法进行了详细分析。通过对集成环境应用验证工作的实施 ,对工程应用验证理论进行了检验 ,得出了相应的结论。从某些角度讲 ,工程应用验证应成为具有预研性质的大型工程软件开发的重要辅助手段。
- 张观海陈希成吴正勇
- 关键词：维修性保障性CAD软件集成环境武器装备
