您的位置: 专家智库 > >

陈德玲

作品数:15 被引量:22H指数:3
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 7篇期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 6篇车辆
  • 5篇零部件
  • 5篇板簧
  • 5篇车辆零部件
  • 4篇悬架
  • 2篇动力学
  • 2篇有限元
  • 2篇台架
  • 2篇汽车
  • 2篇温度
  • 2篇温度调节
  • 2篇温度调节系统
  • 2篇弦长
  • 2篇空气悬架
  • 2篇基板
  • 2篇夹持
  • 2篇加载系统
  • 2篇侧倾
  • 2篇测试台
  • 2篇测试台架

机构

  • 15篇上海汽车集团...
  • 1篇株洲时代新材...

作者

  • 15篇陈德玲
  • 6篇郭伟
  • 4篇石永金
  • 3篇王常清
  • 3篇雷清
  • 3篇周滨
  • 2篇苏建宽
  • 2篇陈军
  • 1篇杨晓辉
  • 1篇夏清飞
  • 1篇赵军峰
  • 1篇周振华

传媒

  • 2篇客车技术与研...
  • 1篇上海汽车
  • 1篇海峡科技与产...
  • 1篇传动技术
  • 1篇湖北汽车工业...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 3篇2023
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2011
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复合材料板簧有限元分析和试验研究被引量:8
2016年
文章对某车型的复合材料板簧进行了有限元分析和刚度测试及疲劳性能台架试验。计算所得刚度与台架测试结果基本吻合,且所得的最大应力和刚度系数均可以满足车辆的性能要求。经过50万次台架疲劳试验后,复合材料板簧完好无损,可以满足车辆使用的寿命要求,在整车路试前完成了可靠性的台架验证。
陈德玲郭伟石永金周滨雷清
关键词:有限元分析刚度
宽体轻客车型电控式空气悬架开发被引量:3
2016年
介绍国内首款宽体轻客车型的电控式空气悬架系统开发过程,包括系统技术路线选择、基于系统模型仿真分析的硬点确定、空气弹簧计算与匹配方法、主要总成的设计要点、空气弹簧与减振器的调校思路、电控单元的选型开发,为空气悬架技术的推广应用提供借鉴。
姚谢钧陈德玲
关键词:空气悬架
纵置式复合材料板簧总成
本实用新型涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种板簧总成。一种纵置式复合材料板簧总成,包括一板簧本体和对称连接在板簧本体两端的一对卷耳总成,所述板簧本体为长条状圆弧形板材,所述板簧本体由玻璃纤维增强环氧树脂层压成型支撑,板簧本...
陈德玲王常清石永金郭伟姚谢钧
一种电子空气悬架控制方法及装置
本申请公开一种电子空气悬架控制方法、装置、设备、介质,该方法包括:获取车辆行进方向前方路面的点云数据;基于所述路面的点云数据获取所述路面的路面特征,所述路面特征包括所述路面的凹凸类型和凹凸程度,根据所述凹凸类型确定所述车...
代磊宋延平杨晓辉罗兰杨睿豪鹿静陈德玲李雪英
一种电子线控排挡系统自动化测试方法及装置
本发明公开了一种电子线控排挡系统自动化测试方法及装置,包括:预先设置电子线控排挡系统的测试用例和机械臂的控制程序,控制程序至少为一个,测试用例包括:至少一个测试工况,建立测试工况和所述控制程序的第一映射关系;建立测试工况...
苏建宽杨睿豪宋延平代磊李雪英陈德玲董兴荣
基于ADAMS的前悬特性分析及优化被引量:7
2011年
合理的定位参数可以保证车辆的直线行驶稳定性、转向轻便性以及避免轮胎的过度磨损。通过在ADAMS/CAR中建立麦弗逊悬架,根据悬架定位参数的变化,对车辆的性能进行分析,并将分析结果与K&C台架数据进行比较。依据仿真结果在ADAMS/Insight,对所建立的前悬模型进行硬点优化求解,提高车辆性能。
陈德玲
关键词:前悬动力学ADAMS
混合动力轿车后舱热分析被引量:1
2011年
热管理影响混合动力电动轿车的性能、安全和寿命,热分析为热管理提高了基础和依据。根据后舱关键部件的热特性以及车用环境,采用有限元方法对一混合动力电动轿车后舱的温度场进行了分析计算。通过试验验证了仿真的正确性,为热管理系统集成和优化提供了依据。
陈德玲
关键词:热分析有限元法
复合材料板簧高低温疲劳和侧倾性能测试台架
本发明涉及车辆零部件检测领域,尤其涉及一种板簧性能测试台。一种复合材料板簧高低温疲劳和侧倾性能测试台架,包括实验箱体、温度调节系统、驱动机构、压力杆和温度传感器;所述实验箱体内通过升降机构安装有板簧支撑横梁,所述板簧支撑...
陈德玲郭伟王常清
制动过程中发动机拖滞的影响分析被引量:1
2011年
制动性能动力学分析中,通常不考虑路面阻力和发动机制动力矩。为分析在制动试验过程,从高附至低附路面情况下,车轮打滑及导致的发动机熄火情况,建立了考虑发动机拖滞力矩的制动过程动力学模型,并与验证结果进行比较分析。
陈德玲夏清飞
关键词:制动系统动力学
轻型客车跑偏问题的分析与改进被引量:2
2016年
针对某轻型客车在直线行驶中跑偏问题进行分析,结合计算机模拟仿真,找出其最大影响因素是麦弗逊悬架螺旋弹簧力中心线的位置偏差;提出改进方案,并对实施措施进行验证。结果表明,车辆跑偏现象明显得到改善。
姚谢钧陈德玲赵军峰
关键词:轻型客车跑偏麦弗逊悬架螺旋弹簧
共2页<12>
聚类工具0