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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇跨海
  • 2篇跨海大桥
  • 2篇杭州湾跨海大...
  • 2篇河工
  • 2篇河工模型
  • 2篇大桥
  • 1篇行洪
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  • 1篇治河
  • 1篇强潮河口
  • 1篇围涂
  • 1篇围涂工程
  • 1篇比尺
  • 1篇促淤

机构

  • 3篇浙江省水利水...
  • 1篇浙江大学

作者

  • 3篇陈武
  • 3篇熊绍隆
  • 3篇曾剑
  • 2篇韩海骞
  • 2篇俞月阳
  • 1篇潘存鸿
  • 1篇朱军政

传媒

  • 2篇东海海洋
  • 1篇泥沙研究

年份

  • 3篇2002
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
强潮河口治河围涂工程促淤方法探讨——以钱塘江河口尖山一期促淤围涂工程为例被引量:7
2002年
首先简单介绍了潮汐河口治河围涂工程一般促淤方法及其研究手段 ,接着阐述了泥沙淤积模型试验在促淤工程科研中的应用 ,随后结合围涂工程实践探讨了回流促淤机理 ,比较了不同工程布置方案的回流特征与淤积效果 ,提出了一般情况下较为合理的促淤围涂工程布置方法。
熊绍隆潘存鸿曾剑陈武
关键词:围涂工程
杭州湾跨海大桥河工模型设计与验证被引量:4
2002年
根据平面二维非恒定流运动方程和连续方程推导出模型相似比尺,从而进行模型设计。模型上边界选在老盐仓,下边界定在金山,模拟总水域面积约2200km2;模型先按1998年实测的准1∶50000水下地形制作,并利用1998年大范围水文资料作初步验证,再运用2000年9月杭州湾实测水下地形及大范围同步水文测验资料对模型进行正式验证。验证结果表明,模型沿程潮位、模型测点流速、流向等均与水文测验资料吻合良好,达到了较高的验证精度,为杭州湾跨海大桥建成后对周围水域变化情况的预测和桥轴线与桥孔布设合理性论证奠定了坚实的基础。
熊绍隆方正韩海骞陈武俞月阳曾剑
关键词:杭州湾跨海大桥河工模型比尺
杭州湾跨海大桥对钱塘江河口水流的影响被引量:18
2002年
通过河工模型试验,研究建设在潮汐河口的特大型桥梁——杭州湾跨海大桥对水环境产生的影响。杭州湾跨海大桥河工模型上边界选在老盐仓,下边界定在金山,平面比尺为1000,铅直比尺为100,模拟总水域面积约2200km2;模型运用2000年9月杭州湾实测水下地形及大范围同步水文测验资料进行了验证,其精度较高。在此基础上,结合实测资料分析,运用定床模型试验对杭州湾跨海大桥建成后附近水域流态的变化及对钱塘江涌潮、上游行洪等的影响进行了分析和预测。建桥前后潮位、流速流向、潮流量以及涌潮高度等试验数据的变化表明,杭州湾跨海大桥建成后对钱塘江河口水流的影响主要在桥位近区,对涌潮、上游行洪基本没有影响。
韩海骞熊绍隆朱军政俞月阳曾剑陈武
关键词:杭州湾跨海大桥涌潮行洪河工模型
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