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陈琳
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1
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供职机构:
吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室
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相关领域:
自动化与计算机技术
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合作作者
吕济明
吉林大学汽车工程学院汽车动态模...
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2006
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汽车TCS控制逻辑的仿真研究
2006年
汽车牵引力控制系统是一种新型的主动安全控制技术。本文从实用角度出发,建立车辆动力学模型,提出了应用于车辆在低附着路面及左右分离路面起车的控制逻辑,并在本文所建立的车辆动力学模型上进行了仿真研究。仿真的结果表明本文所提出的控制方法切实有效。
陈琳
吕济明
关键词:
汽车
TCS
控制逻辑
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