陈述
- 作品数：29 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省水利科技项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程环境科学与工程更多>>
- 一种用于桥梁高桩承台基础的防冲刷结构
- 本申请涉及一种用于桥梁高桩承台基础的防冲刷结构，高桩承台基础包括承台、与承台连接的群桩，群桩包括多个桩基；防冲刷结构包括：桩前挡水板，用于与承台连接，桩前挡水板面向承台的迎流侧；桩前集水管，与桩前挡水板固定连接；桩前集沙...
- 闫杰超胡勇陈述张胡赵维阳胡鹏刘燃马晨煜韩佳楠郭凯阳
- 一种勾连体、防冲促淤结构及制造方法
- 本发明公开了一种勾连体、防冲促淤结构及制造方法，涉及防护技术领域。包括中间体以及与中间体相连的至少一个具有开口的勾体，中间体和勾体均包括至少一个中空的管体和管体内的填充材料，其中，管体为耐腐蚀材料，填充材料形成填充体。本...
- 陈述张胡庄勇胡勇李振岭刘燃赵维阳梅新咏方海陈伟
- 文献传递
- 武汉鹦鹉洲大桥桥位选择与孔跨布设
- 本文对桥址河段的水流条件、河床演变及桥址断面的冲淤变化进行了全面的分析,在此基础上进行了桥位方案的综合比选。针对推荐桥位方案,结合桥址河段水流条件、河床演变及通航环境等方面进行了多种通航方式的孔跨布设,并利用实测资料对推...
- 陈述胡勇
- 关键词：桥位选择河床演变模型试验
- 文献传递
- 长江下游河段桥墩压缩冲刷预测研究被引量：4
- 2019年
- 建桥引起的河床变化可分为压缩冲刷和局部冲刷。相比于局部冲刷,压缩冲刷研究较少,压缩冲刷使桥址断面产生整体性下降,不利于桥墩基础安全。在总结前人研究成果基础上,以长江下游世业洲桥位方案为例,建立了桥墩压缩冲刷预测模型。探讨了不同空间尺度下桥墩边界的处理方法;针对长江下游河段水沙特点,从工程安全角度出发,提出了水沙过程的选取方法;最后预测了桥位上下游河床变形和桥墩压缩冲刷深度,并与长江下游已建桥址断面冲刷深度进行比对,两者基本相当。结果表明,文中确定的桥墩压缩冲刷是合理的,可为桥墩基础埋深提供技术依据。
- 陈述李雨晨许慧尚倩倩陈梓偲
- 关键词：桥梁工程水沙过程
- 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥桥墩局部冲刷及岸坡防护研究
- 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥南岸坡度在1:2左右,处于长江沿岸稳定边坡的临界状态。通过建立1:100大比尺正态局部河段物理模型,研究了桥墩局部冲刷坑大小尺寸,特别是南辅助墩冲刷范围,以及桥墩局部冲刷对南岸岸坡稳定产生的...
- 张胡陈述
- 关键词：局部冲刷岸坡防护
- 文献传递
- 一种装配式桥墩基础
- 本发明涉及一种装配式桥墩基础，其包括：桥墩主体；防护部分，其沿水流方向安装于所述桥墩主体的前侧，所述防护部分具有相对设置的顶面和底面，以及连接所述顶面内边缘与所述底面内边缘的内侧面，所述内侧面与所述桥墩主体的外表面贴合，...
- 闫杰超张胡胡鹏胡勇赵维阳陈述刘燃马晨煜
- 文献传递
- 河床演变影响下桥区水域通航安全研究被引量：3
- 2021年
- 为了科学地设定滩槽易变河段处的桥梁跨径布置方案,针对荆州长江大桥桥区水域河床演变影响通航安全的问题,采用实例调研及历史资料分析的方法,指出滩槽易变河段选址建设的桥梁,其最大风险是滩槽移位导致船舶从通航孔位置移动到非通航孔位置,提出新建桥梁通航孔布置应覆盖深泓和可能成为航道的深槽的摆动范围;根据提出的原则研究拟建的李埠桥区水域的河床演变机制,选定最低通航水位下3.5 m深槽和深泓的摆动范围作为桥跨布置的依据;最终确定的1 120 m桥跨布置方案能够保障河床影响下拟建李埠长江大桥的通航安全。
- 孔宪卫张庆河杨宗默齐春风陈述张胡
- 关键词：河床演变桥区水域通航安全深泓
- 鹦鹉洲大桥对航道整治工程的影响及解决措施
- 2011年
- 为研究解决鹦鹉洲大桥对航道整治工程的影响问题,通过整体模型与局部模型试验相结合的手段,对建桥前后桥区河段局部河床冲淤变化情况、局部防护范围及防护措施效果进行了研究。试验结果证明,桥墩局部冲刷会对航道整治工程的稳定性产生影响,因此必须研究并采取防护措施。通过防护方案的实施,大桥建设不会对航道整治工程效果造成明显不利影响。
- 陈述陈立胡勇刘金
- 关键词：局部冲刷模型试验航道整治
- 一种跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法
- 本发明公开了一种跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法，涉及领域，包括跨海桥梁基础包括桩基、承台和桥墩；桩基包括若干单桩，桩基一端连接海底，另一端设有承台；承台为一整体结构，且承台联结所有单桩，承台顶端设有桥墩；桥墩比承台尺寸...
- 胡勇张胡陈述刘清君杨进先刘燃梅大鹏王登婷
- 东海大桥桥墩基础冲刷防护方案研究被引量：18
- 2019年
- 受长江、钱塘江来水来沙和人类活动的影响,东海大桥所在水域海床发生普遍冲刷,桥墩周围发生较大局部冲刷。为防止海床进一步冲深,保证该桥运营安全,对桥墩基础冲刷防护方案进行研究。根据自然条件和工程特点,主体防护区采用袋装碎石上层压载袋装混凝土干混料的防护方案;采用失效风险方法进行比选,确定周边防护区采用复合材料勾连体的防护方案。以该桥某桥墩为例,依据相关规范和研究成果,提出桥墩基础具体冲刷防护方案,开展先导性物理模型试验,依据试验结果及工程实际对防护方案进行优化。结果表明:铺设3层复合材料勾连体时防护结构整体稳定性更强,防护区内形成淤积,促进了防护体与海床的结合,对主体防护区稳定起到积极作用;优化后的防护方案总体能够满足桥墩基础冲刷防护要求。
- 陈述
- 关键词：东海大桥桥墩
