韦征
- 作品数：6 被引量：16H指数：1
- 供职机构：浙江省交通运输厅更多>>
- 发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 预制梁板施工若干矛盾的处理
- 2014年
- 本文对浙江省内预制梁板的施工工艺进行研究,通过制作活动棚架改进预制场内运输;通过采用橡胶帽、橡胶条改善对预留钢筋位置的漏浆,通过加宽腹板模板骨架避免模板与钢筋位置冲突,通过采用腹板辅助养生架实现腹板的节水养生。
- 韦征
- 关键词：预制梁板
- 温度作用对带铺装层钢桥面板疲劳效应的影响研究被引量：14
- 2016年
- 以润扬大桥悬索桥为考察对象,基于实测结果研究了铺装层温度变化对钢桥面板两类焊接细节疲劳效应的影响特征。由于润扬大桥悬索桥疲劳分析模型计算单元数多且耗时大,首先利用模型参数敏感度分析方法确定钢桥面板疲劳效应简化分析模型中的敏感参数,然后利用敏感系数矩阵迭代法计算各个敏感参数的最优取值。在此基础上建立了带铺装层钢桥面板的疲劳效应简化分析模型,并考察了不同温度作用下两类典型焊接细节的疲劳效应。分析结果表明:1)两类焊接细节的日等效应力幅与钢桥面板温度存在较强的线性相关性;2)钢桥面板疲劳效应的简化分析模型为顺桥向支承在横隔板上、横桥向支承在顶板纵肋上的局部受力结构体系;3)带铺装层钢桥面板的疲劳分析方法能够准确计算车辆荷载和温度共同作用下焊接细节的疲劳效应。
- 王高新丁幼亮宋永生韦征
- 关键词：正交异性钢桥面板车辆荷载沥青铺装层
- 基于逐步回归分析法的公路边坡变形预测适用性研究被引量：1
- 2017年
- 基于逐步回归分析法,建立了考虑时效、降雨等因素的边坡变形预测模型。提出了拟合曲线和预测曲线的双精度判别标准,从样本区间、预测时长、数据频率3个方面开展预测方法的可靠度分析,提出基于逐步回归分析法预测公路高边坡变形的适用性原则,验证优化了预测方法。依托工程的应用结果表明,文章提出的预测方法和精度判别标准等具有良好的适用性,为快捷、高效地预测公路高边坡变形发展趋势提供了有效的分析方法和。
- 韦征戴晓栋王甘林张磊
- 关键词：公路边坡
- 基于感知环境岩土高边坡动态监测系统研究
- 2015年
- 基于物联网技术,提出高边坡监测预警系统总体架构。以浙江地区公路边坡为例,提出动态监测方案,并在监测成果分析的基础上,研究预测预警技术中最为关键的预测模型、预警指标和预警方法,可为类似工程的设计与施工提供借鉴。
- 宣剑裕戴晓栋韦征王甘林
- 关键词：边坡变形动态监测物联网预警分级
- 浇注过程钢筋保护层质量问题分析与治理被引量：1
- 2013年
- 本文对现场800片预制混凝土梁板钢筋保护层厚度偏差情况进行了调查统计,并通过对钢筋保护层垫块密度计算分析,再次验证了保护层垫块的设置密度。结合对钢筋保护层层厚度偏差机理的分析,提出了保护层厚度偏差治理的构造设置方法。并且为了提高保护层浇注的密实度提出了通过控制粗骨料粒径方式提高混凝土的通过率,最终达到提高保护层混凝土质量的目的。
- 韦征戴晓栋蒋天恩董志远
- 关键词：保护层厚度
- 浙江省高速公路大中修工程质量检验评定方法研究
- 张慧昕张鹏飞杨朝辉肖葳戴晓栋谢旭强王泽林胡建臻韦征谭兴丰张武毅周晖
- 该项目对浙江省高速公路的大中修工程实测指标进行了调查、统计及理论分析研究，提出了高速公路大中修工程的沥青路面质量检验评定中各项主要评价指标的控制标准，以及路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程的质量检验评定...
- 关键词：
- 关键词：高速公路沥青路面
