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龙伟: 作品数：140 被引量：437H指数：13; 供职机构：四川大学制造科学与工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金四川省科技支撑计划中国博士后科学基金更多>>; 相关领域：自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>

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基于RFID的在制品实时跟踪控制管理系统被引量：14: 2008年; 对当前制造企业生产过程中存在的在制品实时跟踪控制问题进行了分析,指出了当前的制造企业对加工实时信息的需求及获取实时加工信息方法的不足,提出了应用射频识别(RFID)技术对在制品进行实时跟踪控制的可行性,运用批次管理的思想对电子标签进行编码管理,构建了一种在制品跟踪控制的车间布局方式,对基于RFID的在制品管理系统进行了基本的设计,并进行了演示实验,证明了其可行性。; 耿静华龙伟王孝平; 关键词：RFID 在制品批次管理

基于FSM无损检测的金属管道均匀腐蚀剩余寿命预测被引量：7: 2016年; 目的预测均匀腐蚀下金属管道的剩余寿命。方法研究API579中对金属管道剩余寿命预测的方法,具体分析方法中存在的缺陷。采用场指纹法(FSM)对直径为750 mm、壁厚为10 mm的金属管道的腐蚀情况进行实时检测。检测时随机选择15个不同的位置,每隔3个月检测一次,通过检测各个位置电极对之间电压值的变化量计算出管壁厚度的变化值。结果根据对实验数据的分析,随着时间推移,金属管道壁厚值逐渐减小,且减小的速率越来越快。腐蚀速率与运输介质、含氧量、金属管道材料、运输介质中的杂质有着密切关系,全面分析实验数据可以得到金属管道腐蚀速率的规律。加入腐蚀速率影响因素的影响因子K,运用数理统计的方法探索性地提出了一种均匀腐蚀下金属管道剩余寿命Rlife预测的数学模型。结论在工程实际中,可以运用数理统计的方法对大量实时数据及运行过程中已经记录的数据进行分析,从而找到金属管道在特定环境下的腐蚀规律,再通过该数学模型可对均匀腐蚀的金属管道进行寿命预测。; 李金刚林思建龙伟徐磊; 关键词：金属管道剩余寿命预测数学模型

基于缺陷安全衰减路径仿真的含埋藏裂纹压力容器剩余寿命研究被引量：10: 2018年; 裂纹的扩展行为研究是压力容器剩余寿命预测的关键与基础,针对压力容器含埋藏裂纹的安全程度评价问题,在埋藏裂纹的安全衰减路径仿真基础上,提出了一种预测埋藏裂纹剩余寿命的计算方法。首先通过对Paris疲劳裂纹扩展公式进行迭代运算,建立裂纹长度和深度的几何关联变化模型,利用该关联模型在R6评价图上仿真模拟埋藏裂纹缺陷的安全衰减路径轨迹,其路径轨迹表征的裂纹变化过程可分为埋藏裂纹阶段和表面裂纹阶段。采用数字积分方法求解不同阶段的安全衰减路径的剩余轨迹线段,并以此为度量建立埋藏裂纹安全裕度的计算模型,该计算模型能够给出裂纹缺陷在任何尺寸时对应的动态安全裕度,并以此来反应压力容器的安全程度。通过建立压力容器裂纹缺陷的受力模型,利用有限元方法分别计算出裂纹特殊点的应力强度因子,并运用权函数法,求出裂纹缺陷应力强度因子幅K的函数表达式;采用对Paris公式进行积分的方法求出疲劳循环次数N的函数表达式,根据裂纹长度和深度的几何关联变化模型,采用分布积分的方法计算出埋藏裂纹的疲劳循环次数,从而能够有效的对压力容器含埋藏裂纹的剩余寿命进行预测。; 龙伟严佳兵李炎炎刘华国黄吉民; 关键词：压力容器剩余寿命安全裕度权函数

小孔喷丸加工反射装置的运动结构研究: 2001年; 主要讲述了小孔内壁喷丸强化加工装置的喷射运动机构的设计研究 ,提出了“依据孔内壁全区域喷丸强度均衡性的要求 ,以确定喷 /反射装置运动速度”的设计思想 ,并给出了两种结构设计。; 龙伟; 关键词：喷丸强化

基于压力容器缺陷模糊评定的梯度分区被引量：4: 2007年; 为了对压力容器的缺陷进行模糊评定,需要为通用失效评定曲线组成的安全评定区域进行梯度分区。根据已有的模糊评定原理,以实现通用失效评定曲线的等距曲线为基础,对安全评定区进行了梯度分区,并在Visual Basic 6.0中通过程序实现,并达到了预期效果。; 杜仕冲龙伟夏令朱莫恕; 关键词：压力容器 VISUAL

多窗口Web页的设计: 2000年; 详细介绍了如何利用HTML语言将浏览器窗口分多个子窗口 ,以实现在同一浏览器窗口中访问不同页面的功能。; 赵秀平龙伟黄颉; 关键词：页面

基于透射率估计模型和引导滤波的雾气图像去雾算法: 2017年; 针对雾气条件下成像设备采集图像退化严重的问题,提出一种雾气图像的去雾算法。通过对雾气天气成像物理模型的简化,找到图像复原函数中的透射率和大气光值2个关键未知量;分析影响透射率的因素,通过对大量雾气图像进行灰度分布概率统计,提出一种透射率快速估计算法;通过引导滤波估计大气光值,利用简化的修复函数完成对雾气图像的去雾处理。与HE算法(HE Kaiming,SUN Jian,TANG Xiaoou.Single image haze removal using dark channel prior.IEEE Transactions on Pattern Analysis and Machine Intelligence(TPAMI),2011,33:2341)相比较,经本算法去雾复原后的图像信息熵值最少可提高0.060 4比特/像素、平均梯度值最少可提高0.009 55。实验结果表明,经本算法复原的有雾图像清晰度较高,细节复原较好,去雾效果明显。; 夏玉琪李炎炎龙伟傅继贤杨国涛; 关键词：灰度图灰度统计图像去雾

对行车视程估值的车前图像去雾算法被引量：1: 2016年; 针对雾天条件下车前图像环境复杂,去雾困难的问题,提出了一种车前图像去雾算法。分析并简化了大气物理模型;并在分析了影响透射率衰减因子的因素的基础上,借助大气消光系数提出了透射率的一种表现形式。接着借助车行可视距离与能见度的关系,最终建立了能见度和透射率的数学关系。最后利用引导滤波求取大气光幕的值,并通过修复函数完成了单幅车前图像的去雾处理。去雾实验结果显示,经过算法处理后的图像亮度得到了提高,图像变得更加清晰,图像中的细节变得明显,图像的对比度也变得更强。; 傅继贤龙伟李炎炎; 关键词：图像去雾透射率能见度

基于自适应变级遗传杂草算法的FJSP研究被引量：20: 2019年; 针对以最小化最大完工时间为目标的柔性作业车间调度问题,建立其数学模型并提出一种自适应变级遗传杂草算法求解之。改进基本入侵杂草优化算法以适应柔性作业车间调度问题的组合优化特点,提出基于总个体数的评价指标,用其分析入侵杂草优化算法在解决柔性作业车间调度问题时的性能及参数对算法的影响,得出入侵杂草优化算法的种群数和个体产生种子数对算法性能的影响关系。分析入侵杂草优化算法和遗传算法在求解柔性作业车间调度问题时各自的优缺点。结合这两种算法,引入汉明距离来测度种群多样性并用该测度值作为变级控制的依据,提出一种根据多样性测度值的动态变化而自适应地在遗传算法和入侵杂草优化算法间串行变级的遗传杂草算法。通过实例对比入侵杂草优化算法、遗传算法和自适应变级遗传杂草算法,证明了自适应变级遗传杂草算法的有效性和优越性。将自适应变级遗传杂草算法用于标准测试实例与多种算法比较,证明了该算法能够有效求解柔性作业车间调度问题。; 石小秋李炎炎邓丁山龙伟; 关键词：遗传算法柔性作业车间调度种群多样性

一种航空发动机偏离设计点工作状态迭代求解的取值方法: 本发明公开了一种双轴涡喷航空发动机部件级气路模型偏离设计工作状态点时迭代求解的初始值试取方法，该方法可在气路部件的工作参数范围内确保迭代过程的收敛性。试取的参数包括：低压压气机增压比、高压压气机换算转速、高压压气机增压比...; 龙伟曾力李汶骏; 文献传递

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