余海洋
- 作品数：8 被引量：6H指数：1
- 供职机构：常州大学更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术文化科学电子电信更多>>
- 关于独立学院《大学计算机基础》课程教学改革的思考
- 2014年
- 本文立足于独立学院《大学计算机基础》的教学过程,在总结该课程教学现状及存在问题的基础上,提出几点教学改革建议。
- 朱莹莹向艳余海洋林荫
- 关键词：大学计算机基础教学改革
- 高校数字迎新系统的设计与实现被引量：3
- 2014年
- 随着高校招生规模的越来越大,给迎新工作带来一定的困难。该文介绍了苏州工业职业技术学院数字迎新工作的流程以及系统的设计与实现,该系统具有"网上迎新"和利用"一卡通"快速报到的功能,能有效解决高校在以往迎新工作中存在的过程复杂、效率底下、数据实时共享困难等问题,并且方便了学校各职能部门和各院系对新生信息的查询与管理。
- 余海洋眭荣方朱莹莹汪尹张贵玲
- 关键词：迎新系统新生报到
- Ad Hoc网络中覆盖多播路由协议被引量：1
- 2010年
- 基于NS2仿真平台,在覆盖多播网络环境下,分别从组成员个数,节点速度两个方面对其进行模拟仿真;以延迟、数据转发率和控制开销几个指标综合评价覆盖多播在不同网络环境下的性能优劣。对于NS2模拟,为了得到更接近于真实网络环境的仿真结果,实验都在仿真10次的基础上以0.95为置信水平对10次仿真结果取平均,以得到更精确的结果。
- 余海洋眭荣方苏兵
- 关键词：ADHOC网络覆盖多播
- “双一流”建设背景下高校内部治理体制变革研究被引量：1
- 2019年
- "双一流"建设是继国家"211工程""985工程"以及"优势学科创新平台"等重点建设之后的又一创举,国家力求我国高校能够做到"中国特色,世界一流""一流的大学需要一流的治理",在"双一流"建设的特殊时期,高校应着力破除内部治理理念、治理结构以及治理机制障碍,深化内部治理体制变革,推进高校高质量发展。
- 张蒙余海洋
- 关键词：高校
- 基于云模型的Ad-hoc拥塞跨层控制仿真
- 2021年
- 针对传统网络拥塞控制方法没有考虑到控制丢包率,导致控制效果不佳的问题,提出基于云模型的移动Ad-hoc网络拥塞跨层控制方法。分析移动Ad-hoc网络的分层结构,构建网络拓扑结构模型。运用该模型分析丢包产生的原因,并加以优化。在此基础上为了提升网络链路的使用率、降低网络拥塞程度,在缓冲队列中采用云模型检测网络拥塞情况,调节网络数据的发送速率,从而实现对网络拥塞的跨层控制。通过仿真分析可知,上述方法的控制效果较理想,丢包率较低,有效解决了传统方法中存在较大丢包率的问题,能够为相关工作提供可靠的参考,具有较高的使用价值。
- 余海洋朱莹莹
- 关键词：云模型移动自组织网络网络拥塞
- 基于微信“摇一摇”课堂考勤系统的设计与实现被引量：1
- 2019年
- 结合现有Web版教务管理系统,基于iBeacon设备的定位技术和微信"摇一摇",设计与实现一种智能型课堂考勤系统。该系统实现与学校现有教务系统对接,能够将学生签到信息录入到教务服务器,方便对考勤情况的查询、统计、汇总和分析。
- 余海洋朱莹莹
- 改进人工势场法的无人船航行自动避障系统
- 2023年
- 以保护无人船航行安全为目的,设计改进人工势场法的无人船航行自动避障系统。该系统利用信息感知与处理模块将无人船的航行计划、气象数据存储岸基础数据库后,通过卫星通信方式将其传输到船端数据库内,再通过反馈模块获取无人船航向、航速和航行环境图像后,通过信息感知与处理模块内的感知信息融合单元进行融合处理并存储到船端数据库内;决策模块通过调取船端数据内信息后,识别无人船航行环境中的障碍物并使用改进人工势场的碰撞路径规划方法规划无人船航行路径,然后将路径规划结果发送到避障控制执行模块内。该模型通过无人船载控单元控制无人船动力体系,实现无人船航行自动避障。实验表明,该系统运行稳定性较佳,可有效控制无人船躲避航行环境中的障碍物,应用效果较为显著。
- 余海洋
- 关键词：人工势场法自动避障系统设计
