俞尚宇
- 作品数:11 被引量:50H指数:4
- 供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球矿业工程更多>>
- 厦门东通道CRD法施工段中隔壁安全性分析被引量:4
- 2008年
- 针对目前国内采用CRD法修建隧道施工过程中对临时中隔壁的安全性研究很少的情况,结合厦门东通道(翔安)海底隧道对中隔壁采用现场监测和数值模拟两种手段做了对比分析,两种方法所得结果吻合良好。研究结果表明,在CRD1、CRD3部超前和CRD1、CRD2部超前的情况下,中隔壁上部的水平位移都明显大于下部,但结构安全系数相差不大。以上研究为隧道的信息化施工提供了依据,也为今后的相关工程积累了经验。
- 张建国王明年俞尚宇
- 关键词:海底隧道CRD法信息化施工
- 海底隧道浅埋暗挖段CRD法不同施工工序比较被引量:25
- 2007年
- 在建工程厦门东通道(翔安)海底隧道是我国大陆地区第一座海底隧道,陆域浅埋暗挖段地质条件较差,多为全、强风化花岗岩,且含水量高、强度低,因而采用CRD法施工,该施工段围岩条件差、结构跨度大,且国外相同工程条件下可借鉴的经验也较少。据此,对该施工段采用现场监控和数值模拟2种手段,分析了不同施工工序各部开挖对拱顶下沉、水平收敛及结构内力的影响,2种方法所得结果吻合良好。研究结果表明,在此特定隧道围岩条件下,CRD1,2超前与CRD1,3超前相比,各施工部的开挖引起拱顶下沉量的比例基本相同,但前者所引起的CRD1,3拱顶下沉量分别高出后者约70%,45%,而CRD1的绝对收敛值约大于后者15%,结构内力也略大于后者。以上研究成果为隧道的信息化施工提供了依据,也为今后的相关工程积累了经验。
- 张建国王明年刘大刚魏龙海俞尚宇
- 关键词:海底隧道浅埋暗挖数值模拟施工工序信息化施工
- 株六复线高边坡深路堑地段石方控制爆破技术
- 2007年
- 株六复线K199+835^+890地段,开挖边坡高陡、路堑深、距空中电接触网近、地下设有通信、电力等各种重要管线,给爆破施工带来较大困难。文章主要介绍该段在复杂地形和环境条件下控制爆破的设计、施工以及安全防护措施,概述了几点有意义的认识和体会,可供类似工程参考之用。
- 俞尚宇郦亚军刘大刚
- 关键词:深路堑控制爆破安全技术措施
- CRD法开挖对海底隧道结构内力及安全系数影响被引量:7
- 2009年
- 翔安隧道是我国第一条大跨度公路海底隧道,其两端陆域段位于富水的强风化岩层中,地质条件极为复杂,设计采用分部开挖法施工,并在隧道施工期间,利用振弦式钢筋计对隧道初期支护及临时支护的钢支撑进行了应力监控。论文基于现场监测数据,并结合数值方法,分别对CRD1、CRD2部和CRD1、CRD3部超前的两种不同开挖顺序对隧道支护结构内力的影响进行了探讨。研究结果表明,采用CRD1、CRD2部超前开挖时的结构内力要略大于采用CRD1、CRD3部超前开挖时的结果,CRD3部的开挖对结构内力的影响较大,两种开挖顺序的安全系数都满足规范要求,所以结构是安全的。
- 郭春俞尚宇王明年
- 关键词:海底隧道CRD法结构内力安全系数
- 大断面海底隧道CRD法施工控制基准研究
- 2009年
- 厦门翔安海底隧道是我国大陆在建的第一条海底隧道,由于隧道场区地质条件复杂,隧道开挖断面大,给施工带来了较大的困难,为保证隧道施工安全,现场实施了监控量测工作。文中以现场所采集的大量实测数据为基础,经过统计分析,对监控量测工作中相关控制指标、控制基准等问题进行了探讨和研究,得出了一些有意义的结论,上述研究即可为该隧道后续监测工作提供指导,也可为类似工程提供参考借鉴之用。
- 俞尚宇刘大刚
- 关键词:海底隧道
- 厦门东通道CRD法施工段中隔壁变形分析被引量:4
- 2007年
- 针对目前国内采用CRD法修建隧道施工过程中对临时中隔壁的研究很少,结合厦门东通道(翔安)海底隧道现场监控量测数据,对施工过程中中隔壁的变形及其规律进行了分析,这为实现隧道的安全施工提供了依据,也为今后的相关工程积累了经验。
- 张建国王明年俞尚宇
- 关键词:CRD法海底隧道现场监控量测
- 厦门东通道大断面海底隧道陆域段施工安全评价
- 采用CRD法开挖的大断面隧道监控量测及其控制基准研究一直是公路隧道界关注的焦点,本文以厦门东通道(翔安)海底隧道为研究对象,结合对数据的回归分析和三维数值计算,对采用CRD法开挖的大断面隧道的拱顶下沉、水平收敛、临时支护...
- 俞尚宇
- 关键词:海底隧道监控量测CRD法
- 文献传递
- 基于城际铁路隧道下穿城市主干道施工相关沉降问题的研究被引量:2
- 2012年
- 在当今的铁路隧道工程中,城市中的浅埋暗挖施工是经常会遇见的一种施工现象,对此其所涉及的相关沉降问题也是隧道工程领域一直研究的热点、重点和难点。文章以工程实例为分析对象,采用有限元数值计算的方法,基于有限元软件ANSYS,对城际铁路隧道下穿城市主干道施工技术推进方案的可行性进行分析,并对该施工中的沉降控制予以分析和总结,同时提出合理化建议。
- 俞尚宇
- 关键词:地表沉降ANSYS有限元数值分析
- 寒区及严寒地区隧道工程防排水技术研究被引量:2
- 2012年
- 近年来,我国铁路工程的建设规模不断扩大,其中在寒区及严寒地区修建的铁路隧道工程特别是高速铁路隧道工程的数量和长度也在随之急剧增加,铁路隧道防排水系统的防寒设计和施工是该地区隧道工程修建过程中面临的重点和难点。文章以我国寒区及严寒地区大量的既有线和拟建铁路隧道工程为研究对象,通过对其广泛存在的多种冻害情况进行认真的对比、分析和研究,将寒区及严寒地区隧道工程防排水技术的成果予以归纳和总结,同时也为今后这一类型课题的进一步深入研究提出合理化建议。
- 俞尚宇
- 关键词:隧道工程防排水
- 海底隧道CRD法各施工部开挖对结构内力影响
- 2007年
- 以采用多部开挖矿山法施工的厦门东通道海底隧道为研究对象,选取四部开挖CRD法断面,研究CRD1、2部和CRD1、3部两种不同的开挖顺序对结构内力的影响。用振弦式钢筋计对隧道初期支护及临时支护的钢支撑进行应力监测,换算出钢支撑实际内力。对监测数据运用有限元方法进行数值建模计算,将监测数据分析结果与数值计算结果进行比较分析。研究表明:采用CRD1、2部超前开挖时的结构内力要略大于CRD1、3部超前开挖,CRD3部的开挖对结构内力的影响较大,两种开挖顺序的安全系数都满足规范要求,所以结构是安全的。
- 郭春王明年俞尚宇
- 关键词:海底隧道CRD法有限元方法结构内力