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刘娜

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程理学机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇铁路客运
  • 2篇客运
  • 1篇枢纽设计
  • 1篇铁路客运枢纽
  • 1篇客车
  • 1篇分析评价
  • 1篇背景值
  • 1篇GM
  • 1篇GM(1,1...

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 4篇刘娜
  • 2篇韩宝明
  • 2篇孙晚华
  • 2篇李得伟
  • 2篇鲁放
  • 1篇何峣

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
中心地空间理论在铁路客运枢纽设施设计中的应用被引量:2
2010年
从枢纽设施的组成、分类方面,将克里斯塔勒中心地空间理论引入铁路客运枢纽的平面布置设计,提出按照枢纽流线组织,将设施分为高级中心、次级中心、低级中心,并结合了服务区进行布局的方法。以北京南站为例,验证了中心地空间理论在客运枢纽设施布置设计方面应用的有效性。
刘娜韩宝明鲁放李得伟
关键词:铁路客运枢纽
铁路客运检修基地合理布局的研究被引量:1
2006年
针对我国铁路线路分布广阔,以及检修基地投资巨大,通过定性和定量相结合的方式,分析了检修基地设置的合理数量,建立以全路客车车辆进出检修基地的总的走行距离最短为目标的规划模型,得出不同方案的定量结果,并对各方案进行简要的分析。
刘娜孙晚华
关键词:铁路客车分析评价
中心地空间理论在地铁换乘枢纽设计中的应用被引量:1
2010年
从地铁换乘枢纽设施的组成、分类方面,将克里斯塔勒中心地空间理论引入换乘枢纽的平面布置设计,提出按照换乘枢纽流线组织,将设施分为高级中心、次级中心、低级中心,并结合影响服务区进行布局的方法,以北京南站换乘枢纽为例,验证中心地空间理论在地铁换乘枢纽设施布置设计方面应用的有效性。
刘娜韩宝明鲁放李得伟
提高GM(1,1)模型拟合预测精度的研究被引量:8
2008年
在简单介绍GM(1,1)模型预测过程的基础上,指出了模型在求解微分方程时已知条件选取和背景值构造两方面存在不足,并对此提出了更换已知条件及通过求解最小值获取背景值构造形式的改进措施.通过把这两种措施进行有机结合,形成了一种新的预测程序和方法.并且通过实例分析证明了这种新的程序和方法的确能够提高GM(1,1)模型的拟合预测精度.
刘娜孙晚华何峣
关键词:背景值
共1页<1>
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