刘逢
- 作品数：15 被引量：2H指数：1
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 发动机的冷却系统控制方法、系统及车辆
- 本发明提供了一种发动机的冷却系统控制方法、系统及车辆，控制方法包括：获取发动机的实际水温、转速和负荷；根据发动机转速和发动机负荷确定发动机的目标水温；计算目标水温和实际水温的本次偏差值，并根据当前偏差值和上次偏差值得到偏...
- 刘逢孟祥程胡洪涛刘俊杰魏云腾葛双亮
- 文献传递
- 发动机
- 本实用新型公开了一种发动机。该发动机包括：气缸体；曲轴，曲轴设置在气缸体内；平衡轴总成，平衡轴总成与曲轴间隔布置，且平衡轴总成与曲轴之间设置有第一传动机构；多个集成式轴承座，集成式轴承座固定在气缸体内，且每个集成式轴承座...
- 马卫平刘刚胡洪涛魏云腾刘逢张振任亚南
- 文献传递
- 消隙齿轮组件及平衡轴总成
- 本实用新型涉及消隙齿轮组件技术领域，并提供一种消隙齿轮组件和一种平衡轴总成，所述消隙齿轮组件包括：主齿轮，所述主齿轮形成有主齿中心通孔和主齿通槽，并且所述主齿轮的一侧形成有与所述主齿中心通孔同轴的环形凸台；副齿轮，所述副...
- 刘逢田秋芳王焕军李艳利张振魏云腾葛双亮
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- 发动机进气控制系统研究被引量：1
- 2014年
- 基于发动机平均值模型理论构建了进气系统仿真模型,并在enDYNA高仿真模型上验证了该模型的准确性。为了解决发动机传统控制系统不能很好协调各种互相冲突的扭矩需求问题,以扭矩需求为中心,以进入气缸的气体流量的精确控制为目的,提出了进气流量的控制方案,并将方案中的非线性因素容积效率采用Map的形式处理,将电子节气门的非线性因素直接建立到仿真模型中。设计了节气门模糊自适应PID跟踪控制器,并在构建的发动机平均值模型上验证了控制器的控制效果,最终实现了进气流量的精确控制。
- 刘逢苏铁熊郑树峰
- 关键词：汽油机进气流量模糊PID控制器仿真
- 发动机的冷却系统控制方法、系统及车辆
- 本发明提供了一种发动机的冷却系统控制方法、系统及车辆，控制方法包括：获取发动机的实际水温、转速和负荷；根据发动机转速和发动机负荷确定发动机的目标水温；计算目标水温和实际水温的本次偏差值，并根据当前偏差值和上次偏差值得到偏...
- 刘逢孟祥程胡洪涛刘俊杰魏云腾葛双亮
- 用于活塞冷却喷嘴的控制方法、装置及系统
- 本发明涉及发动机技术领域，提供一种用于活塞冷却喷嘴的控制方法、装置及系统。所述控制方法包括：获取发动机的转速；获取发动机的扭矩；根据所述转速及扭矩，执行以下操作：在所述转速小于第一预设转速的情况下，调节用于控制流经活塞冷...
- 胡洪涛李彦东刘逢刘刚曹永伟罗伟冉秀荣唐会鹏陈瑞奇刘其委姜志永杨春玲
- 文献传递
- 发动机冷却系统的控制方法和系统以及发动机系统和车辆
- 本发明公开了发动机冷却系统的控制方法和系统以及发动机系统和车辆，其中，控制方法包括：获取发动机的状态信息；根据发动机的状态信息获得目标工作温度；根据目标工作温度和发动机的实时温度生成冷却控制信号；根据冷却控制信号控制发动...
- 胡洪涛刘刚王焕军张振魏云腾任亚南张帅刘逢马卫平
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- 用于活塞冷却喷嘴的控制方法、装置及系统
- 本发明涉及发动机技术领域，提供一种用于活塞冷却喷嘴的控制方法、装置及系统。所述控制方法包括：获取发动机的转速；获取发动机的扭矩；根据所述转速及扭矩，执行以下操作：在所述转速小于第一预设转速的情况下，调节用于控制流经活塞冷...
- 胡洪涛李彦东刘逢刘刚曹永伟罗伟冉秀荣唐会鹏陈瑞奇刘其委姜志永杨春玲
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- 发动机智能冷却系统控制算法研究
- 2016年
- 发动机冷却系统包含多个子系统,很难建立准确的数学模型,且具有大时滞性,因此很难实现水温的快速准确控制。本文以前人设计的发动机热管理模块为基础,进行智能冷却系统稳态工况下的控制算法研究;搭建了智能冷却系统的GT-COOL模型及Simulink控制策略模型,建立了两模型的联合仿真平台;设计了水温的模糊控制器与改进的PID控制器,并在联合仿真平台上完成两控制器仿真试验研究,最终实现了稳态工况下水温的快速准确控制。
- 刘逢魏云腾胡洪涛葛双亮
- 关键词：发动机联合仿真
- 发动机曲轴、车用发动机、车辆
- 本实用新型公开了一种发动机曲轴、车用发动机、车辆，发动机曲轴包括：主轴颈；安装轴颈，主轴颈与机油泵链轮轴颈相连，且安装轴颈的直径小于主轴颈的直径，主轴颈与安装轴颈的连接处设有倒角；其中倒角包括第一直线段、弧形段与第二直线...
- 任亚南胡洪涛张帅魏云腾张振刘逢冯贝贝唐会鹏马卫平王立涛尚志雄李超鲍海江
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