您的位置: 专家智库 > >

刘雨青

作品数:7 被引量:41H指数:5
供职机构:武汉理工大学理学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇化学工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 4篇轮胎
  • 4篇轮胎花纹
  • 3篇结构参数
  • 3篇花纹噪声
  • 2篇低噪
  • 2篇桥梁
  • 2篇参数辨识
  • 1篇低噪声
  • 1篇动力特性
  • 1篇遗传算法
  • 1篇振动
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇损伤识别
  • 1篇索力
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮胎
  • 1篇桥梁动力特性
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇种子填充

机构

  • 7篇武汉理工大学
  • 2篇北京橡胶工业...

作者

  • 7篇刘雨青
  • 4篇陈理君
  • 3篇杨立
  • 2篇杨唐胜
  • 2篇邹武
  • 2篇吴代华
  • 2篇李福军
  • 1篇王铭新
  • 1篇宋显辉
  • 1篇李卓球

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇轮胎工业
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
低噪声轮胎花纹结构参数优化方法被引量:22
2002年
在轮胎花纹低噪声优化原理及寻优方法研究基础上 ,重点论述了用模糊遗传算法 (F GA)对轮胎花纹的花纹块大小及比例、花纹槽大小及比例、节距排列、节距比例、错位及花纹条数八大参数进行优化的方法。通过寻优可得到多种低噪声轮胎花纹方案 ,再对其耐磨性、抓着力、美观程度等进行模糊综合评判 ,最终确定各项性能最佳的低噪声轮胎花纹方案。
陈理君杨唐胜杨立李福军刘雨青杨光大
关键词:轮胎花纹结构参数花纹噪声模糊遗传算法
室内轮胎花纹噪声测量方法研究被引量:8
2002年
针对轮胎花纹噪声仿真分析结果与实测数据存在差异的问题 ,进行了室内不同方位轮胎花纹噪声测量试验。试验发现 ,轮胎花纹噪声的发声类似扬声器发声 ,有极强的指向性 ,若仅用一个测点的噪声声压级评判噪声的大小会导致方案排队和择优上的困难与矛盾。经分析研究 ,提出了一种全方位测定轮胎花纹噪声的方法 。
陈理君刘雨青杨立王铭新李福军杨唐胜杨光大
关键词:轮胎花纹噪声测量方法
低噪声轮胎花纹结构参数辨识
基于轮胎花纹噪声的发声机理,对低噪声轮胎花纹图案进行分析.运用轮廓提取和种子填充算法,将轮胎花纹由不规则的花纹块转化为矩形块,分别辨识出轮胎花纹的关键结构参数--花纹块和花纹槽的大小及比例,并通过计算机进行仿真分析,为轮...
刘雨青陈理君杨立邹武
关键词:花纹噪声结构参数轮胎花纹
文献传递
低噪胎花纹结构参数辩识及其测试规范的研究
刘雨青
关键词:汽车轮胎低噪声轮胎花纹
基于环境振动测试的桥梁动力特性被引量:5
2005年
在环境激励下对武汉理工大学理工一桥进行了动力测试,在此基础上分析了该桥梁的动力特性。重点测试了斜拉桥的索力和桥梁的振动特性,采用频差法和新基频法识别斜拉索的基频,由此求出了索力;由导纳圆拟合法识别出了桥梁的模态参数。通过实测结果与理论计算结果的比较研究,分析了桥梁的动力特性,掌握了其实际工作状态和运营情况,为进一步研究桥梁的健康检测提供了科学依据。
刘雨青吴代华李卓球宋显辉
关键词:环境振动索力桥梁动力特性
桥梁结构模态参数识别与应用研究
大型桥梁是国家基础设施建设的一个重要组成部分。在服役期间,桥梁结构通常会遭受各种自然灾害和人为等许多不确定因素的破坏,从而产生不同程度的损伤,加剧桥梁的老化,降低桥梁的承载能力,进而影响其安全运营。因此,通过识别桥梁结构...
刘雨青
关键词:桥梁结构模态参数神经网络模型修正损伤识别
低噪声轮胎花纹结构参数辨识被引量:10
2004年
基于轮胎花纹噪声的发声机理 ,对优秀的低噪胎花纹图案进行了分析 ,分别辨识出该轮胎花纹的关键结构参数 ,包括花纹块、花纹槽的大小和比例、花纹的基本节距数以及节距排列。其中花纹块和花纹槽的大小是辨识的核心 ,运用轮廓提取和种子填充算法等图像处理方法 ,将轮胎花纹由不规则的花纹块转化为矩形块 ,通过累加填充图案的像素值 ,统计出花纹块和槽的面积 ,并利用胎噪声仿真分析软件 (TNS)进行频域分析 ,为轮胎的低噪声优化研究和生产低噪胎产品提供了依据。
刘雨青陈理君吴代华邹武
关键词:结构参数种子填充
共1页<1>
聚类工具0