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卓开阔

作品数:9 被引量:0H指数:0
供职机构:北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 7篇列车
  • 3篇列车自动防护
  • 3篇轨道交通
  • 3篇车载
  • 2篇应答器
  • 2篇列车控制
  • 2篇列车自动控制
  • 2篇列车自动控制...
  • 2篇接口
  • 2篇接口模块
  • 2篇计轴
  • 2篇计轴器
  • 2篇轨道交通车辆
  • 2篇高速列车
  • 2篇车载装置
  • 1篇档位
  • 1篇地铁
  • 1篇点式应答器
  • 1篇动力学系统
  • 1篇铁路

机构

  • 9篇北京全路通信...

作者

  • 9篇卓开阔
  • 7篇王佳
  • 5篇刘键
  • 3篇邓红元
  • 3篇刘帅
  • 3篇江坤
  • 2篇崔俊锋
  • 2篇李艳峰
  • 2篇邱锡宏
  • 2篇田元
  • 2篇孙吉良
  • 2篇张杰
  • 2篇陈志强
  • 2篇杨鹏
  • 2篇李夏
  • 1篇林启东
  • 1篇郑万昀
  • 1篇吴松
  • 1篇周元宝
  • 1篇王春军

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种智能控车方法及装置
本发明实施例提供一种智能控车方法及装置,所述方法包括:获取轨道列车的线路配置信息和防护曲线信息;根据所述线路配置信息和防护曲线信息计算轨道列车的命令速度;从列车动力学系统中获取轨道列车行驶的当前速度;根据所述命令速度和当...
张杰卓开阔江坤刘键孙吉良李艳峰王佳
CTCS-3级列车自动运行车载装置及轨道交通车辆
本发明提供一种CTCS-3级列车自动运行车载装置及轨道交通车辆,其中,CTCS-3级列车自动运行车载装置包括:接口模块和控车指令生成模块,接口模块分别与控车指令生成模块、列车自动防护设备和列车控制接口连接,控车指令生成模...
卓开阔陈志强崔俊锋王佳
文献传递
一种列车停车控制方法及系统
本发明公开了一种列车停车控制方法及系统。该方法包括:将列车进入车站的速度调整为车站入口速度;所述车站入口速度由列车自动防护曲线和站内限速得到;当列车进入车站后,根据接收到的预设在轨道上的定位同步点发送的脉冲信号,确定列车...
卓开阔王佳田元王永宁张佩竹
文献传递
完全自主知识产权的城轨点式列车自动控制系统在北京地铁的应用
牛建华邓红元刘键马沖江坤卓开阔
该成果属于铁路通信信号工程领域。成果通过采用点式应答器为车载提供定位和移动授权信息,计轴器作为区段占用检测技术;完全自主研发的地面安全计算机平台实现计算机联锁功能;完全自主研发的车载安全计算机平台实现列车自动运行防护(A...
关键词:
关键词:列车自动控制系统地铁
高可靠高安全型点式城轨列车自动控制系统设备研制、集成及应用
邓红元卓开阔刘帅刘键王佳李夏邱锡宏吴亮王雪松杨鹏田元吴松吴炳昊付观华于得水
城市化是中国经济和社会发展的目标和必然结果,发展以轨道交通为骨干的城市公共交通体系是解决城市交通问题的最终和唯一选择。列车自动控制系统是城市轨道交通领域实现运营自动化和智能化的核心系统,该领域归属于国家重大科技创新项目中...
关键词:
关键词:计轴器
线路数据的处理方法及装置
本发明公开了一种线路数据的处理方法及装置,该方法包括:预先将线路数据划分为不同的数据单元存储至车载设备;当接收到应答器发送的应答数据时,对应答数据进行解析,获得应答器的标识信息,作为目标标识信息;从线路数据中查找与目标标...
刘帅卓开阔刘键
文献传递
CTCS-3级列车自动运行车载装置及轨道交通车辆
本发明提供一种CTCS-3级列车自动运行车载装置及轨道交通车辆,其中,CTCS-3级列车自动运行车载装置包括:接口模块和控车指令生成模块,接口模块分别与控车指令生成模块、列车自动防护设备和列车控制接口连接,控车指令生成模...
卓开阔陈志强崔俊锋王佳
城市轨道交通列车自动驾驶(ATO)系统
刘键孙吉良张杰卓开阔江坤赵东亮黄剑郑万昀李夏邓华峰林启东周元宝王佳李艳峰杨鹏卢然杨彬
列车自动驾驶子系统ATO系统是铁路信号技术自动控制领域的尖端方向之一。ATO系统是ATC系统的重要子系统,它完成列车的自动调速包括牵引、巡航、惰行、制动和停车的控制以及车门开关的控制功能,实现正线、折返线及出入段运行的自...
关键词:
关键词:轨道交通列车自动驾驶系统列车运行铁路信号
FZL300型点式ATC系统
邓红元卓开阔刘帅王春军王佳邱锡宏刘贺军
本产品FZL300型点式ATC系统包含完整的CI,ATP,ATO,ATS子系统。该系统的主要特点是:采用点式应答器作为地——车通信传输通道,采用计轴器作为区段占用检测技术,采用地面安全计算机平台作为CI子系统的载体,采用...
关键词:
关键词:通信传输系统计轴器点式应答器
共1页<1>
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