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卢林斌

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:桂林工学院土木工程系更多>>
发文基金:广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇填方
  • 2篇填方路堤
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇路堤
  • 2篇路面
  • 2篇路面开裂
  • 2篇红粘土
  • 2篇高填方
  • 2篇高填方路堤
  • 2篇高填路堤
  • 2篇边坡
  • 2篇边坡稳定
  • 1篇道路工程
  • 1篇地基
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇载力
  • 1篇增量法
  • 1篇支护
  • 1篇支护基坑

机构

  • 4篇桂林工学院
  • 1篇桂林理工大学

作者

  • 5篇卢林斌
  • 2篇肖明贵
  • 2篇汤振宏
  • 2篇李成昌
  • 1篇陈全

传媒

  • 1篇建筑科学
  • 1篇路基工程
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇矿产勘查

年份

  • 3篇2009
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
百色-罗村口高速公路高填方路堤稳定性分析
2007年
文章结合广西百色-罗村口高速公路段高填路堤段路面出现20多处纵向直线形张开裂缝情况,分析路基稳定性及路面开裂形成机理,介绍利用边坡稳定分析计算软件以及圆弧滑动法对路基的稳定性进行计算的方法,并对路堤综合整治提出了相关的建议。
陈全卢林斌汤振宏
关键词:道路工程高填路堤路面开裂边坡稳定
水泥红粘土Duncan-Chang模型参数试验研究
2009年
为配合有限元计算分析的需要,从桂林市某工地现场取红粘土,在室内制作水泥土样,进行水泥红粘土的室内三轴试验,并对试验结果进行了分析,获得了水泥土搅拌桩复合地基的Duncan-Chang模型参数。
卢林斌肖明贵李成昌
关键词:水泥红粘土
百罗高速公路K179+660~K180+060段高填方路堤稳定性分析
2007年
针对在百色至罗村口高速公路K179+660~K180+060段高填路堤段,路面出现多达20处纵向直线形张开裂缝。本文定性分析了路面开裂形成机理。根据圆弧滑动法采用边坡稳定分析计算软件对路基的稳定性计算,并利用强度折减法和FLCA对其结果分析核对。对路基边坡整治作出评价。
陈全卢林斌汤振宏
关键词:高填路堤路面开裂边坡稳定
简化增量计算法在土钉支护基坑中的应用研究被引量:3
2009年
在阐述土钉轴力和简化增量法的基础上,将简化增量法应用于基坑工程,得出的土钉力更符合实测值,为基坑工程的设计和施工提供参考。
李成昌肖明贵卢林斌
关键词:基坑支护增量法
桂林市红粘土地区深层搅拌桩复合地基承载力可靠度分析
随着深层搅拌复合地基广泛的应用,广大工程技术人员一方面认识到该技术是一种发展前景良好的地基处理技术,但深层搅拌复合地基的设计还处于半经验状态,有待于改进。基于这一背景,本文从可靠度理论的角度出发,首次对桂林市红粘土地区深...
卢林斌
关键词:深层搅拌桩复合地基承载力可靠度分析红粘土地区
文献传递
共1页<1>
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