史宪莹
- 作品数：20 被引量：57H指数：6
- 供职机构：大连海洋大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理水利工程农业科学更多>>
- 循环水养殖中水动力特性对鱼类影响的研究进展被引量：5
- 2020年
- 水产养殖业在我国拥有重要的地位。在过去50多年间,以中国为代表的水产养殖业的发展速度已超过全球人口增速,全球已经有39个国家和地区的水产养殖产量超过了捕捞产量,中国则以水产养殖产量占渔业总产量的73%位列第一[1-2]。随着经济的发展和养殖规模的不断提升,养殖业出现了生产方式落后、效率低下、养殖环境污染、水域生态破坏、病害频发等一系列亟待解决的问题[3-4]。
- 王江竹宛立任效忠史宪莹张倩张倩
- 关键词：池型水动力条件养殖效果
- 循环水养殖系统鱼群运动对养殖池内水动力及流场影响的研究方法
- 本发明提供一种循环水养殖系统鱼群运动对养殖池内水动力及流场影响的研究方法，包括以下步骤：步骤1：建立圆形仿真养殖池和三维鱼体仿生模型；步骤2：生成包括五条三维鱼体仿生模型的鱼群；步骤3：进行网格划分，在设置网格尺寸时同时...
- 任效忠刘海波刘鹰马真史宪莹熊玉宇李猛
- 一种自发电的便携式点火装置
- 本实用新型公开了一种自发电的便携式点火装置，涉及打火机技术领域，具体为一种自发电的便携式点火装置，包括电弧打火机本体，所述电弧打火机本体的内腔转动连接有转动柱，所述转动柱的表面设置有固定壳，所述固定壳的内腔放置有发条，所...
- 任泓旭王岩杜鑫王贺王艺丰包琳苏健史宪莹
- 文献传递
- 双峰谱和长周期波浪对系泊船舶作用研究
- 系泊船舶运动是港口设计和运营过程中的重要问题,泊位作业时间、船舶装卸生产效率及安全与系泊船舶运动密切相关。系泊船舶运动不仅受多种环境动力因素的耦合影响,还与船舶自身的运动响应特性有关。对于大型开敞式码头,亟待解决双峰谱波...
- 史宪莹
- 关键词：系泊船舶模型试验脉动风
- 文献传递
- 较大周期波浪作用下大型系泊(LNG)船舶运动响应试验研究(英文)被引量：9
- 2012年
- 采用物理模型试验方法,对横向较大周期波浪作用下一艘大型系泊(LNG)船舶运动响应特性进行了研究。结果表明:系泊船舶纵移、横移和回转运动存在着自振周期;横移运动为周期性运动,横移自振周期与船舶横摇固有周期比值在1.11～1.23间,且横移运动峰值随着波浪周期的增大而增大;不同装载状态下,升沉运动随波浪周期增大的变化规律一致,升沉运动量最大值大于波高;横向波浪作用下,系泊船舶纵摇运动受波浪周期变化影响很小;横摇运动为周期性运动,横摇自振周期与船舶固有横摇周期的比值在1.23～1.48间,横摇运动峰值随波浪周期增大而增大。
- 史宪莹张宁川杨扬
- 关键词：横浪
- 拱网T型墩式水流消力结构
- 本实用新型公开一种拱网T型墩式水流消力结构，其特征在于：所述的水流消力结构包括设置在河道内的拱网（1），拱网（1）呈弧形，在拱网（1）所形成弧形的圆心方向上的河道内还设置有消力坎（4），在消力坎（4）的上游方向上均匀分布...
- 郑艳娜张佳星上官子昌刘昌凤史宪莹
- 文献传递
- 雨水综合处理装置
- 雨水综合处理装置，包括埋设在地面之下的壳体，在壳体的上端开口处设置有井篦子，在井篦子下方的壳体内设置有第一过滤部分，第一过滤部分由上至下依次由植被层、粗沙层细沙层和第一活性炭层组成，在第一活性炭层的下方设置有第一蓄水池，...
- 郑艳娜王隆威李东阳孙正晋罗卫东史宪莹刘昌凤
- 文献传递
- 可发电的汽车减速带
- 一种可发电的汽车减速带，包括减速带壳体（1），其特征在于：所述的减速带壳体（1）的上部为弹性压板（2），而沿着减速带壳体（1）的径向对称地设置有两套发电结构（3），发电结构（3）包括弹簧（4），弹簧（4）的顶端与弹性压板...
- 郑艳娜王隆威李东阳孙正晋罗卫东史宪莹刘昌凤
- 文献传递
- 系泊船舶运动响应周期试验研究被引量：7
- 2012年
- 针对国内外系泊船舶物理模型试验中所给系泊船舶运动响应周期特征参数的不同,对横向波浪作用下一艘26.6×104 m3系泊LNG船舶的运动响应周期特性进行物理模型试验研究。结果表明,半载状态下,纵移运动存在着32 s的自振周期;横移运动为周期性间歇增长运动,横移运动周期与系泊船舶固有横摇周期的比值在1.11～1.23,大体上随波浪周期增大成倍数增长;横摇运动峰值随波浪周期增大而增大,横摇运动周期与系泊船舶固有横摇周期的比值在1.23～1.48,大体上随波浪周期增大成倍数增长;不同装载状态下回转运动均存在着较长的自振周期:半载状态为30 s,满载状态为32 s。
- 史宪莹张宁川
- 关键词：模型试验系泊船舶横浪
- 渔用网衣模型相似准则研究进展
- 2014年
- 由于渔用网衣属于小尺度多孔网状结构,在波流作用下的动力响应过程比较特殊,采用物理模型试验方法是目前研究网衣水动力特性的主要途径。考虑网衣结构特点、试验条件及试验误差等方面要求,科学合理地进行网衣模型相似设计是开展模型试验的前提。本文针对各国学者在不同时期结合具体研究网衣类型提出的不同网衣相似准与方法,从设计思路、适用条件及优缺点等方面进行了综述。
- 陈昌平李艳芳郑艳娜史宪莹危学良
- 关键词：模型试验
