向淑兰
- 作品数：17 被引量：85H指数：6
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信天文地球更多>>
- 基于VB和MATLAB融合技术的CAI系统开发被引量：1
- 2010年
- 结合VB人机交互可视化灵活性和MATLAB数值计算能力的优势,利用在COM平台上的ActiveX技术调用MATLAB函数方法,实现MATLAB和VB混合编程的融合技术,缩短系统开发周期,为设计开发含复杂数学计算的可视化CAI系统提出一种新的方案。
- 王永虎王红梅向淑兰
- 关键词：VISUALMATLABACTIVEXCAI
- 数字信号处理器中阵列乘法器的研究与实现被引量：10
- 2005年
- 文章讨论了基本的线形阵列加法器和基于水平压缩矩阵的并行阵列加法器,在此基础上提出了一种改进的阵列乘法器结构,通过生成多位的部分积,大大减少进位传输的延迟,提高乘法器的速度,并通过对三种结构的实现效率进行对比得到了验证。
- 向淑兰曹良帅
- 关键词：阵列乘法器部分积
- 干涉仪对两点源信号测向的分析被引量：8
- 2005年
- 分析了极化相同、时间上重叠的两点源信号(主信号和干扰信号)的干涉仪测向问题。给出了干涉仪测量这类两点源信号中的主信号入射角的通用数学表达式。简要讨论了几种特殊情况下同时到达的干扰信号对测向精度的影响。可供更多干扰信号条件下干涉仪测向问题分析和工程设计参考。
- 向淑兰张杰儒
- 关键词：干涉仪测向测向精度
- GPS电离层延迟Klobuchar与IRI模型研究被引量：19
- 2008年
- 电离层延迟是影响GPS绝对定位的最主要因素,由于电离层本身的不稳定,加上目前对其物理特性的了解还有一定的模糊性,还只能采用精度有限的经验模型对其进行描述。分析了两种常用经验电离层模型的使用特点和改正精度,并利用4个IGS站多天GPS实测数据,研究了两种常用经验电离层模型应用于GPS用户定位时的改正效果,为GPS用户修正电离层延迟,选择合适的电离层模型提供了参考性建议。
- 向淑兰何晓薇牟奇锋
- 关键词：全球定位系统电离层延迟KLOBUCHAR模型
- 现代飞机货舱火警探测系统研究被引量：15
- 2004年
- 现代运输机的货舱中几乎都装有火警探测系统 ,对火灾进行早期识别与报警。本文分析了现代飞机火警探测系统的光电烟雾探测和离子烟雾探测的基本工作原理、结构形式和触发逻辑 ,及探测系统存在的一些问题 。
- 向淑兰付尧明
- 关键词：货舱光电探测器飞机
- 径向对称和圆形霍夫相结合的眼睛状态识别被引量：1
- 2011年
- 通过分析眼睛状态可以有效地判定出飞行员的疲劳状态。本文提出一种眼睛状态识别的新方法,该方法利用径向对称和圆形霍夫变换相结合识别眼睛状态。根据在睁眼状态下眼睛虹膜呈现径向对称特性,初步判定眼睛状态。对于不能仅用径向对称变换确定眼睛状态的图像,结合径向对称变换定位虹膜中心和圆形霍夫变换定位虹膜中心和半径的方法对眼睛状态进一步识别。将该方法应用于疲劳飞行视频处理,实验结果表明,此方法对睁眼和闭眼识别的平均准确率为94.9%,能满足飞行员疲劳监控的应用要求。
- 向淑兰犹轶
- 关键词：眼睛状态
- 由飞机货舱烟雾探测器引发的假火警信号研究被引量：5
- 2004年
- 通过对现代飞机货舱烟雾探测器工作原理和触发逻辑的研究,提出了货舱烟雾探测器引发假火警信号的原因及应对措施。
- 向淑兰黄传勇
- 关键词：飞机货舱烟雾探测器
- 波音飞机EICAS工作特点分析
- 通过对波音飞机EICAS的研究，总结出EICAS功能和工作特点。EICAS具有全程监控和多种显示功能，彩色分级报警可提供鲜明的视觉警告，能有效减轻机组负担。文章最后提出了EICAS的不足和需要改进的地方。
- 向淑兰付尧明
- 关键词：波音飞机
- 文献传递
- 现代民用飞机的发动机火警探测系统设计分析被引量：13
- 2003年
- 发动机火警探测系统是现代飞机一个很重要的组成部分 ,它能否准确及时的探测到发动机火警 ,不仅影响到飞机的正常营运 ,还直接危及到飞行安全。本文分析了现代飞机的发动机火警探测系统的总体设计 ,探测器原理和处理探测器信号的判断逻辑和系统设计特点。
- 付尧明向淑兰
- 关键词：民用飞机航空发动机
- GPS信号的电离层延迟误差及改正被引量：5
- 2008年
- 详细论述了电离层对GPS信号的延迟误差,讨论了修正电离层延迟误差的相对定位、延迟模型改正方法,分析和比较了双频观测量和三频观测量电离层延迟误差改正方法。
- 何晓薇牟其锋向淑兰
