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吴筑海

作品数:6 被引量:43H指数:3
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目上海市科学技术发展基金更多>>
相关领域:理学建筑科学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇小波
  • 5篇小波分析
  • 3篇叠加法
  • 3篇时程
  • 3篇谐波叠加法
  • 3篇空间结构
  • 3篇大跨度
  • 3篇大跨度空间
  • 2篇时程模拟
  • 2篇时频
  • 2篇时频分析
  • 2篇频分
  • 2篇网格结构
  • 2篇空间网格
  • 2篇空间网格结构
  • 2篇风速
  • 2篇大跨度空间网...
  • 2篇大跨结构
  • 1篇振动
  • 1篇偏度

机构

  • 6篇上海交通大学

作者

  • 6篇吴筑海
  • 4篇周岱
  • 2篇马骏
  • 2篇陈思
  • 2篇符旭晨
  • 1篇辛庆胜

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2006
  • 4篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
大跨度空间网格结构的风模拟与及其小波分析
为了研究大跨度空间网格结构结构在风作用下的动力响应特性需要模拟三维空间中的随机风场。本文结合谐波叠加法与快速傅里叶变换(FFT),使得采用谐波叠加法模拟大量空间节点上的风速时程变得更加容易,并实现了模拟节点上的三维风速时...
吴筑海
关键词:大跨度空间网格结构风速时程谐波叠加法时频分析小波分析
斜拉索的风振与减振被引量:14
2004年
斜拉索是效率极高的全张力柔性构件 ,在现代大跨结构中得到广泛的应用。其风致振动和减振问题一直是该领域研究的关键问题之一。本文阐述了斜拉索各种风振形式的振动机理和实际工程中常用的减振方法以及国内外该领域目前的研究状况。最后对斜拉索风振与减振研究的发展趋势进行了展望 ,指出了辅助索减振法、MTMD减振法、智能拉索、振动优化控制理论将是未来该领域研究重点 ,有着明显的应用前景。
符旭晨周岱吴筑海
关键词:风振减振大跨结构斜拉索风致振动MTMD
空间结构三维风时程模拟及其小波分析被引量:15
2006年
基于谐波叠加法和快速傅里叶变换提出改进方法,用于大跨空间结构的三维相关风速时程模拟。风速功率谱被分解为频率谱函数和相干函数;研究表明在空间三个方向上模拟风速功率谱皆收敛于目标风谱。小波分析在时域和频域上同时具有良好局部化特性。使用小波技术对模拟的风速时程进行时频分析,利用离散小波变换分解和重构风速时程,用小波系数描述风速信号特性。采用最大熵值法减少风速时程分析在时频域上的信息损失并提高效率。计算显示,改进方法速度快、精度高,弥补了传统手段模拟空间结构三维风速时程耗时冗长、精度低的缺陷,小波分析在风速时程分析中具有理想的可靠性和保真性。
周岱马骏吴筑海陈思
关键词:风工程小波分析谐波叠加法空间结构快速傅里叶变换
空间结构风时程模拟及分析
谐波叠加法结合快速傅里叶变换使得采用谐波叠加法模拟大量空间节点上的风速时程变得更加容易。本文同时模拟节点上的三维风速时程。小波分析在时域和频域上同时具有良好的局部化特性,使风速时程的时频分析不仅更为精准,还可使分析范围缩...
吴筑海马骏周岱陈思
关键词:小波分析空间结构
文献传递
大跨度空间网格结构的风速模拟及其小波分析
吴筑海
大跨结构风模拟及其小波分析被引量:18
2004年
大跨空间结构的风速模拟需要考虑风的时间和空间相关特性以及局部区域内风载的非高斯特性。从大跨度结构的风速风载特点入手 ,讨论了几种常用的风速功率谱并比较了两种风模拟方法———谐波迭加法与线性滤波器法的特点 ,阐述了最大熵值法及其应用。指出Hermite变换法用随机过程的偏度系数和峰度系数可推导出符合度较好的PDF函数。还介绍了一种新兴的数学工具———小波分析 ,因其“数学显微镜”的特性 ,小波分析在大跨度空间结构三维风速模型分析中有良好的应用前景。
吴筑海周岱符旭晨辛庆胜
关键词:大跨结构风载大跨度空间结构大跨空间结构小波分析偏度
共1页<1>
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