周建高
- 作品数：54 被引量：117H指数：7
- 供职机构：天津社会科学院更多>>
- 发文基金：天津市哲学社会科学研究规划项目教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学文化科学建筑科学更多>>
- 论我国住宅集合化的弊端与破解路径被引量：7
- 2012年
- 美国、日本城乡都是以独立住宅为主,集合住宅尤其是高层住宅只占极少数。与之不同,中国城市中,邻居之间的距离被压缩至极限的集合住宅占绝大多数,而且当前城市化和新农村建设中,出现了住宅集合化现象。集合住宅式样单调难以满足多样化需求,邻居间相互影响大,高楼在建造、使用过程中存在多方面安全问题,而且对人际交往产生负面影响。城市人口密度过大造成各种资源一直供不应求。在住宅人均面积上超过30平方米的今天,住房建设的方向应从应付亟需转变为讲求生活质量,向国民提供更多选择机会方向上发展。
- 周建高
- 关键词：城市集合住宅
- 日本集合住宅的问题与对策被引量：6
- 2017年
- 集合住宅是两户以上的复数家庭紧密相邻、共栖一栋建筑内的居住建筑单元,是城市住宅的典型形式。日本集合住宅包括长屋和共同住宅等。西式集合住宅出现于20世纪初,在1923年的关东大地震后的灾后重建中正式进入市场。相比传统住宅,集合住宅具有功能分区、形式多样、注重社会交往等特征,但是存在坠楼、高空抛物、火灾等安全问题,住宅老朽、物业费难收、邻居间相互影响等管理问题,居民老龄化造成地方社会活力下降等社会问题。研究显示高层住宅对于儿童的生长发育具有不利影响。日本公共部门通过法律、行政等途径对于集合住宅出现的问题给予了应对。在城镇化快速发展的中国,城市住宅已经集合化,但对集合住宅存在的问题缺乏充分的调查研究,日本经验可供借鉴。
- 周建高
- 关键词：公寓集合住宅城市化公共设施
- 医疗机构规模和空间分布的交通影响初步分析——天津市与东京都的比较被引量：1
- 2021年
- 通过对天津市和东京都医疗机构规模和空间分布等进行比较,分析了医疗资源结构和布局对城市交通拥堵的影响。研究结果显示,相对东京都医疗机构而言,天津市医疗机构在床位数、医务人员数量体现的单体规模上较大,而按人口比例的机构数量较少,平均每个机构服务的人口较多、地域较广,空间分布总体上较稀疏,同时中心城区过密而外围地区过疏,导致就医交通量较大而且向中心区域过度集聚。大医院宛若闹市,不仅降低了医疗质量,而且形成的巨型高密度团块交通源是拥堵治理中的难题。应改善医疗机构的规模、结构和空间布局,以降低就医交通量和医疗资源在中心城区的过度集聚。
- 周建高
- 关键词：医院规模交通拥堵
- 当今日本人在忧虑什么——解读《日本21世纪愿景》
- 2007年
- 日本内阁经济财政咨问会议于2004年9月设立了“日本21世纪愿景”专门调查会，以内阁府经济社会综合研究所所长香西泰为会长。专门调查会设四个组，分别是“经济财政展望工作组”、“竞争力工作组”、“生活、地域工作组”和“全球化工作组”．它们各自对相关的课题进行深入的审议。4个工作组就各自领域进行自由深入讨论的基础上，
- 周建高
- 关键词：日本人忧虑经济财政工作组经济社会调查会
- 日本住宅统计调查的内容、特点与启示被引量：3
- 2013年
- 住房是关系经济和社会的重要问题,客观准确的统计是科学认识问题、寻求共识以解决问题的前提。通过对日本2008年住宅与土地统计调查的研究,与中国住宅统计比较,指出了中国统计中的问题。日本住宅统计具有概念周密、分类详尽,统计项目偏重于民生,统计过程具有民主性等特点。我国住宅相关调查种类少,而且概念不明确、统计样本不足、统计项目少,且偏重于资本和行政管理的立场。
- 周建高王凌宇
- 关键词：住宅
- 日本对自然灾害中住宅损坏的认定与救助政策
- 2014年
- 灾害救助不仅关乎人道而且可安定社会秩序。住宅是多数家庭的最大财产,而且是生活必需品。日本制定了自然灾害中住宅损坏鉴定制度,根据住宅损坏程度给予相应等级的援助。能够修理者给予免费应急修理;无法再住者则提供至多300万日元用于租房或者购建住宅、添置日用品。还有住宅重建的融资支援、各地方政府独自的援助措施等。调查显示目前的制度满意者多于不满者,约三分之二受灾家庭在重建住宅生活时无需借款。公共救助是纠正市场失误、于社会整体有益的制度。
- 周建高
- 关键词：自然灾害住宅
- 城市路网结构及其对商业影响的中日比较——以天津与大阪为例被引量：3
- 2013年
- 针对天津第三产业发展不足的问题,论文通过与日本城市大阪的比较,从城市道路网络角度,分析了城市空间结构对于商业服务业的影响。天津城市道路面积率低、路网密度低,为容纳最大通行量而把道路设计得宽大,使商业地块数量稀少;居住区等大院结构为安全考虑而围合的隔离设施、限制商业经营的措施,限制了道路的通达性。商业是城市的灵魂,城市道路建设和管理不仅为交通运输,还应考虑商业振兴,以使利益最大化。
- 周建高
- 关键词：城市路网
- 建设高通达性城市道路网——中日比较得到的启示
- 为了汽车社会与城市化兼容发展而开展了本研究。从道理面积率、路网密度、路网结构与交通效率的关系出发,通过中日城市路网的比较,分析不同路网对于交通的影响差异。提高建设用地比重、城市建设用地中交通用地比重,避免封闭大院街区,建...
- 周建高
- 关键词：城市通达
- 文献传递
- 天津城市铺装道路与机动车关系的初步研究
- 2011年
- 随着机动车的快速发展,城市交通问题受到广泛的关注。机动车辆的迅速增长与城市道路发展的不平衡使道路与交通问题日益严峻。本文通过数据分析,从机动车数量增长的加速趋势和车用道路增长的滞后两方面对铺装道路与机动车关系进行了分析,认为应该加强交通体系的科学研究。
- 周建高
- 关键词：机动车交通体系
- 基于土地利用结构调整的居住极限密集问题解决方法探讨被引量：3
- 2021年
- 中国改革开放40余年来居住条件有了巨大改善的同时,因对人口数量、建设占地数量过高估计,对于耕地面积、粮食产量过低估计,加上追求高楼大厦的城市形象,严格限制建设用地政策导致城镇人口极限密集。过密居住存在瘟疫流行等安全风险,带来缺乏安宁和隐私保护,压抑精神,堵塞交通等问题。低标准的集合住宅形式单一,无法适应社会多样性需求。中国人口总量基本到顶、粮食充足,土地资源丰富,有必要也有可能增加建设用地供给,为人民创造较为宽松舒适的居住空间。
- 周建高王凌宇
- 关键词：城市住宅生活质量
