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周重光

作品数:44 被引量:78H指数:6
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 31篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇动力工程及工...
  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇艺术

主题

  • 29篇发动机
  • 12篇汽车
  • 10篇存储介质
  • 9篇车辆
  • 7篇混合动力
  • 5篇动力汽车
  • 5篇动力性
  • 5篇汽油
  • 5篇燃烧
  • 5篇混合动力汽车
  • 5篇柴油
  • 5篇车辆控制
  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇起动
  • 4篇混合动力电动...
  • 4篇发动机起动
  • 3篇电控
  • 3篇扭矩
  • 3篇汽油机

机构

  • 37篇奇瑞汽车股份...
  • 8篇浙江大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇香港理工大学
  • 1篇无锡油泵油嘴...

作者

  • 44篇周重光
  • 14篇唐为义
  • 9篇苏万樯
  • 6篇严兆大
  • 4篇曹韵华
  • 4篇吴培周
  • 4篇何治国
  • 4篇苏石川
  • 4篇余成龙
  • 3篇魏慧锋
  • 2篇张志福
  • 2篇王希珍
  • 2篇俞小莉
  • 2篇杨俊伟
  • 2篇王秋霞
  • 2篇陈於东
  • 1篇唐灵聪
  • 1篇蔡亚兵
  • 1篇张镇顺
  • 1篇李莉

传媒

  • 6篇内燃机工程
  • 2篇车用发动机
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇现代车用动力

年份

  • 8篇2024
  • 8篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2003
  • 4篇2002
  • 2篇2001
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油机用纤维颗粒捕集器的压力损失研究被引量:9
2002年
钢丝纤维捕集器是一种简单、有效的柴油机尾气颗粒排放收集装置。捕集效率和压力损失是其两个最重要的性能指标。捕集器压力损失标志了捕集器纤维对流体流动的阻碍的程度,它导致柴油机排气背压上升。当压力降超过一定范围,会引起柴油机工作情况明显恶化。为此,本文结合了模拟实验和量纲分析,提出了这种纤维过滤器的一个简易实用的压降损失经验表达式。它可以较为准确地预测纤维颗粒捕集器的压力损失特性,为优化设计纤维颗粒捕集器提供了可靠的基础。
严兆大曹韵华芮阳苏石川周重光张镇顺
关键词:钢丝量纲分析柴油机
车辆控制方法及装置
本申请公开一种车辆控制方法及装置,属于车辆控制领域。该方法包括:在第一车辆以第一驾驶模式行驶的过程中,获取第一车辆的加速踏板信息,该加速踏板信息包括加速踏板开度和加速踏板开度变化率中的至少一种;根据该加速踏板信息和模式切...
周重光唐为义刘正阳
动力总成控制系统平台研发及产业化
杨俊伟祁克光李林林李根深李康戴祥亭陈志鹏周重光郭盛韩会贤
发动机、变速箱、底盘和电控系统组成了汽车的四大核心技术,随着中国汽车业的高速发展,唯有汽车电控系统仍旧有超过95%以上市场份额被外资技术垄断,市场产值超过1800亿。2020年中国将全面实施国六法规,对油耗和排放提出更加...
关键词:
关键词:控制器汽车
车辆的热管理模式切换方法、装置、设备、介质、产品
本申请公开了一种车辆的热管理模式切换方法、装置、设备、介质、产品,涉及车辆热管理领域,该方法包括如下步骤。接收热管理模式切换信号,热管理模式切换信号中包括热管理切换对应的目标热管理模式,其中,车辆控制系统当前处于第一热管...
莫崇相黄炯周重光杨兴旺
车辆控制方法、装置、设备及存储介质
本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,属于车辆检测技术领域。该方法包括:获取车辆的运行状态信息,运行状态信息为指示车辆在进行检测工序情况下的运行状态的信息,运行状态信息包括检测模式信息、电池状态信息、档位信...
周欢迎周重光唐为义刘正阳李彭飞
汽车的GPF再生控制方法、装置及计算机存储介质
本申请实施例公开了一种汽车的GPF再生控制方法、装置及计算机存储介质,属于车辆工程技术领域。所述方法包括:在汽车的发动机运行过程中,当所述汽车的GPF满足再生控制条件时,获取所述汽车的运行信息;根据所述运行信息,确定所述...
唐为义周重光李树宇
可变涡轮喷嘴增压器的电控匹配被引量:1
2011年
介绍了可变喷嘴增压器在电控柴油机应用中稳态工况及动态工况的电控匹配方法,对极端工况下增压器匹配可能出现的问题进行了分析并提出解决方案,试验结果表明可变喷嘴增压器和电控匹配技术的使用能够有效兼顾增压器在稳态和动态工况下与发动机的良好匹配。
苏万樯周重光
关键词:增压电控稳态发动机
一种确定发动机曲轴位置的方法
本发明涉及一种发动机曲轴位置的检测方法,在使用原有非方向性判断曲轴位置传感器的条件下,引入发动机摩擦扭矩、缸内充量扭矩概念、在此基础上计算发动机动能变化趋势,在所有动能为零的时刻,即为可能出现曲折反转的位置,再通过核算此...
周重光吴培周苏万樯
文献传递
发动机电控元件的频率控制方法、装置、设备及存储介质
本申请公开了发动机电控元件的频率控制方法、装置、设备及存储介质,属于发动机控制技术领域。本申请实施例通过获取转速及其变化区间,确定发动机电控元件和发动机本体之间是否发生共振;在发生共振的情况下,根据变化区间确定共振转速如...
余成龙唐为义周重光何治国董凯利王胜
无钥匙进入功能的控制方法、装置、系统及存储介质
本申请公开了无钥匙进入功能的控制方法、装置、系统及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:获取车辆的上下电状态和锁车状态;响应于车辆下电并且上锁,获取第一检测结果,第一检测结果用于指示是否能接收到车辆的钥匙发出的信号,...
余成龙魏慧锋周重光潘家春苏万樯陈於东居艳
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