咸淼
- 作品数：13 被引量：23H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 路面反射裂缝修补结构
- 本发明公开了一种路面反射裂缝修补结构，包括自下而上依次设置于反射裂缝开槽内的第一防水粘结层、土工布格栅层、第一回填料层、第二防水粘结层和第二回填料层；防水粘结层原料包括、乙二醇丁醚、正丁醇、甲基丙烯酸、苯乙烯、甲基丙烯酸...
- 王羽咸淼刘丽
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- 路面坑槽修补结构
- 本发明公开了一种路面坑槽修补结构，包括在待修补的坑槽内自下而上依次设置的土工格栅层、水泥乳化沥青砂浆层和水泥乳化沥青混凝土层，所述土工格栅层、水泥乳化沥青砂浆层、水泥乳化沥青混凝土层与待修补的坑槽的内表面之间设置粘接剂层...
- 王羽刘丽咸淼
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- 乳化沥青改性水泥砂浆性能试验研究被引量：8
- 2009年
- 该文基于乳化沥青结合羧甲基纤维素钠、高效减水剂改性水泥砂浆技术,研究了乳化沥青对水泥的凝结时间、水泥砂浆工作性和力学性能的影响,分析了羧甲基纤维素钠、高效减水剂在复合体系中的稳定、分散作用。试验结果表明:乳化沥青会延缓水泥的早期水化和硬化过程,降低水泥砂浆的工作性能;乳化沥青改性水泥砂浆力学性能与成型工艺和聚灰比密切相关。随着聚灰比增大,乳化沥青改性水泥砂浆抗压、抗折强度先增后减,脆性向柔性逐渐转变,抗变形能力增强。
- 李力熊出华咸淼
- 关键词：乳化沥青水泥砂浆改性压折比
- 乳化沥青改性水泥基复合材料的研究
- 本论文围绕乳化沥青改性水泥基复合材料进行研究,通过室内试验分析了各种因素(如外加剂、聚灰比、成型工艺、养护方法等)对乳化沥青改性水泥砂浆和乳化沥青改性水泥混凝土力学性能的影响,并通过对乳化沥青改性水泥砂浆微观结构的研究,...
- 咸淼
- 关键词：力学性能微观结构改性机理水泥基复合材料
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- 沥青路面预制块修补坑槽结构
- 本发明公开了一种沥青路面预制块修补坑槽结构，包括由下至上依次设置于坑槽底部上的第一界面粘接剂层、第一土工布格栅层、水泥乳化沥青砂浆层2、第二土工布格栅层、第二粘接剂层和预制块层；所述界面粘接剂层原料包括改性沥青、环氧树脂...
- 王羽咸淼刘丽
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- 纤维沥青混合料老化特性研究被引量：1
- 2011年
- 采用烘箱加热的老化试验方法,通过直剪试验和劈裂试验研究了不同类型、不同掺量、不同老化时间的纤维沥青混合料的老化特性,并提出老化机理.结果表明:在沥青混合料中加入0.3%德兰尼特纤维能够改善和提高沥青混合料的老化特性,使其粘聚力提高、劈裂强度增大,破坏劲度模量降低.
- 咸淼沈玉强
- 关键词：纤维沥青混合料直剪试验劈裂试验劈裂强度劲度模量
- 沥青路面裂缝填封修复方法
- 本发明公开了一种沥青路面裂缝填封修复方法，对损坏的路面进行铣刨形成铣刨槽；用微波将路面损坏地点加热使铣刨槽内部裂缝里的水分和空气溢出，并用蒸汽压力泵充分干燥路面；通过灌缝机将密封胶注入灌缝槽内，控制填充层高度低于路面约0...
- 王羽咸淼刘丽
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- 混凝土收缩徐变对连续桥梁体系转换的影响被引量：4
- 2009年
- 以某先简支后结构连续T梁桥为实例,采用土木工程分析软件Midas/Civil2006对混凝土的收缩徐变效应进行了研究,分析了混凝土收缩徐变对先简支后结构连续桥梁体系转换过程的影响,以完善该类桥梁的设计。
- 沈玉强咸淼
- 关键词：先简支后连续T梁收缩徐变
- 乳化沥青改性水泥砂浆力学性能试验研究被引量：4
- 2006年
- 研究了乳化沥青改性水泥砂浆的力学性能试验,并对其试验结果作了分析,表明了乳化沥青改性水泥砂浆比普通水泥砂浆的力学性能有了较大的改善。
- 咸淼沈玉强李力
- 关键词：乳化沥青改性水泥砂浆力学性能
- 先简支后结构连续T梁受力特性分析被引量：1
- 2008年
- 以3-40 m预应力混凝土先简支后结构连续T梁为例,简要介绍了西部开发省际公路通道重庆绕城公路中广泛采用的先简支后连续梁桥的结构设计特点和计算方法,指出了该计算方法同样适用于简支转连续空心板或小箱梁桥,以推广该计算方法的应用。
- 沈玉强咸淼
- 关键词：连续梁桥先简支后连续T梁
