唐志成
- 作品数：8 被引量：159H指数：5
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院地下工程系更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 高水压越江隧洞施工及运营期间结构受力分析被引量：3
- 2005年
- 以重庆主城排水越江盾构隧洞工程为背景,对施工阶段外水压和使用阶段内0.7 MPa外水压条件下的盾构隧洞及其内部输水管道进行了数值模拟分析,得出了施工和使用阶段0.6～0.7 MPa结构的内力、变形和位移的大小与分布,通过研究探明了此复杂结构的受力特征,为工程的设计施工提供了重要依据.
- 何川唐志成林刚曾东洋
- 关键词：盾构隧洞输水管道有限元
- 地铁盾构隧道管片结构力学行为模型试验研究被引量：95
- 2005年
- 以我国城市地铁区间盾构隧道为对象,采用几何比 1/12、同时考虑盾构隧道管片接头效应和管片与土体相互作用效应,用三维土-盾构隧道相似模型试验对盾构隧道管片结构在不同拼装方式下的力学行为进行了研究,并将研究结果与梁-弹簧模型的理论分析结果进行了比较,得出的结论可为盾构隧道的设计提供参考。
- 唐志成何川林刚
- 关键词：盾构隧道设计模式拼装方式
- 内表面补强对缺陷病害隧道结构承载力影响的模型试验研究被引量：41
- 2009年
- 以重庆市在建的笔架山隧道为现场原型,采用几何比为1:25的大比例室内模型试验,选取Ⅲ级类围岩拱顶空洞60°的缺陷隧道为研究对象,重点研究在相同围岩级别、缺陷形式及加载方式下结构产生病害后,采用不同的内表面补强材料刚度并考虑补强范围对结构最终承载力的影响,得出了相应补强形式条件下结构最终破坏时的形式、内力分布等状况,并通过对比不同补强方式时的结构破坏及受力状况得出合理的结论,以期对隧道的维护管理提供重要的参考依据。
- 何川唐志成汪波汪洋佘健
- 关键词：病害模型试验
- 应力场对缺陷隧道承载力影响的模型试验研究被引量：13
- 2009年
- 隧道在施工及使用过程中结构的稳定性受众多因素影响,但最重要的影响因素归纳起来主要有两点:岩体条件及应力条件。同时,公路隧道在建设过程中由于受施工条件等诸多因素限制而易造成衬砌厚度不足,而对于存在缺陷的隧道受上述因素的影响研究目前尚不多见。基于此,以重庆市在建的笔架山隧道为现场原型,在室内采用几何比为1∶25的大比例模型试验,全面研究结构在相同缺陷、不同围岩、不同地应力场作用下,隧道产生病害的形式、规律以及承载力的大小,得出不同围岩条件下地应力场对结构承载力的影响程度大小的结论,以期为今后的维修加固提供指导依据。
- 何川唐志成汪波佘健
- 关键词：公路隧道应力场模型试验病害补强
- 苍岭特长公路隧道施工及运营期监控量测方案研究
- 2007年
- 文章以在建的苍岭隧道为依托,针对隧道中复杂的地质条件和隧道建成后的主体结构形式,建立了隧道施工及运营期间的一体化长期监控量测网络。并通过这一网络实现了对长期监控元件的数据采集及实时分析工作,对隧道运营期间的安全状态进行实时评判,防患于未然。同时针对施工期间可能出现的岩爆状况建立了合理的预测预报体系,实践证明取得了良好的效果。
- 唐志成何川汪波
- 关键词：公路隧道监控量测选测项目
- 回填压注对缺陷病害隧道结构承载力影响的模型试验研究被引量：8
- 2008年
- 受隧道建设过程中施工条件等因素的影响,衬砌背后与围岩之间常有空洞存在,而使衬砌受到不均匀的荷载作用,同时因空洞部位不能产生被动抗力约束衬砌的变形,结构极易产生病害而使隧道尽早的进入到维修管理阶段。文章以重庆市在建的笔架山隧道为现场原型,室内采用几何比为1∶25的大比例模型试验,全面研究结构在同级围岩中相同缺陷形式下,采用相同加载方式至结构产生病害后进行不同补强方式的破坏性试验。通过对回填压注的效果进行对比性分析得出:对于存在空洞的病害隧道,回填压注应作为首选补强形式。
- 何川吴德兴汪波唐志成佘健
- 关键词：病害模型试验
- 富水砂卵石条件下大断面市政隧道浅埋暗挖法研究被引量：12
- 2007年
- 文章以成都市人民北路北延线隧道为工程背景,在深入分析富水砂卵石地层特性的基础上,以洞口小净距段为重点,采用有限元法对大断面浅埋暗挖法隧道各区段进行数值模拟分析,获得了地层、初期支护和二次衬砌的受力特征以及一些可供类似工程参考的有价值的结论。
- 汪洋何川唐志成张建刚
- 关键词：市政隧道浅埋暗挖法小净距
- 刚性挡土墙的离心模型试验
- 唐志成
