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姚坤

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:郑州大学水利与环境学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇轨道交通
  • 1篇地铁1号线
  • 1篇洞口段
  • 1篇人口
  • 1篇人口密度
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道洞口
  • 1篇隧道洞口段
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇拱顶
  • 1篇拱顶下沉
  • 1篇CRD法
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 3篇郑州大学

作者

  • 3篇闫鹏飞
  • 3篇姚坤

传媒

  • 1篇山西建筑
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于层次分析法评价地铁对郑州交通的影响被引量:1
2012年
从人口密度以及站点密度出发,对地铁1号线、2号线建成后所能缓解的交通能力作出评价,同时,利用层次分析法针对郑州市地铁建设与否这两种情况做出对比,建立初步的层次结构模型,并得出量化分析的结果。
闫鹏飞姚坤
关键词:层次分析法轨道交通地铁
对郑州市地铁1号线站点选址合理性的评价
2013年
由于城市轨道交通建设的高成本性,站点布局的合理与否对城市轨道交通的运营效率、建设和运营费用及沿线土地开发利用等都将产生具大的影响。为此,在全面分析从站点设置的便利性以及地铁建成后与城市公共交通的协调性的基础上,通过对人口密度与地铁站点密度的曲线拟合,得到了很高的相关系数,得出了郑州市地铁1号线站点选址是合理的结论,为郑州市在对以后的地下空间的开发利用与可持续发展的规划时提供参考。
闫鹏飞姚坤
关键词:轨道交通人口密度
拉脊山隧道洞口段施工方法研究被引量:1
2013年
介绍了国内外软弱地层下隧道洞口段的施工方法,根据数值计算,研究了拉脊山隧道洞口段的施工方案,确定了施工方法——CRD法,及拉脊山隧道洞口段的施工工序。现场位移监测数据表明:采用CRD法施工时,拱顶沉降最大位移≯9 cm,保证了施工过程的安全。对比监测值与数值计算值,表明利用CRD法进行施工是恰当的。
闫鹏飞姚坤
关键词:隧道工程CRD法拱顶下沉
共1页<1>
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