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孔昭健

作品数:12 被引量:65H指数:6
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:山东省自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术环境科学与工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇燃烧
  • 8篇燃烧室
  • 8篇驻涡
  • 7篇驻涡燃烧室
  • 4篇贫油熄火
  • 3篇点火
  • 3篇喷嘴
  • 3篇雾化
  • 3篇空气雾化喷嘴
  • 3篇凹腔
  • 2篇蒸发管
  • 2篇燃烧效率
  • 2篇进气
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇当量比
  • 1篇电厂
  • 1篇选择催化还原
  • 1篇蒸发
  • 1篇气动
  • 1篇气动喷嘴

机构

  • 12篇北京航空航天...
  • 3篇山东大学
  • 3篇山东理工大学
  • 1篇沈阳发动机设...

作者

  • 12篇孔昭健
  • 8篇杨茂林
  • 8篇樊未军
  • 3篇姬丽霞
  • 3篇刘玉英
  • 3篇易琪
  • 3篇郑斌
  • 3篇邢菲
  • 2篇柳杨
  • 2篇路春美
  • 1篇甘志文
  • 1篇任伟
  • 1篇闫永强
  • 1篇李继保

传媒

  • 3篇航空动力学报
  • 2篇推进技术
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇环境工程
  • 1篇汽车工程
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 5篇2007
  • 2篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车用SCR系统空气雾化喷嘴的雾化特性研究被引量:6
2009年
选择催化还原(SCR)是一种先进的汽车氮氧化物控制技术,而还原剂喷嘴是为实施该技术的喷射系统的关键部件。文中设计了一种外混式空气雾化喷嘴,并对其雾化性能进行了实验研究,主要分析了空气压力、液体压力及测量位置不同时,喷雾的索太尔平均直径、平均轴向速度、平均径向速度、液滴通量等特性参数沿喷嘴径向的分布情况。试验结果表明,所设计的喷嘴具有良好的雾化效果。
郑斌姬丽霞路春美孔昭健
关键词:选择催化还原空气雾化喷嘴
采用蒸发管供油的驻涡燃烧室点火及贫油熄火特性被引量:13
2007年
为了研究驻涡燃烧室拓宽燃烧边界的能力,设计了一种驻涡燃烧室实验件,并对其点火性能和贫油熄火特性进行了实验研究.驻涡燃烧室采用汽化器和蒸发管的组合作为供油方式,以煤油为燃料,实验中改变燃烧室的进口条件,测试其点火极限和贫熄极限.实验结果表明,采用蒸发管供油驻涡燃烧室具有良好的点火特性和贫油熄火性能.
孔昭健樊未军易琪刘玉英杨茂林
关键词:驻涡燃烧室点火贫油熄火
驻涡燃烧室点火及贫熄特性实验研究
为了现代发动机高性能燃烧室的研究需要,设计并加工出了一种使用汽化器和蒸发管组合作为燃料供应方式,以煤油为燃料的新型驻涡燃烧室,并对其点火及贫熄特性进行了实验研究.实验研究表明,驻涡燃烧室具有良好的点火特性及贫油熄火性能.
孔昭健樊未军易琪刘玉英杨茂林
关键词:驻涡燃烧室点火贫油熄火发动机
文献传递
凹腔油气匹配对驻涡燃烧室点火性能影响试验被引量:15
2008年
针对一种以煤油为燃料的驻涡燃烧室,在前期研究的基础上对其前体油气匹配进行几种结构改变,探讨驻涡燃烧室头部油气匹配及后体气量变化时对其点火熄火的影响。对仅采用凹腔供油的驻涡燃烧室的贫油点火及贫油熄火特性进行了试验研究表明,随后体气量增加,总的贫油点火油气比先下降后上升,绝大部分工况下,总的贫油点火油气比在0.04以下;贫熄总油气随主流气量的减小先增大后减小;各个方案熄火总油气比都在0.004以下;凹腔前体进气温度的提高有利于驻涡燃烧室的点火熄火性能。
邢菲樊未军柳杨孔昭健杨茂林
关键词:驻涡燃烧室贫油熄火
驻涡燃烧室燃烧效率的实验研究
本文利用驻涡燃烧实验台,研究了仅驻涡腔供油以及驻涡腔和主流都供油时燃烧室的燃烧效率。前者主要研究了不同凹腔前体进气温度和不同主流流量时燃烧效率随当量比的变化规律,后者主要研究了仅改变主路供油以及同时改变主路和凹腔供油时燃...
任伟樊未军孔昭健杨茂林
关键词:驻涡燃烧室燃烧效率进气温度当量比
文献传递
贫油驻涡燃烧室点火及熄火性能的研究
本文针对一种以煤油为燃料的驻涡燃烧室,在前期研究的基础上进行了改进并针对驻涡燃烧室可应用于级间燃烧的情况进行了有目的的研究。试验中对仅采用凹腔供油的驻涡燃烧室的点火及熄火进行了研究,并重点研究了主流气量和凹腔前体进气温度...
闫永强樊未军孔昭健杨茂林
关键词:驻涡燃烧室点火贫油熄火
文献传递
新型蒸发燃油喷射装置的雾化和蒸发性能被引量:9
2007年
为了研究满足燃烧室雾化要求的雾化方式,设计了采用侧喷和逆喷供油方式的两种蒸发管,并对其分别进行了雾化和蒸发率两方面的实验。实验测试了蒸发管在出口不同轴向距离的雾化效果以及不同外界温度下蒸发管的蒸发性能,分析了影响蒸发管雾化和蒸发的影响因素。实验结果表明,新型侧喷、逆喷蒸发管均能较好的完成燃油雾化要求。
樊未军孔昭健李继保杨茂林易琪
关键词:燃烧室雾化蒸发
电厂SCR空气雾化喷嘴的雾化特性研究被引量:9
2009年
SCR是当前世界上公认的成熟控制氮氧化物技术,喷嘴是其喷射系统的关键部件。空气雾化喷嘴是一种广泛应用的雾化装置,具有雾化效果好、供给系统简单等优点。设计了新型外混式空气雾化喷嘴,并对其雾化性能进行了实验研究。实验研究主要分析了空气压力、液体压力及测量位置不同时,新型外混式空气雾化喷嘴喷雾的SMD、平均轴向速度、平均径向速度、液滴通量等特性参数沿喷嘴径向的分布情况。实验结果表明,空气雾化喷嘴具有良好的雾化效果。
郑斌姬丽霞路春美孔昭健
关键词:空气雾化喷嘴SCR
新型外混式气动喷嘴的雾化性能被引量:7
2009年
气动喷嘴是一种广泛应用于液体燃料燃烧室的燃油雾化装置,具有雾化效果好、供油系统简单等优点。设计了一种新型外混式气动喷嘴,对其雾化性能进行了实验研究。实验研究主要分析空气压力、液体压力及测量位置不同时,新型外混式气动喷嘴喷雾的SMD、平均轴向速度、平均径向速度、液滴通量等特性参数沿喷嘴径向的分布情况。试验结果表明,所设计的喷嘴具有良好的雾化效果。
郑斌姬丽霞孔昭健
关键词:空气雾化喷嘴
驻涡燃烧室燃烧特性及结构优化研究
孔昭健
共2页<12>
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