孙立范
- 作品数：12 被引量：13H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 铁路信号灯球面菲涅尔透镜组计算方法的探讨被引量：1
- 1998年
- 给出一种铁路信号灯透镜组的计算方法、公式组及光路计算程序。运用该程序并与ＡｕｔｏＣＡＤ相结合使设计透镜组的速度加快、精度提高。由于采用减小透镜组焦距、改变透镜间距等办法，使信号灯发光强度得以提高。
- 孙立范王东华王朝霞
- 关键词：信号灯铁路信号透镜
- LED铁路色灯信号机试验与光性能研究
- 发光二极管是近年来新兴起的固体光源,它具有耗电少、寿命长的特性。我国铁路系统一些单位正在进行LED铁路色灯信号机的研究试制。本文论述我国铁路LED色灯信号机的现状,给出两种色灯信号机的试验测试结果,从光度学角度进行分析,...
- 孙立范王东华王朝霞
- 文献传递
- 铁路机车前照灯用单端金属卤化物灯泡
- 本实用新型提供了一种铁路机车前照灯用单端金属卤化物灯泡，包括陶瓷灯头及石英玻壳，石英玻壳的空腔内设有电弧管芯，电弧管芯内设有两个电极，所述电极为钍钨电极、其间距为9－11mm，所述电弧管芯为椭球形，所述陶瓷灯头设于石英玻...
- 王朝霞孙立范王东华李丰田
- 文献传递
- 单端光源机车前照灯
- 本实用新型提供了一种单端光源机车前照灯，包括灯体及后座，所述后座包括顺序连接的灯泡、灯座、灯座套圈及后腔体，所述灯泡为单端插脚灯泡，所述灯体设置在俯仰支架上，所述灯体与后腔体通过120°侧翻装置分体连接，后腔体与灯泡套圈...
- 孙立范王朝霞
- 文献传递
- 铁路色灯信号机采用LED的技术条件及建议被引量：8
- 2003年
- 为保证灯光信号显示的可靠性 。
- 王东华王朝霞孙立范
- 关键词：色灯信号机LED发光二级管信号灯铁路信号
- 轻便塑料手提信号灯
- 一种轻便塑料手提信号灯，由提手、灯体、换泡机构、颜色转换机构和电源组成。其特殊之处是灯体由前、后灯体组成，二者于灯体底部的轴相连；灯体内装有短焦距的单片透镜，透镜的折光棱面朝外，透镜外面装有一个弧形保护玻璃蓄电池的两个筒...
- 孙立范
- 文献传递
- 我国铁路LED信号机现状与光度性能分析
- ＜正＞ 我国铁路有约20万台高柱或矮型色灯信号机,这些信号机是以双灯丝白炽灯泡为光源,灯泡的寿命只有1000小时。由于LED具有众所周知的耗电少、寿命长、安全可靠的优点,一些单位从98年开始进行这种新型光源在铁路信号领域...
- 孙立范王朝霞
- 文献传递
- 列车尾部侧灯的改进
- 1991年
- 列车尾部侧灯是一种重要的车上灯光信号,它悬挂在列车尾部守车或车厢的侧灯架上,向后显示红色灯光,向前显示白色灯光。侧灯的作用是:(1)表示列车完整存在,供司机及地面值勤人员确认列车是否发生脱钩、漏挂等事故。(2)做为一种列车尾部防护信号,使后续列车引起注意,防止尾追。我国铁路侧灯分为货车侧灯和客车侧灯两类,由低压聚乙烯塑料注射或用薄钢板冲压成形。重量约为1.0～1.7 kg。客车侧灯用车内电源供电,灯泡功率一般为15W;货车侧灯带有电池盒,内部装有一只4V4AH铅酸蓄电池,灯泡为4V0.3A小电珠。侧灯具有红色和无色菲涅耳透镜,在园形透镜周围具有红色或白色园环,该圆环是为了白天容易辨认。为了分析和改进侧灯的性能,我们收集了各种侧灯样品,在试验室内进行了发光强度、灯光颜色等项试验。
- 孙立范
- 关键词：车辆
- 我国铁路色灯信号机构技术现状及展望被引量：5
- 2000年
- 本文论述我国铁路色灯信号机构的技术现状 ,分析现有色灯信号机构的光度性能及存在的问题 ,提出改进建议 。
- 孙立范
- 关键词：铁路信号光学系统
- 提速线路色灯信号机光系统的研究被引量：1
- 2001年
- 色灯信号机是铁路信号的重要基础设备。其发出的行车指令直接影响铁路运输安全和效率。近 5 0年来我国铁路色灯信号机光系统没有根本改进。本文介绍了为适应提速线路色灯信号显示的需求 ,首次成功运用菲涅尔透镜移轴设计新技术及AUTOCAD高效方法设计制造的《AG型透镜式铁路色灯信号机光系统》科研新成果。它是由组合焦距短、阶梯对应好 ,有效孔径大的AT型菲涅尔透镜组及灯丝形状好 ,发光效率高 ,光分布合理的G型信号光源组成。室内测试及现场试验表明该系统安全可靠无幻显 ,扁形灯丝与透镜组焦散圆匹配合理 ,光源利用率高 ,灯光显示距离远。
- 王东华孙立范王朝霞张学渔
- 关键词：铁路信号设备色灯信号机光系统提速线路
