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孙贺民
作品数:
4
被引量:10
H指数:2
供职机构:
东风汽车公司
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相关领域:
化学工程
交通运输工程
机械工程
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合作作者
刘立炳
湖南大学化学化工学院
赵常就
湖南大学化学化工学院
陈范才
湖南大学化学化工学院
许岩
湖南大学化学化工学院
郝其勋
东风汽车公司
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镀锌
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作者
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孙贺民
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陈范才
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刘立炳
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郝其勋
传媒
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汽车工艺与材...
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电镀与精饰
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年份
4篇
1999
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高耐蚀镀锌钝化
被引量:1
1999年
改变常规镀锌钝化液成膜剂和pH值调整剂,研制出了一种新型高耐蚀性钝化工艺。此工艺形成的钝化膜铬含量:Cr(Ⅲ)0.10mg/dm2Cr(Ⅳ)2.277mg/dm2膜重10.8mg/dm2。在钝化膜形成后即使未干燥也有较高的抗摩擦性能,同时该膜也具有优异的耐酸碱性能。
刘立炳
孙贺民
赵常就
陈范才
关键词:
镀锌
钝化
耐腐蚀性
电镀
高耐蚀镀锌钝化膜的耐蚀机理分析
被引量:6
1999年
针对国内镀锌钝化膜耐盐雾试验满足不了轿车要求而开发了CL—HR钝化工艺,应用SEM、XRD等检测手段对钝化膜的结构和成分作了分析,探讨了钝化膜耐蚀的机理。
刘立炳
孙贺民
赵常就
陈范才
许岩
关键词:
镀锌
钝化膜
耐蚀性
电镀
镀锌钝化膜耐蚀性能的研究
被引量:3
1999年
简单介绍了新开发的CH钝化工艺及其特点,用恒电量技术对比测试了CH钝化工艺形成的钝化膜和常规钝化膜,CH钝化膜的Rp、Rf值大,Cd、Cf值小;再应用循环伏安法在-1.02~-1.68V范围进行测试,发现CH钝化膜的循环伏安图经10次循环后仍与第一次的一样。两种测试说明了CH钝化膜比常规钝化膜的耐蚀性高。
刘立炳
赵常就
陈范才
许岩
孙贺民
关键词:
电化学测试
镀锌
钝化膜
电镀
耐蚀性
轿车螺栓镀锌后摩擦性能的调整
1999年
介绍了调整镀锌螺栓表面摩擦性能的方法,探讨了影响螺栓摩擦性能的因素。
孙贺民
郝其勋
关键词:
螺栓
轿车
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