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宗金东

作品数：2 被引量：24H指数：1
供职机构：华中科技大学更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等参单元
  • 1篇动力分析
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇索膜结构
  • 1篇提篮
  • 1篇提篮拱
  • 1篇提篮拱桥
  • 1篇铁路
  • 1篇自振
  • 1篇自振特性
  • 1篇膜结构
  • 1篇局部应力
  • 1篇拱脚
  • 1篇拱桥
  • 1篇高速铁路

机构

  • 2篇华中科技大学

作者

  • 2篇宗金东
  • 1篇裴若娟
  • 1篇李朝锋

传媒

  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
索膜结构的动力分析
该文以非线性有限元法为基础,针对索膜结构不同于传统结构形式的分析特点,分三步开展索膜结构的动力特性研究.首先采用基于非线性有限元技术的温度荷载法对索膜结构进行初始形态分析,通过计算实例验证了该方法的可行性;然后在初始平衡...
宗金东
关键词：索膜结构动力分析时程分析自振特性
文献传递
高速铁路提篮拱桥拱脚应力分析被引量：24
2002年
沪宁线提篮拱桥是我国设计研究的第一座高速铁路大跨度预应力混凝土系杆拱桥。该桥拱脚的端横梁与相邻的拱座、拱肋、箱梁、支座承台的连接构造复杂。本文介绍应用 Super SAP软件的 8结点等参单元 ,对拱脚进行空间分析 。
裴若娟宗金东李朝锋
关键词：拱脚应力分析高速铁路提篮拱桥局部应力
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共1页<1>
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