尼加提·玉素甫
- 作品数：17 被引量：16H指数：2
- 供职机构：新疆大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金新疆维吾尔自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程一般工业技术更多>>
- 便携式拖地车
- 本实用新型涉及一种便携式拖地车，具有安装在车体内的清扫模块、吸尘模块、拖地模块、自洁模块构成，清扫模块具有设置在车体的前端的下部由电机A驱动的旋转毛刷，吸尘模块具有设置在车体的内腔中的垃圾收纳腔室，垃圾收纳腔室的下端开设...
- 赵冬梅刘学江尼加提·玉素甫李梅王小荣刘宏飞
- 文献传递
- 东风11型救援小车的有限元分析与优化
- 对东风11型救援小车机件进行了有限元分析,通过有限元计算,详细分析了各个构件表面的有效应力分布情况,分析了产生应力集中的主要原因,并提出了改善应力集中的方法和措施,从而达到了优化结构的目的。
- 尼加提·玉素甫买买提明·艾尼居来提·买买提肉孜
- 关键词：3D模型
- 文献传递
- XZC9380型半挂车车架纵梁鹅颈段裂纹原因分析及预防措施
- <正> 引言现代公路货运向着单车大运量、高速度、燃油消耗低的方向发展。大型半挂车以载量大,效率高,燃油经济性好等特点受到广大运输客户的欢迎,在公路货运车辆中大约占30%以上。许多专用汽车生产厂家相继在开发、生产大型半挂车...
- 居来提·买买提如孜尼加提·玉素甫买买提明·艾尼胡建斌
- 文献传递
- S形焊接金属波纹管振动特性分析被引量：1
- 2021年
- 针对S形焊接金属波纹管密封的振动问题,选用面体代替波片实体单元进行数值建模和模态分析;研究了单元尺寸对波纹管振动频率的影响,提出了波片选用面体单元时的单元尺寸应小于0.5 mm,并验证了其有效性。利用电动振动试验平台进行振动试验测试,得到了波纹管的振动特性曲线。通过对比分析仿真结果和试验测试结果,确定了波纹管的前6阶振动固有频率和振型,揭示了波纹管的振动机制和影响因素,阐明了波纹管的数值建模方法和试验测试技术。研究结果对焊接金属波纹管密封的设计、制造和应用提供了参考。
- 王宏飞尼加提·玉素甫买买提明·艾尼
- 关键词：焊接金属波纹管模态分析
- 多功能拖地车
- 本实用新型涉及一种多功能拖地车，具有安装在车体内的清扫模块、吹干模块、拖地模块、自洁模块构成，所述清扫模块具有设置在车体的后端的下部由电机A通过皮带A驱动的滚筒毛刷，吹干模块具有设置在滚筒毛刷的后侧的呈垂直条状的排风管道...
- 刘学江赵冬梅尼加提·玉素甫李梅王小荣刘宏飞
- 文献传递
- 基于虚拟制造技术的CAD/CAE应用研究
- 穆塔里夫·阿赫迈德郑力伊里哈木·阿不都热依尼加提·玉素甫哈丽比努·阿和买提艾尔肯热比娅·努尔程伟
- 研究以虚拟产品开发技术在机床产品中的应用为研究目的，以加工中心机床为研究对象，采用美国EDS公司的I－DEAS.MS系列和UG系列三维CAD/CAE/CAM分析仿真软件。内容有，对加工中心主要零部件进行了三位数字建模，进...
- 关键词：
- 关键词：CADCAE虚拟制造技术
- 基于热网络与数值仿真模拟的风电轴承瞬态温度分析被引量：1
- 2023年
- 新疆达坂城风机齿轮箱的轴承温度超出限度是发生频率较高的故障之一,使用热网络法和数值仿真法分别计算轴承的温度变化并加以对比分析。热网络法首先计算风电齿轮箱轴承摩擦热量,分析轴承内部传热及其与外界换热行为,求解节点之间的热阻,然后根据能量守恒定律搭建瞬态温度方程组,形成风电齿轮箱输出轴轴承的热网络模型,最后利用Simulink求解各节点的温度变化。数值模拟法首先根据轴承尺寸建模,对模型离散化,然后根据实际运转情况确定轴承换热方式及换热量,最后计算各单元的温度变化,得到整体模型的温度变化情况。对比热网络法与数值模拟法,二者计算的轴承各节点温度误差很小,均适用于轴承温度的计算,但热网络法的计算速度远远高于数值模拟,并通过热网络法分析了不同工况下的轴承温度及其对轴承变形和接触应力的影响,结果表明:转速、径向载荷、环境温度提升均会引起轴承温度升高,温度升高会增大轴承的变形和接触应力。
- 宋海穆塔里夫·阿赫迈德尼加提·玉素甫王禹辉张泉艺
- 关键词：风电轴承风力发电机组热网络热阻
- 一种调心滚子轴承加工用外圈打磨设备
- 本实用新型涉及一种调心滚子轴承加工用外圈打磨设备，包括底座、盖板、一号电机和安装座，所述底座的底部固定安装有多个支撑脚，所述底座的上端固定安装有多个支撑架，所述盖板固定安装在多个支撑架的顶端，所述一号电机通过调节机构安装...
- 穆塔里夫阿赫迈德宋海尼加提·玉素甫
- 柔性机座-转子系统动力学参数优化仿真被引量：1
- 2022年
- 以M701F重型燃气轮机转子系统作为研究对象,建立柔性机座-转子系统动力学模型;计入柔性机座-转子系统动力学参数全局性变化范围,提出全局匹配分析方法并实现了动力学参数全局最佳匹配数值计算软件系统;通过跟踪研究计入全局动力学参数下机座动力参数最佳匹配点和轨迹的变化规律,揭示不同转子动力学参数下机座参数最佳匹配点轨迹特征,分析了全局稳定区域和不稳定区域及应用价值。研究结果表明:全局动力学参数范围内总会找到最佳匹配支承参数和匹配轨迹,这为柔性机座-转子系统刚度和阻尼最佳匹配域设计提供理论参考。
- 孙志买买提明·艾尼尼加提·玉素甫
- 关键词：动力学参数
- XZC9380型半挂车车架纵梁鹅颈段裂纹原因分析及预防措施
- 本文着重从材料力学和计算力学角度对大型半挂车车架纵梁鹅颈段出现裂纹的截面进行强度计算,安全系数校核,并通过计算结果及车辆动态时载荷变化情况,分析确定车架纵梁产生裂纹的原因,提出有效预防措施.
- 居来提·买买提如孜尼加提·玉素甫买买提明·艾尼胡建斌
- 关键词：半挂车车架纵梁预防措施
- 文献传递
