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崔亮
作品数:
2
被引量:18
H指数:2
供职机构:
南京理工大学机械工程学院
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发文基金:
中国博士后科学基金
江苏省自然科学基金
浙江省科技计划项目
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相关领域:
机械工程
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合作作者
蒋学争
南京理工大学机械工程学院
王炅
南京理工大学机械工程学院
张丽洁
南京理工大学机械工程学院
胡红生
嘉兴学院机电工程学院
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蒋学争
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南京理工大学...
年份
1篇
2010
1篇
2008
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2
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基于磁流变技术的离合器设计、控制及实验研究
风扇是发动机水冷系统的重要组成部分,对保证发动机冷却适度、工况温度稳定起着重要的作用。目前风扇驱动存在两方面的问题:一方面,传统的驱动方式(主轴驱动式)不能实现风扇转速实时连续的调整,易造成发动机功率无谓损耗、冷却过度等...
崔亮
关键词:
水冷系统
磁流变离合器
文献传递
磁流变风扇离合器结构设计与可控性分析
被引量:11
2010年
针对发动机离合器的传统驱动方式无法实现风扇转速实时连续调整,易造成发动机功率无谓损耗、冷却过度等问题,设计了一种以磁流变液为传动介质的风扇离合器。基于磁流变液Bingham模型和不可压缩粘性流体Navier-Stokes方程,建立了磁流变离合器转矩传递模型,分析了模型中各参数对输出转矩的影响。依据磁路设计理论,提出了磁流变离合器磁路的两种设计方法。采用ANSYS软件进行了磁流变离合器磁路的数值分析,验证了理论计算结果的正确性。优化设计并加工了磁流变离合器的系列试验样品。利用构建的磁流变离合器性能测试平台进行了样品的机械静态特性、输出特性、调速特性试验研究。结果显示:该磁流变离合器在2 A输入电流控制下,输出静态转矩达到13 N.m;转矩随转速差加大增加的幅度较小,保持在0.4-0.8 N.m之间;负载特性试验证实了磁流变离合器输出转速的可控性。
胡红生
王炅
崔亮
蒋学争
张丽洁
关键词:
磁流变
风扇
离合器
转矩
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