崔晓艳
- 作品数：21 被引量：58H指数：4
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- 全套管灌注桩在临近地铁隧道的暗桥桩基工程中的应用被引量：23
- 2015年
- 全套管灌注桩在施工过程中具有无孔壁坍塌、断桩和缩径风险,对周边建筑物地基扰动小等优点,近年来广泛应用于桩基施工中。某快速公交一号线暗桥桩基工程中使用该桩,以避免桩基施工过程对临近的地铁隧道造成影响。详细介绍了该工程的地质概况、全套管灌注桩的施工工艺、以及施工过程中的要点难点,并在距离地铁盾构边线1.5 m和2.0 m的地方布置测斜孔,以测量全套管灌注桩施工引起地铁隧道附近地基土体的水平位移。现场监测结果表明:离地铁盾构边线最近的测斜点累计水平位移的最大值为24.3 mm,没有达到累计报警值(30 mm)。由此可见:全套管灌注桩的施工能有效避免对周围建筑物的扰动。
- 庄妍牟凡崔晓艳崔晓艳
- 关键词：全套管灌注桩隧道工程施工工艺
- 桩承式加筋路堤中土工格栅加筋效应的室内试验研究被引量：5
- 2020年
- 基于室内模型槽试验,开展了考虑土工格栅的桩承式路堤变形和填土应力分布规律研究,重点研究了土工格栅抗拉强度和土工格栅层数对软土竖向位移、填土竖向应力分布和桩土应力比的影响。研究结果表明:软土竖向位移随土工格栅抗拉强度和土工格栅层数增加而减小;不同层数土工格栅作用下填土竖向应力随路堤高度的分布规律差异较大。综合考虑桩承式路堤软土变形和填土荷载向桩顶转移程度,了解研究工况下土工格栅的作用效果,可为现场路堤工程中如何选用合适土工格栅抗拉强度和层数提供依据。
- 朱学敏崔晓艳
- 关键词：土工格栅桩承式路堤
- 桩承式路堤中平面土拱效应与多层加筋体拉膜效应研究试验装置
- 本发明公开了桩承式路堤中平面土拱效应与多层加筋体拉膜效应研究试验装置，该装置分上下两层立方体模型槽，上层模型槽中放置砂土；下层模型槽放置底部带支座的桩梁，桩梁周围填筑泡沫或海绵颗粒模拟地基软土，在软土上方不同高度处放置加...
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- 基于模型试验和莫尔库伦理论的桩承式路堤土拱效应分析方法
- 本发明公开了基于模型试验和莫尔库伦理论的桩承式路堤土拱效应分析方法，主要步骤是先通过三轴试验测定桩承式路堤土拱效应研究模型试验所用填料的大小主应力，之后绘制填料的莫尔应力圆并确定路堤填料的强度包络线，再通过桩承式路堤土拱...
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- 循环荷载下桩承式路堤中土拱效应动力折减系数离散元研究被引量：1
- 2022年
- 土拱效应是桩承式路堤中荷载传递的关键因素,其在循环荷载下的发挥程度与稳定性直接影响路堤的承载能力.基于室内土拱效应模型试验,采用PFC2D软件建立桩承式路堤颗粒流数值分析模型,并通过土拱效应室内模型试验结果验证了该离散元模型的正确性.基于该离散元数值分析模型,在路堤表面施加正弦波荷载模拟交通循环荷载,分析了循环动载作用下桩承式路堤中土拱效应的发展演变过程与衰减规律.数值模拟结果表明:路堤的高度与桩净间距的比值、动载振幅以及加载频率的改变均能影响土拱效应的发挥,但路堤的高度与桩净间距比值的变化对土拱效应动力折减系数的影响最大.路堤的高度与桩净间距的比值是影响动载作用下土拱效应稳定发挥的重要因素,将此因素考虑在内并对离散元数值模拟结果进行分析与曲线拟合,推求了土拱效应动力折减系数的表达式.
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- 关键词：路堤土拱效应动力荷载
- 一种模型试验中砂土填筑操作辅助装置
- 本实用新型公开了一种模型试验中砂土填筑操作辅助装置，由填筑箱、平面钢丝网、槽型漏斗、支架组成。填筑箱外壁上有把手，内壁四角上有沿竖直方向的刻度尺，在填筑箱内可以放置平面钢丝网，填筑箱底部侧面有可开关的排砂口，排砂口外有闸...
- 庄妍刘奂孜崔晓艳吴敏
- 一种模型槽试验中土压力盒导线整理装置
- 本实用新型公开了一种模型槽试验中土压力盒导线整理装置，由导线槽、连接部件、限制部件、吊牌组成。装置由两个相同导线槽通过连接部件连接形成，装置放置在模型槽外壁上固定，土压力盒导线放置在导线槽内，限制部件固定在导线槽上，吊牌...
- 刘奂孜庄妍崔晓艳陶志威
- 文献传递
- 桩承式路堤中平面土拱效应与多层加筋体拉膜效应研究试验装置
- 本发明公开了桩承式路堤中平面土拱效应与多层加筋体拉膜效应研究试验装置，该装置分上下两层立方体模型槽，上层模型槽中放置砂土；下层模型槽放置底部带支座的桩梁，桩梁周围填筑泡沫或海绵颗粒模拟地基软土，在软土上方不同高度处放置加...
- 庄妍崔晓艳张永攀王晓东
- 文献传递
- 浅谈桩板复合地基
- 本文以桩板复合地基为研究对象,通过与排水固结法进行对比分析,研究了路堤荷载作用下不同地基处理方案的地表沉降变形特性,并对桩板、水泥搅拌桩和CFG桩加固进行了经济性和工期比较.研究发现:处理相同情况下的软基时,桩板复合地基...
- 庄妍崔晓艳刘汉龙
- 关键词：复合地基加固处理
- 文献传递
- 基于模型试验和莫尔库伦理论的桩承式路堤土拱效应分析方法
- 本发明公开了基于模型试验和莫尔库伦理论的桩承式路堤土拱效应分析方法，主要步骤是先通过三轴试验测定桩承式路堤土拱效应研究模型试验所用填料的大小主应力，之后绘制填料的莫尔应力圆并确定路堤填料的强度包络线，再通过桩承式路堤土拱...
- 庄妍刘奂孜崔晓艳梁栋雷国辉
- 文献传递
