张玥
- 作品数:43 被引量:109H指数:5
- 供职机构:内蒙古科技大学更多>>
- 发文基金:内蒙古自治区自然科学基金内蒙古自治区高等学校科学研究项目国家电网公司科技项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>
- 基于横向力系数的公路平曲线半径及超高取值方法研究被引量:14
- 2015年
- 基于速度V-半径R-横向力系数μ-超高值ih的基本关系,通过计算,提出对现行路线设计规范中的横向力系数取值、最小半径控制值等指标的调整建议,并给出新的μ-R拟合公式,以供公路路线设计可进行平曲线半径及超高横坡取值时参考应用。
- 张玥
- 关键词:平曲线横向力系数
- 连续弯箱梁桥抗倾覆稳定性影响因素的有限元分析被引量:4
- 2017年
- 针对平面线形为圆曲线的弯箱梁桥,以《公路桥涵通用图》中(20+32+20)m连续箱梁桥为例,通过引入倾覆临界曲率半径这一参数,运用Midas进行计算机仿真计算,模拟分析桥梁孔径、曲率半径、支座间距及预偏心等多个因素对临界半径和抗倾覆稳定性的影响。结果表明,桥梁孔径、曲率半径、支座间距及预偏心等多个因素的改变能够对临界曲率半径有明显的影响;当桥梁的实际曲率半径接近或等于临界曲率半时,其抗倾覆稳定性最小;对各因素合理的取值可以有效避开临界曲率半径,提高桥梁的抗倾覆稳定性。临界曲率半径可以作为设计阶段初步判断连续箱梁发生整体翻转可能性的一个简单实用的量化指标。
- 张玥魏永杰杨庆嵘许有俊
- 关键词:连续弯箱梁桥稳定性影响因素
- 基于MathCAD的G-M法桥梁横向分布影响线计算被引量:1
- 2008年
- 对于宽度与跨度之比(B/L)>0.5的宽桥,用G-M法进行横向分布计算,可得到较为精确的结果,但利用计算图表手工计算则较为繁琐.笔者尝试利用MathCAD软件,计算其横向分布影响线,并给出算例,可供桥梁工程技术人员及高校师生参考.
- 张玥
- 关键词:桥梁G-M法MATHCAD荷载横向分布影响线
- 毕业设计阶段的计算机应用强化训练
- 笔者通过近年来指导土木工程、交通工程专业毕业设计的工作实践,在本文中探讨和总结在毕业设计阶段对学生进行计算机应用强化训练、提高其计算机应用能力的途径和手段。
- 张玥
- 关键词:计算机应用
- 文献传递
- 切基线条件下双交点曲线参数的计算方法被引量:2
- 2011年
- 在双交点曲线常规计算方法的基础上,将非对称基本型曲线的计算方法应用于双交点曲线计算中,介绍了严格切基线条件下确定双交点曲线计算参数的确定方法。应用Excel软件给出了计算示例,计算精度满足要求,可用于线路的平面设计。
- 张玥
- 关键词:基线
- 包钢高炉重矿渣在道路工程中应用研究的可行性分析被引量:5
- 2011年
- 包钢重矿渣由于放射性超标一直没有被利用,而且还在逐年递增,大量占用土地。本文引述国内外高炉渣利用研究的现状,分析包钢高炉矿渣化学成分、放射性等各项指标,并依据国家建筑材料标准进行了重矿渣替代沙石的对比试验、基层混合配比试验、重矿渣混凝土试验等以及放射性环保指标测试。根据实验和测试结果论述了重矿渣代替天然砂石用于回填、道路基层、混凝土集料等的可行性。
- 王高峰张玥
- 关键词:高炉重矿渣路基
- 基于VISSIM的城市快速路出口微观仿真模型的建立被引量:3
- 2008年
- 论述了微观仿真模型的特点,分析了车辆跟驰模型、换车道模型特性,研究了模型参数标定的过程,介绍了VISSIM仿真软件的特点,以实测交通流量数据为基础,建立了城市快速路出口微观仿真模型,并对该模型进行有效性检验,为下一步的仿真研究打下了基础.
- 许有俊张玥刘忻梅
- 关键词:城市快速路出口
- 对称基本型平曲线最大横净距的精确计算被引量:2
- 2012年
- 对回旋线平行线的几何性质进行了分析,在此基础上推导了对称基本型平曲线最大横净距的精确计算公式,并应用Excel软件给出了计算示例,可供平面视距检验参考应用。
- 张玥
- 关键词:平曲线回旋线圆曲线平行线
- 基于改进的bp神经网络的预测模型及其仿真
- 当今世界,随着生产企业对产品质量迫切需求的不断增加大大刺激了非线性模型预测的发展,人工神经网络在预测方面明显优于传统的预测方法,但是目前的神经网络存在很大的局限性,本文针对其局限性提出了一种改进的bp神经网络,并验证了该...
- 张玥
- 关键词:神经网络产品质量
- 文献传递网络资源链接
- 基于几何非线性的箱梁倾覆过程概述
- 2019年
- 近年来,桥梁倾覆事故频发,在历年来的文献中,研究者们将桥梁上部结构看做刚体翻转,这种分析方法误差较大。针对此种情况,以ABAQUS软件为基础,建立实体模型,将上部箱梁视为变形体来分析桥梁在倾覆过程中的现象和规律,得出实体模型的分析结果与实际事故的现象较符合的结论。分析桥梁在倾覆过程中会出现四种现象:中墩支座挤出、箱梁变形发散、端墩外支座压坏和中墩处墩梁接触。将箱梁的倾覆过程分为两分阶段:稳定阶段和倾覆阶段。
- 张玥韩溥禄
- 关键词:ABAQUS