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张维

作品数:14 被引量:2H指数:1
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学

主题

  • 5篇隧道
  • 2篇站点
  • 2篇隧道洞口
  • 2篇铁路
  • 2篇综合控制
  • 2篇进路
  • 2篇发车
  • 2篇车站
  • 1篇道岔
  • 1篇等截面
  • 1篇电码化
  • 1篇调度
  • 1篇调度技术
  • 1篇断层
  • 1篇断层活动
  • 1篇断裂带
  • 1篇断面
  • 1篇信号工
  • 1篇信号工程
  • 1篇形式化

机构

  • 13篇中铁二院工程...

作者

  • 13篇张维
  • 6篇刘立峰
  • 6篇王学林
  • 5篇陈德伟
  • 4篇刘金松
  • 4篇朱明
  • 3篇郑长青
  • 3篇何昌国
  • 3篇喻渝
  • 3篇徐治学
  • 3篇王坚强
  • 3篇李娟
  • 2篇郑宗溪
  • 2篇夏进波
  • 2篇张永平
  • 2篇陶伟明
  • 2篇周路军
  • 2篇胖涛
  • 2篇罗禄森
  • 2篇唐思聪

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁路通信信号...
  • 1篇高速铁路技术

年份

  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 4篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2015
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于Petri网的车站联锁进路防护系统及站点部署方法
本发明属于车站进路安全防护方法技术领域,特别涉及一种基于Petri网的车站联锁进路防护系统及站点部署方法,所述目标站综合模型包括排列进路模型和故障诊断模型;所述目标站综合模型根据铁路上行运行方向和下行运行方向分别建立;所...
王陆睎朱明陈德伟杨岗王学林刘立峰杨城徐治学谢宝军张维葛满强程忆佳
一种基于Petri网的PRT动态运行综合控制模型、仿真方法及应用
本发明属于个人快速运输系统(PRT)工程技术领域,特别涉及一种基于Petri网的PRT动态运行综合控制模型、仿真方法及应用。包括第一Petri网运行模型、第二Petri网运行模型、PRT线路模型以及PRT被控单元模型;所...
王陆睎朱明陈德伟王学林刘立峰杨岗王利军李娟王坚强谢宝军张维王凌
极端温差地区框架棚洞结构温度效应影响及结构优化研究
2023年
本文以拉林铁路达嘎拉隧道进口棚洞为研究对象,研究了外界温度变化对棚洞结构的整体稳定性的影响,分析了温度变化时立柱、纵梁、纵向联系梁及横向联系梁的内力变化,结果表明:(1)棚洞结构的最大变形随着降温及升温幅度的增加而增大,降温对结构变形的影响高于升温;(2)纵梁跨中弯矩受升温25°控制,而纵梁端部弯矩、桩基最大弯矩、纵向联系梁最大弯矩及轴力受降温25°控制;(3)横向联系梁的增加对控制棚洞结构的变形作用并不大;在降温作用下,横向联系梁的增加使桩基端部弯矩增加了约3倍,同时承受巨大的轴向拉力;(4)取消设置横向联系梁,既可以保证棚洞结构的整体稳定性,又可以降低降温引起的附加内力。
唐思聪刘金松张维罗禄森
关键词:棚洞隧道洞口温度荷载
一种TBM隧道超前注浆限流方法
本发明公开了一种TBM隧道超前注浆限流方法,包括如下步骤:S1.在TBM护盾的拱部开圆孔,从圆孔向掘进方向打第一长孔,通过第一长孔注浆封堵裂隙,对拱部以上的水体限流并加固围岩;S2.在TBM刀盘的盘面开第二长孔,通过第二...
周路军陶伟明张永平张慧玲李伟李锐匡亮谭永杰张红伟甘光元郑宗溪秦小林邓军桥王闯粟威陈贤丰刘金松郑长青何昌国张维吴冬李金宜
孟加拉国铁路信号工程设计
2022年
由于不同国家铁路建设环境与信号系统技术标准存在差异,使海外铁路项目信号工程设计面临诸多困难与挑战。根据参建孟加拉国铁路项目实践,对该国铁路信号系统应用现状进行分析,论述中孟两国铁路信号系统技术标准差异和室内外信号工程设计特点,并结合当地铁路运维特点,就推广中国铁路信号设计标准、输出中国铁路设备、做好工程设计风险防范等方面提出建议。
郑杰良张维黄仁清
关键词:一带一路铁路信号工程技术标准
CTCS-2级列控系统车站侧线发车进路电码化相关问题研究被引量:1
2015年
CTCS-2级列控技术成熟可靠,并在高速铁路信号系统中应用广泛。结合工程实际,对CTCS-2级车站侧线发车进路电码化与列控系统结合设计的相关问题进行研究,并对一离去区段(1LQ)过短情况下的电码化补码电路设计提出详细的分析和说明。
张维
关键词:CTCSATP
一种基于Petri网的铁路车站延续进路防护系统及站点部署方法
本发明属于高速铁路延续进路安全防护技术领域,特别涉及一种基于Petri网的铁路车站延续进路防护系统及站点部署方法。本发明的技术方案通过引入离散事件系统建模的方法,采用形式化验证对延续进路的防护进行Petri网建模,建立相...
王陆睎李娟徐治学朱明陈德伟刘立峰王学林杨岗张维谢宝军程忆佳刘国栋史斌
隧道穿越活动断层段衬砌构造
隧道穿越活动断层段衬砌构造,以有效减小断层活动在衬砌内部引起的附加应力,为铁路运营安全提供有效保障。包括位于活动断层外的普通抗震设防段衬砌,所述活动断层内设置活动断裂带衬砌,普通抗震设防段衬砌与活动断裂带衬砌相邻的一端设...
潘朋吴林曹彧肖辉孙正兵杨云张维周路军刘金松孙其清黎旭胖涛张永平喻渝
文献传递
基于Petri网的多制式轨道交通综合控制模型及方法
本发明涉及轨道交通综合调度技术领域,特别是涉及一种基于Petri网的多制式轨道交通综合控制模型及方法,模型包括基于Petri网的自动闭塞模型、所述自动闭塞模型用于表示列车在铁路闭塞区间运行的状态;还包括基于Petri网的...
王陆睎朱明陈德伟王学林刘立峰杨岗李娟徐治学谢宝军张维程忆佳
高速铁路隧道洞口等截面扩大型降压缓冲结构及施工方法
本发明涉及隧道洞口降压技术领域,特别是一种高速铁路隧道洞口等截面扩大型降压缓冲结构及施工方法。其中高速铁路隧道洞口等截面扩大型降压缓冲结构包括多个等截面扩大型断面缓冲结构,相邻等截面扩大型断面缓冲结构之间搭设有标准断面缓...
喻渝田四明罗禄森胖涛杨伟超刘金松袁伟齐春郑长青何昌国王剑龙游昊周羽哲杨学中张维
共2页<12>
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