彭子龙
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：西南交通大学地球科学与环境工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程天文地球更多>>
- 基于E-R模型的虚拟高速铁路场景组合建模方法被引量：4
- 2014年
- 通过对虚拟高速铁路场景对象实体、三维关系进行详细分析,提出了基于实体-关系概念模型的虚拟高速铁路场景组合建模方法,设计了分层(实体层、关系层、场景层)描述的虚拟高速铁路概念场景模型,给出了模型基元分类建模方法,并详细讨论了虚拟高速铁路概念场景的构建流程和基元模型映射组合机制等关键技术.在此基础上,构建了原型系统,并选择案例区域开展了试验.案例区试验结果表明,110 km线路场景建模可在2 min内完成,本文的方法能够有效地理清各场景对象实体和实体之间的关系,可支持虚拟高速铁路场景的快速组织与建模.
- 朱军王金宏胡亚彭子龙张阿丽
- 关键词：高速铁路概念设计组合优化MODEL
- 基于ArcGIS的虚拟高速铁路环境系统设计与实现被引量：1
- 2013年
- 首先,设计了虚拟高速铁路环境系统体系结构和功能;然后,针对场景对象进行了多细节层次模型优化、缓存设置优化、基于本体的信息组织与查询等关键技术展开详细探讨;最后,基于ArcGIS Engine 10.0和C#语言进行了系统开发,并选择案例区域进行初步试验。试验结果证明,本文方案具有可行性和有效性,能够支持高速铁路场景快速展示和查询分析。
- 彭子龙朱军王金宏
- 关键词：高速铁路ARCGIS地理本体
- 基于地理本体的虚拟高速铁路场景对象查询设计与实现
- 构建虚拟高速铁路环境系统，对高速铁路运行仿真模拟和管理分析有着显著的意义。但由于高速铁路场景涉及到模型种类繁多、关系错综复杂、领域知识局限等问题，如何有效地统一模型概念、具体地描述模型关系是虚拟高速铁路场景建模的一个关键...
- 彭子龙
- 关键词：地理本体对象查询
- 文献传递
