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徐秋实

作品数:10 被引量:45H指数:4
供职机构:北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
发文基金:交通部科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇公路
  • 5篇立交
  • 5篇互通式
  • 5篇互通式立交
  • 5篇高速公路
  • 4篇立交桥
  • 4篇互通式立交桥
  • 3篇交通安全
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通安全
  • 2篇地理信息
  • 2篇地理信息系统
  • 2篇信息系统
  • 2篇加速车道
  • 2篇车道
  • 1篇地理信息系统...
  • 1篇遗传算法
  • 1篇指标体系
  • 1篇人性
  • 1篇人性化

机构

  • 10篇北京工业大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 10篇徐秋实
  • 5篇孙小端
  • 5篇陈永胜
  • 5篇任福田
  • 3篇钟连德
  • 2篇贺玉龙
  • 1篇张国巍
  • 1篇李德慧
  • 1篇王学军
  • 1篇胡江碧
  • 1篇孙军
  • 1篇安居
  • 1篇朱弘戈
  • 1篇张利
  • 1篇张金喜
  • 1篇钟小明
  • 1篇刘小明
  • 1篇张杰
  • 1篇舒志强
  • 1篇解建华

传媒

  • 3篇北京工业大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇2006北京...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
马驹桥互通式立交桥道路安全状况分析被引量:4
2006年
随着我国高速公路的发展,互通式立交桥的道路安全问题日益受到关注.文中以京津塘高速公路马驹桥互通式立交桥为研究对象,结合该区域道路、交通以及事故统计数据,从立交形式、匝道线形和加速车道设置三个方面来分析安全状况,针对立交形式的完善和加速车道长度的确定进行了较为深入的探讨,并提出相应的改进措施,进而提高立交桥的安全水平.
徐秋实孙小端陈永胜钟连德
关键词:互通式立交立交形式加速车道
高速公路互通式立交安全评价框架体系的研究
高速公路的发展对互通式立交设计、运营的安全提出了新要求,而建立互通式立交安全评价体系,可以为安全评价研究奠定基础.本文通过总结国内外研究成果,将安全度与安全感的相互关系作为出发点,从宏观、中观和微观三个层面建立了高速公路...
徐秋实任福田
关键词:高速公路互通式立交桥安全评价
文献传递
高速公路立交安全影响区范围确定被引量:2
2009年
为了便于高速公路安全的分析及事故预测模型的建立,明确了高速公路'立交安全影响区'这一概念,分别以500 m和100 m为统计单元,研究立交桥两侧5 km范围内的事故发生水平.结果表明:以500 m为间隔划分单元是合适的,能满足实际的需要,通过比较立交中心桩号两侧1 km、2 km、3 km和4 km范围内、外的事故发生水平,确定了立交安全影响区的范围,并给出了理论上立交区的事故水平分布图.
钟连德徐秋实孙小端贺玉龙陈永胜
关键词:高速公路统计分析
高速公路互通式立交桥安全设计方法研究
根据《国家高速公路网规划》内容,我国高速公路建设总规模将达到8.5万公里。互通式立交桥作为进出高速公路的门户,对高速公路能否有效地提供安全、高速、快捷、舒适的服务起着决定性作用。互通式立交桥与基本路段相比较有着不同的特点...
徐秋实
关键词:高速公路互通式立交桥安全设计
文献传递
京津塘高速公路交通安全分析及对策研究
孙小端刘小明董平如孙祥保孙军郑晓京舒志强张金喜陈永胜贺玉龙胡江碧朱弘戈王学军胡炜钟连德钟小明韦刚尹玮琳徐秋实李德慧张国巍孙国萍解建华孙蕊张杰刘利花安居
《京津塘高速公路交通安全分析及对策研究》不仅精确全面地确认出目前存在的交通安全隐患、对社会关心的问题也进行了分析研究,而且从系统角度出发澄清了若干关于该地区交通发展方向的关键问题,明确从完善道路基础设施、对道路使用者进行...
关键词:
关键词:京津塘高速公路
高速公路互通式立交加速车道长度的研究被引量:17
2007年
为了避免高速公路加速车道长度不足引发的交通事故,从传统的高速公路加速车道计算方法入手,对各计算参数的取值进行了范围界定.在此基础上考虑到道路条件和交通条件对加速车道长度计算的影响,基于主线和匝道纵坡的影响进行了纵坡修正,参照无信号交叉口次要道路平均延误进行了主线交通量修正,使得高速公路加速车道长度的计算方法与实际情况趋于吻合.
徐秋实任福田孙小端陈永胜
关键词:高速公路加速车道坡度交通量
基于投影寻踪模型的互通式立交选型方法被引量:3
2007年
从统计学角度出发,将投影追踪模型应用到互通式立交选型评价体系中,通过遗传算法来实现互通式立交选型方案的模型求解,描述了该方法应用的关键步骤,并指出对于数据量充分、影响因素明确的准真系统,应用实例表明,采用投影寻踪模型进行方案决策更具有客观性.
徐秋实任福田
关键词:互通式立交桥指标体系遗传算法
地理信息系统(GIS)技术在道路交通安全领域的应用
随着 GIS 技术的日趋成熟,道路交通安全研究迫切需要 GIS 技术提供信息整合的支撑。本文通过对 GIS 技术概述,并对交通领域应用现状的分析,借助两个具体应用实例,阐述的 GIS 技术在道路交通事故研究中应用的成果、...
徐秋实孙小端任福田陈永胜
关键词:GIS道路交通安全
文献传递
公路设计中人性化理念的具体体现被引量:12
2006年
从传统公路设计理论出发,结合我国公路设计规范的实际应用,汲取欧美关于路侧设计指南和道路安全审计等要点,将人性化公路设计理念归纳为动态理念、协调理念、安全理念和容错理念,旨在从公路设计阶段完善道路本身的服务功能,更好地满足人们出行的需要。
徐秋实任福田
关键词:公路设计人性化
我国道路安全数据库宏观层面的研发分析
GIS技术的日趋成熟,道路交通安全研究迫切需要GIS技术提供信息整合的支撑。本文通过对中外道路安全数据库宏观层面的研发分析,指出我国道路安全数据库研发的具体内容和关健技术,并对安全数据的具体研发提出相应建议。
徐秋实张利
关键词:地理信息系统道路交通安全
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