戴博
- 作品数：5 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 飞机垂直剖面性能优化及仿真被引量：3
- 2011年
- 利用飞行参数及大气信息,进行飞机垂直轨迹优化,减少燃油消耗,降低飞行成本是商用航空的目标。深入分析相关参数对飞机飞行成本的影响,对垂直轨迹优化计算进行了理论分析和研究。采用能态近似法,推导并给出性能优化的计算方法;通过分析成本指数,确定以最低成本为指标的性能优化方程;利用成本指数计算最低成本下的优化巡航速度,生成优化轨迹,给出仿真结果并分析了重量、成本指数等参数的变化对轨迹优化的影响。结果表明,本方法实现简便,效果良好,可以实现实时轨迹优化。
- 孙淑光戴博张鹏
- 飞机垂直剖面性能优化及仿真
- 利用飞行参数及大气信息，进行飞机垂直轨迹优化，减少燃油消耗，降低飞行成本是商用航空的目标。深入分析相关参数对飞机飞行成本的影响，对垂直轨迹优化计算进行了理论分析和研究。采用能态近似法，推导并给出性能优化的计算方法;通过分...
- 孙淑光戴博张鹏
- 关键词：计算方法计算机仿真
- 机载组合导航系统实际导航性能计算方法被引量：16
- 2011年
- 机载组合导航系统的实际导航性能计算是民航实施基于性能的导航(PBN)的关键技术,PBN要求机载组合导航系统能够利用相关数据实现其自身实际导航性能的实时评估计算,从而达到高可靠性要求下的缩小航路间隔,提高空域利用的目的。提出了机载组合导航系统实际导航性能实时计算评估的方法。通过分割卡尔曼滤波器的协方差矩阵获取位置误差矩阵,求解实际导航性能的标准差椭圆,利用二维高斯分布概率特性,将误差椭圆转换为概率为95%的误差圆,从而得到机载组合导航系统实际导航性能。利用Matlab以及GPS/IRS和DME/DME/IRS组合导航数据对该方法进行了仿真验证,结果证明,该方法切实可行,能准确评估计算导航系统性能,且计算简单。
- 孙淑光戴博张鹏
- 关键词：高斯分布卡尔曼滤波
- 飞机垂直轨迹预测及性能优化算法研究
- 随着航空电子技术的发展以及航空界对节省燃油、降低飞行成本的需要,出现了一种新的机载电子设备——飞行管理计算机系统(FMCS),它集性能优化、导航、制导和控制为一体,构成一个综合化的电子控制系统,即飞行管理系统(FMS)。...
- 戴博
- 文献传递
- 基于成本指数的飞行轨迹优化及仿真
- 针对飞行管理系统（FMS）中的性能优化功能进行深入研究，对其中的性能计算进行了深入的理论研究。采用能态近似法推导并给出性能优化的计算方法；通过分析成本指数，给出以最低成本为指标的性能优化方程；根据成本指数要求计算出最低成...
- 戴博孙淑光
- 文献传递网络资源链接
