曹亮宏
- 作品数：32 被引量：37H指数：3
- 供职机构：广东省长大公路工程有限公司更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学化学工程理学更多>>
- 抛填骨料混凝土的应用前景被引量：1
- 2012年
- 为解决普通混凝土浆体富余系数大的问题,采用抛填骨料工艺制备了粗骨料抛填量0～25%的抛填骨料混凝土。通过测试混凝土7 d,28 d的抗压强度,发现采用抛填集料工艺制备的混凝土可以提高混凝土抗压强度。对比混凝土横截面发现与普通混凝土相比,抛填骨料的集料体积分数大、水泥和水的用量小。通过对普通混凝土和抛填骨料混凝土进行成本分析,结果显示抛填骨料工艺能够显著降低其成本与环境负荷。且该工艺与常规工艺变化不大,易于推广应用。
- 周密单来曹亮宏卢自立陈跃先麦伟雄
- 关键词：抗压强度环境负荷
- 广东省高液限土施工技术地方规定研究
- 王中文洪宝宁曹亮宏刘事莲兰青卢自立刘鑫罗丹张文惠郭月芹吴定略吕世明徐奋强程涛罗旭东彭向荣王孟霞林炳潮陈培冲谢兼量胡浩
- 通过研究，首次针对广东省经济技术发展水平和地域特点编制完成了具有地方特色的行业标准《广东省高液限土施工技术指南》、《广东省高液限土施工技术地方规定》技术文本，为规范与完善广东省高等级公路高液限土填筑的设计与施工提供技术支...
- 关键词：
- 关键词：公路施工高等级公路
- 广东省公路工程机制砂混凝土应用技术指南研究
- 兰青沈卫国谢兼量孙江涛王桂明林洲麦伟雄邱杰汉刘冰赵青林李萌陈跃先欧洪超曹亮宏卢自立吴定略陈敏黄沅王孟霞兰金陵
- 课题来源和背景：广东省交通运输厅2012年交通科技计划项目"广东省公路工程机制砂混凝土应用技术指南研究"(科技-2012-03-006)。技术原理：该课题通过文献分析、试验研究和已有课题研究成果的总结制订出《广东省公路工...
- 关键词：
- 关键词：公路工程
- 一种高液限土中隧道开挖方法
- 本发明公开了一种高液限土中隧道开挖方法，包括以下步骤：A、对隧道的左侧上部进行开挖；B、对上述段进行拱顶的初期支护；C、对隧道的右侧上部进行开挖；D、完成拱顶的初期支护；E、对隧道的下部进行开挖：分为下部左侧部分、核心土...
- 曹亮宏吴定略陈培冲吕世明卢自立孙江涛徐志元徐光波曹志月
- 一种机制砂级配改良的方法
- 本发明公开了一种机制砂级配改良的方法，采用以下三种方法中的一种或者任意两种：级配投料：包括步骤：在粒径为9.5-19mm或19-37.5mm的碎石中掺入粒径为0-4.75mm的石屑，再投入制砂机中制砂；两级掺配：包括步骤...
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- 文献传递
- CFG桩的改进施工技术
- 本发明公开了一种CFG桩的改进施工技术，其特征在于：其技术步骤包括：A、打孔并沉入桩管；B、在沉下的桩管内安放高压注浆管和投放骨料，骨料可以是碎石或是按比例配制的碎石和砂的混合料；C、拔出桩管并对孔内的骨料作夯实处理；D...
- 林才奎杨红军曹亮宏李琦徐一鸣
- 文献传递
- 一种高液限土分层填筑压实程度的控制方法
- 本发明公开了一种高液限土分层填筑压实程度的控制方法，包括以下步骤：A、在高速公路或一级公路填筑路堤工程中的分层填筑前，当填料的稠度达1.15以上，为合格，可直接进行填筑；B、高速公路或一级公路的压实施工完成后，对路面底面...
- 曹亮宏兰青罗丹洪宝宁卢自立吴定略吕世明刘鑫徐奋强方庆军
- 文献传递
- 隧道洞口边仰坡稳定性分析
- 本文以广西靖那高速公路坡荷隧道为依托,结合实际地质条件,建立三维弹塑性有限元分析模型.采用强度折减法探索了隧道在进口开挖过程中降雨等外界因素对边坡的稳定性影响,分析了边坡的破坏失稳机理,并提出了治理措施,对类似工程具有参...
- 曹亮宏卢自立
- 关键词：公路隧道强度折减法
- 文献传递
- 一种可连续施工作业注浆式CFG桩施工方法
- 本发明公开了一种可连续施工作业注浆式CFG桩施工方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1)振动沉管机成孔：启动马达，沉管到预定标高，停机；2)安放注浆管和投放骨料：停机后立即向沉管内安放注浆管，注浆管的下端必须安放到离孔...
- 曹亮宏吴定略陈培冲吕世明卢自立杨文亚许海陈勃志曹志月
- 文献传递
- 隧道洞口边仰坡稳定性分析被引量：1
- 2013年
- 该文以广西靖(西)-那(坡)高速公路坡荷隧道为依托,结合实际地质条件,建立三维弹塑性有限元分析模型,采用强度折减法探索了隧道在进口开挖过程中降雨等外界因素对边坡的稳定性影响,分析了边坡的失稳破坏机理,并提出了治理措施。
- 曹亮宏卢自立
- 关键词：软弱围岩洞口边坡强度折减法施工技术
