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朱大勇

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇行人
  • 4篇行人保护
  • 2篇正交
  • 2篇正交设计
  • 2篇保险杠
  • 1篇行李
  • 1篇胸部
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇腿部
  • 1篇碰撞
  • 1篇座椅
  • 1篇座椅靠背
  • 1篇靠背
  • 1篇加速度
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇管柱
  • 1篇FLEX
  • 1篇车身

机构

  • 6篇泛亚汽车技术...
  • 2篇同济大学
  • 2篇上海通用汽车...

作者

  • 6篇朱大勇
  • 3篇孙金霞
  • 2篇沈海东
  • 2篇沈玉婷
  • 1篇孙奕
  • 1篇许妍
  • 1篇王海亮
  • 1篇瞿喆文

传媒

  • 1篇2007年中...
  • 1篇2007中国...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2007
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
基于行人保护的Flex-PLI柔性腿型分析研究
本文详细介绍了行人保护Flex-PLI柔性腿的伤害指标，建立了有限元的柔性腿与整车分析模型并进行了分析，与TRL刚性腿的伤害指标进行对比，得出柔性腿较难满足要求的伤害指标。研究了柔性腿在不同撞击位置的分析结果，得出柔性腿...
孙金霞孙奕朱大勇王海亮沈海东陈国强
关键词：行人保护有限元模型
行人保护腿部冲击器的标定与模拟分析验证
在汽车碰撞安全中，如何保护行人这一道路弱势群体，该问题正日益受到重视。本文详细介绍了行人腿部冲击器的物理标定试验，并建立了用于模拟行人腿部与车辆前端发生碰撞的有限元模型。对该有限元模型进行动态标定的模拟分析，行人腿部的模...
孙金霞许妍朱大勇沈海东
关键词：行人保护
基于行人腿部伤害指标的保险杠参数分析
在汽车碰撞安全中,如何保护行人这一道路弱势群体正日益受到重视。本文建立了一个用于模拟行人腿部与车辆前端发生碰撞的有限元模型,其中车辆简化模型包含正副保险杠和蒙皮。采用正交设计的方法,对该模型提取了四个重要参数,如副保险杠...
沈玉婷朱大勇
关键词：行人保护正交设计
文献传递
一种方向管柱支撑及方向管柱支撑系统
本实用新型涉及一种方向管柱支撑及方向管柱支撑系统，其方向管柱支撑在高速碰撞过程中能够发生压溃，降低方向管柱支撑系统对舱内驾驶员头部和胸部的伤害。该方向管柱支撑系统包括方向管柱支撑、与方向管柱支撑前端连接的防火墙上板，和与...
孙金霞朱大勇肖开艳余钦
文献传递
基于行人腿部伤害指标的保险杠参数分析
在汽车碰撞安全中,如何保护行人这一道路弱势群体正日益受到重视。本文建立了一个用于模拟行人腿部与车辆前端发生碰撞的有限元模型,其中车辆简化模型包含正副保险杠和蒙皮。采用正交设计的方法,对该模型提取了四个重要参数,如副保险杠...
沈玉婷朱大勇
关键词：行人保护保险杠正交设计
文献传递
一种汽车座椅靠背的挂钩结构
本实用新型涉及一种汽车座椅靠背的挂钩结构，包括成角的挂钩本体，所述挂钩本体的后端与车身上的安装孔相配合连接，所述挂钩本体的前端与座椅靠背相配合连接，所述挂钩本体包括通过成角的弯折部相连的连接部分和挂钩部分，所述挂钩部分包...
瞿喆文朱大勇沈海东
文献传递
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