李丽
- 作品数：44 被引量：36H指数：4
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术水利工程更多>>
- 运输类飞机APU冷却系统飞行试验研究
- 2014年
- 运输类飞机适航标准规定APU冷却系统飞行试验是APU系统适航取证试飞必须进行的科目之一。以某型民用飞机的APU冷却系统为对象,研究一个典型飞行剖面内APU冷却系统相关温度参数的变化情况,对试验结果进行了分析,提出APU冷却系统适航验证试飞方法。
- 李丽
- 关键词：运输类飞机APU飞行试验
- 民用发动机短舱火警探测器温度特性地面试验研究被引量：6
- 2012年
- 基于某飞机发动机舱火警探测系统温度测量的机上地面试验,分析了外界大气温度、发动机状态、发动机滑油量、发动机引气和发电等功能对火警探测器环境温度的影响,提出发动机舱火警探测器温度测量试验方法,为民用飞机防火系统的适航取证试验提供了试验方法和参考依据。
- 李丽
- 关键词：发动机舱
- 一种小型的航空汽油水浴加温装置
- 本发明属于航空燃油系统技术领域，涉及一种小型的航空汽油水浴加温装置；本发明的航空汽油水浴加温装置包括：热水单元、汽油加热单元、热水循环单元；所述的热水单元和汽油加热单元通过热水循环单元连接在一起；本发明的装置采用电加热的...
- 王玉梅李丽张志强
- 文献传递
- 埋入式进气口优化设计
- 2015年
- 对比了不同进气方式对发动机短舱内环境温度的影响,分析了进气口的结构形式及布局方式对动力装置冷却通风系统的影响,得到了最佳进气方式,为动力装置冷却通风系统的优化设计提供依据。
- 王玉梅李丽王婕
- 关键词：航空发动机飞行试验
- 导流板对埋入式进气口进气的影响
- 2015年
- 埋入式进气口是一种新型的动力装置舱冷却进气方式,传统的流量测量方式难以应用于该型进气口,因此需要借助数值仿真手段对该型进气口的进气性能进行研究。某航空动力装置舱分别采用了2种带格栅的埋入式进气口,其不同在于是否存在内侧导流板。以该型埋入式进气口为研究对象,按1∶1的比例建立三维进气口模型,借助CFD数值仿真软件,对比了导流板对埋入式进气口进气的影响,以及两种进气口的进气规律,其结论为埋入式进气口的优化设计提供参考。
- 王玉梅李丽陈战斌
- 关键词：航空发动机数值仿真导流板
- 民机货舱防火系统验证试飞方法研究被引量：1
- 2011年
- 介绍了中国民用航空规章(CCAR-25)对民用飞机货舱防火系统条款的有关要求,分析了民用飞机演示这些条款时采用的符合性验证方法及试飞注意事项,为我国大中型运输机适航试飞积累了经验。
- 李丽
- 关键词：民用飞机货舱防火系统适航验证
- 动力装置舱灭火剂浓度分布影响因素试验分析
- 2018年
- 民用飞机动力装置舱灭火系统需满足CCAR25部相关适航条款的要求,以某飞机动力装置舱灭火系统适航验证试飞为例,分析了影响灭火剂浓度分布的各种因素,对民用飞机动力装置舱防火的设计及验证试飞提供参考。
- 李丽
- 关键词：民用飞机灭火系统
- 民用飞机货舱灭火系统适航符合性验证试验方法研究被引量：4
- 2015年
- 为验证民用飞机货舱灭火系统满足CCAR25.851(b)(2)和25.857(c)(2)条款的要求,需进行飞行验证试验,以证明货舱固定式灭火系统的容量与货舱内很可能发生的任何火情相适应。在介绍某型民用飞机货舱灭火系统功能和结构组成的基础上,给出了货舱灭火系统的试验要求,试验方案和试验结果可接受判据。为CCAR25.851(b)(2)和25.857(c)(2)条款的飞行验证试验提供了有效途径,对民用飞机型号合格审定中有关货舱灭火验证试验的相关工作具有指导意义。
- 李丽王玉梅陈战斌
- 关键词：适航灭火系统
- 民用飞机固定式灭火瓶高寒试验研究
- 2011年
- 针对某民用飞机上安装的固定式灭火瓶,介绍其环境温度测量高寒试验方法。对灭火瓶环境温度变化规律进行了研究,可为民用运输类飞机灭火系统设计和试验提供参考。
- 李丽
- 关键词：民用飞机
- 民机APU舱火警探测系统温度特性地面试验研究被引量：2
- 2012年
- 辅助动力装置(APU)舱火警探测系统地面试验是民用飞机防火系统适航取证试飞必须进行的试验之一。基于某飞机APU系统地面试验,分析火警探测系统温度特性及其影响因素,为飞机防火系统适航取证试验提供试验方法和参考依据。
- 李丽
- 关键词：温度特性
