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李俊峰

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：云南省交通运输厅工程质量监督局更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇压浆
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇密实
  • 1篇密实性
  • 1篇孔道压浆
  • 1篇后张
  • 1篇后张法
  • 1篇后张法预应力
  • 1篇灌浆
  • 1篇灌浆速度

机构

  • 1篇河北工业大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇云南省交通运...

作者

  • 1篇韩聪聪
  • 1篇李俊峰
  • 1篇封基良
  • 1篇田波
  • 1篇侯子义

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
后张法预应力孔道压浆密实性影响因素研究被引量：6
2014年
对于后张孔道压浆技术,其关键环节是孔道灌浆的密实性。试验结合浆体在竖向弯曲管道内的流动情况,研究排气孔设置对灌浆密实性的影响。试验主要从浆体在管道内的实际平均流速与浆体在下降段的自流速度方面进行研究,揭示浆体流速与灌浆密实性的关系。再通过对比未设排气孔、仅在最高点设置排气孔和在最高点及其附近设置排气孔三组管道灌浆试验,找到最佳的排气孔设置方案。
韩聪聪李俊峰田波封基良侯子义
关键词：后张法灌浆速度
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