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李端芳

作品数：3 被引量：18H指数：2
供职机构：广西大学更多>>
发文基金：广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等温
  • 1篇等温淬火
  • 1篇等温淬火工艺
  • 1篇性能分析
  • 1篇悬架
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇汽缸
  • 1篇汽缸套
  • 1篇周期
  • 1篇周期法
  • 1篇系统开发
  • 1篇路面
  • 1篇路面不平
  • 1篇路面不平度
  • 1篇缸套
  • 1篇MATLAB
  • 1篇不平度
  • 1篇淬火
  • 1篇淬火工艺

机构

  • 3篇广西大学
  • 1篇广西工业职业...

作者

  • 3篇李端芳
  • 2篇尹志新
  • 2篇贺琳丹
  • 1篇金长义
  • 1篇唐萌
  • 1篇刘晓红

传媒

  • 1篇铸造
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 3篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
汽车悬架性能分析系统开发
本文以美国MathWorks公司出品的商业数学软件MATLAB为开发平台，编制了“汽车悬架性能分析系统(Automotive Suspension Performance Analysis System)”，简称为ASP...
李端芳
关键词：汽车悬架
文献传递
基于MATLAB的时域路面不平度仿真研究被引量：12
2010年
在MATLAB/Simulink平台下利用滤波白噪声生成法重构时域路面不平度模型,模拟输出路面不平度曲线,采集模拟生成的路面不平度幅值信号,用周期法生成路面不平度仿真模型功率谱密度(PSD),并与国际标准路面不平度功率谱进行比较,分析了仿真误差。
尹志新李端芳唐萌贺琳丹
关键词：路面不平度周期法
汽缸套铸造余热等温淬火工艺与性能的研究被引量：5
2010年
对普通成分铸铁汽缸套毛坯利用铸造余热直接进行等温淬火工艺进行了研究,考察了孕育处理和微合金化对处理后汽缸套性能的影响。结果表明:通过控制离心铸造冷却速度,普通成分铸铁汽缸套等温淬火后,基体也可获得下贝氏体组织,从而使汽缸套的硬度和韧性得到明显改善。浇注前铁液的孕育处理和微合金化会使汽缸套的综合力学性能得到进一步改善。
尹志新贺琳丹李端芳刘晓红金长义
关键词：汽缸套等温淬火
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