杨伟
- 作品数：5 被引量：54H指数：3
- 供职机构：沈阳理工大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 基于ANSYS的齿轮装配体模态分析被引量：25
- 2008年
- 提出一种用ANSYS分析装配体模态的新方法,针对某履带车辆传动系统高速旋转齿轮求解两种临界状态下的系统频率和主振型,而每种临界状态下的模态都可以用线性模态分析理论求解,系统运行时的固有频率在两者之间.将模态分析结果与AD-AMS运动仿真得到的啮合频率进行比较,分析系统运行时能否发生共振.
- 杨伟马星国尤小梅
- 关键词：有限元法齿轮传动系统模态分析啮合频率
- 基于非线性接触理论的行星传动系统研究
- 基于非线性接触理论和多体动力学理论，建立了某行星齿轮传动系统的多体动力学模型，进行实际运行工况下的动态性能仿真研究工作，获取了轮齿的实时动态接触力和关键部件的动态等效应力，仿真结果与理论分析吻合较好。研究结果表明，采用刚...
- 尤小梅杨伟马星国闻邦椿
- 关键词：行星轮系行星齿轮传动数值仿真多体动力学
- 文献传递
- 行星轮系刚柔耦合多体动力学分析被引量：24
- 2009年
- 建立了行星轮系刚柔耦合多体动力学仿真模型,应用多体动力学仿真分析软件RecurDyn,仿真计算了行星轮系齿轮在完整工作周期所给定最危险工况下的动力学响应,得到了刚柔、柔柔齿轮副之间的动态接触力,与理论值比较吻合;同时得到了柔性行星齿轮和太阳轮的动态等效应力分布云图,以及任意节点的等效应力,分析出行星轮破坏的原因,为行星轮的动态优化设计和灵敏度分析提供参考.
- 马星国杨伟尤小梅陈春刚张芳
- 关键词：行星轮系刚柔耦合多体动力学RECURDYN
- 基于非线性接触理论的行星传动系统被引量：5
- 2010年
- 基于非线性接触理论和多体动力学理论,建立了某行星齿轮传动系统的多体动力学模型,对实际运行工况下的动态性能进行仿真研究,获取了轮齿的实时动态接触力和关键部件的动态等效应力,仿真结果与理论分析吻合较好。研究表明,采用刚柔耦合多体动力学模型研究行星齿轮传动系统的动态性能更加符合实际,分析结果合理、可靠。
- 尤小梅杨伟马星国闻邦椿
- 关键词：行星轮系数值仿真
- 齿轮系统的接触模态分析
- 探讨了装配体非线性接触模态的分析的理论及方法，进行了考虑接触非线性的静态应力分析，把得到的应力以附加刚度的形式叠加到系统的刚度矩阵上，对这种具有附加刚度的系统结构做线性模态分析，获得了系统的整体模态。
- 马星国周健杨伟
- 关键词：齿轮系统模态分析刚度矩阵
- 文献传递
