杨其明
- 作品数：21 被引量：51H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>
- 超细蛇纹石粉体的材料特性、摩擦学介入行为及其工业应用被引量：10
- 2010年
- 采用X射线衍射分析(XRD)、差热分析(DTA)、氮吸附-脱附(Nitrogen adsorption-desorption)等方法测试超细蛇纹石粉体在物理形态、表面特征、晶体结构、热反应和相变等方面的材料特性。初步分析其之所以能成为减摩修复剂主要功能组分的材料学基础。采用扫描电子显微镜(SEM)和纳米压痕法(Nano-indentation)等手段对摩擦磨损试验的试件进行摩擦因数、表面形貌和表面硬度的观测,证实在润滑油中介入以这种粉体为主的功能材料可使摩擦表面改性,继而提高表面摩擦学性能。而以超细蛇纹石粉体为主要原料的金属减摩修复剂在铁路内燃机车柴油机应用的初步成效,则从生产实践上证明这种功能物质介入摩擦副的有效性和它的实用价值。
- 杨其明白志民
- 关键词：蛇纹石差热分析X射线衍射分析
- 油液监测——日臻成熟的设备工程诊断技术被引量：3
- 2011年
- 20世纪70年代,在美国国家航天局(NASA)倡导下成立的国际机械故障预防组织(MFPG)十分前瞻性地将机械状态监测和故障诊断技术归类为性能监测、振动监测和油液监测三大类。如果上溯到上世纪40年代光谱技术首先成为油液监测的手段,油液监测技术已经经过了约半个世纪的发展。作为逐渐成熟的一个技术系统,在工业工程各领域,尤其国防建设中得到广泛运用,取得很好的经济、社会乃至国防效益,已经成为现代设备管理和设备维修方式的支撑技术之一。我国科技工作者及工程技术人员也用自己数10年的不懈努力,开创并发展了不但与工业发达国家并驾齐驱,而且独具中国特色的油液监测技术领域。
- 杨其明
- 关键词：油液监测技术故障诊断技术机械状态监测工程技术人员国防建设
- 金属减摩修复技术及其在铁路内燃机车柴油机上的应用被引量：7
- 2007年
- 应用了俄罗斯RVS金属减摩修复技术产品的铁路内燃机车柴油机,在为期3年的严格应用试验中,连续安全运行了近120万km,缸套活塞等主要摩擦副仍处于正常磨损状态;现场应用试验的成功,验证了此项技术对延长机械零部件寿命、实现设备长周期运行的有效性;科学、合理地应用此项技术可为企业带来可观的经济效益。
- 杨其明
- 关键词：设备维修设备管理摩擦学
- 高速动车组齿轮箱润滑油PQ监测方法被引量：3
- 2016年
- 随机采集25列CRH1型动车组齿轮箱润滑油的1003个PQ检测样本数据,研究CRH1型车齿轮箱油PQ值的分布规律,利用概率数理统计数学方法,计算、建立PQ监测参考阈值。将PQ检测技术应用于高铁动车组齿轮箱磨损监测的初步实践表明,利用参数估计的概率统计数学方法,在大样本基础上生成理论监测阈值的方法是可行的,可为动车组安全运用和状态维修提供参考依据。
- 吴茂国张伟叶丹权毅杨其明
- 关键词：高速铁路动车组齿轮箱PQ
- 超细蛇纹石粉体的材料特性、摩擦学介入行为及其工业应用
- 杨其明白志民
- 物质介入条件下摩擦学行为的工业试验被引量：4
- 2009年
- 介绍我国铁路在运行中内燃机车柴油机上添加减摩修复物质的工业试验;历时5年、累计行程为115.2万公里所取得数据以及随机抽样统计分析结果证明了添加物的介入可以明显地改进气缸套-活塞摩擦副的表面特性;新的工程现象提出了研究"物质介入条件下的摩擦学行为"这一新命题的学术意义。
- 杨其明
- 关键词：摩擦学行为柴油机
- 内燃机车发动机产生的磨粒之铁谱分析
- 本文反映了将铁谱技术应用于内燃机车发动机状态监控方面所做的初步尝试,列举了内燃机车发动机产生的典型磨粒并讨论了对它们的观察结果。
- 金元生杨其明
- 风电新能源产业呼唤在线油液监测技术
- 1.新能源(风电)产业迅速发展:全球风电累计和年度的装机功率增长情况,我国风电累计及年度装机功率比例,2.需要关注风力发电机中的摩擦学问题,'南高齿'生产的风电齿轮箱,齿轮箱工作原理(以600KW齿轮箱为例),(1)输入...
- 杨其明
- 我国铁谱技术发展的现状和趋势
- 杨其明
- 关键词：设备诊断技术故障诊断铁谱技术
- 铁路专用金属磁记忆检测仪的研制及初步应用被引量：21
- 2005年
- 阐述金属磁记忆的基本原理。介绍MTR 1型铁路专用金属磁记忆检测仪的研制内容和主要功能。检测仪由主机和检测小车两部分组成。给出检测仪主要技术参数。在10个厂段、总长为1820m、81个焊接接头的钢轨检测应用试验中,磁记忆检测技术显示出良好的重复性和规律性。初步试验表明,它有望成为一种新的探测金属材料或设备的早期失效或故障的有效手段。
- 杨其明李国直王大生
- 关键词：无损检测金属磁记忆检测应力集中漏磁场
