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杨宗辉

作品数：6 被引量：2H指数：1
供职机构：中国检验检疫科学研究院更多>>
发文基金：江苏省自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇电气工程

主题

  • 6篇电池
  • 4篇动力电池
  • 3篇热稳定
  • 2篇生热率
  • 2篇数据传送
  • 2篇数据预测
  • 2篇锂离子
  • 2篇锂离子电池
  • 2篇温度采集
  • 2篇温度场
  • 2篇温度场分布
  • 2篇稳定控制
  • 2篇稳定控制装置
  • 2篇离子
  • 2篇离子电池
  • 2篇控制装置
  • 2篇基准值
  • 2篇比热容
  • 2篇传送
  • 1篇动力锂离子电...

机构

  • 6篇中国检验检疫...
  • 1篇北京石油化工...

作者

  • 6篇杨宗辉
  • 6篇王宏伟
  • 6篇邓爽
  • 6篇肖海清
  • 6篇王超
  • 5篇施亚申
  • 4篇于红梅
  • 4篇付艳玲
  • 3篇刘军
  • 1篇杜晓莉

传媒

  • 1篇电池工业

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2012
  • 1篇2011
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
动力电池热稳定控制装置及方法
一种动力电池热稳定控制装置，其特征在于：包括温度采集单元(1)，比较判断单元(2)，突变评估单元(3)以及控制响应单元(4)。温度采集单元(1)采集动力电池上多个不同地点的温度，然后实时的将采集的数据传送到比较判断单元(...
王宏伟肖海清邓爽于红梅付艳玲王超杨宗辉施亚申
文献传递
动力电池热管理装置和方法
一种非正常工况下动力电池的热管理装置和方法。它包括采集模块、评估模块、预测模块、显示模块以及控制模块，其中，所述预测模块用于根据采集模块和评估模块所获得的温度和温升速率信息以及动力电池的类型、工作状态、荷电状态等信息来计...
王宏伟邓爽肖海清刘军于红梅付艳玲王超杨宗辉施亚申
动力锂离子电池撞击过程中热稳定性研究被引量：2
2012年
针对动力电池在使用过程中所遇到的最危险的汽车事故(汽车碰撞)进行了模拟,即模拟了电池的内部短路,以便获得在汽车碰撞过程中,影响动力锂离子电池热稳性的主要因素。实验结果表明,电池荷电状态、充电电压(或开路电压、放电电压)越高,电池的热稳定性越差;环境温度越高,电池的热稳定性越差;电池的容量越高,电池的热稳定性越差;电池长宽面受到撞击时的热稳定性比电池长高面受到撞击时的热稳定性差;同时电池表面的杂物或是杂质也会降低电池的热稳定性。
王宏伟刘军邓爽肖海清杜晓莉王超杨宗辉
关键词：锂离子电池热稳定性
动力电池热管理装置和方法
一种非正常工况下动力电池的热管理装置和方法。它包括采集模块、评估模块、预测模块、显示模块以及控制模块，其中，所述预测模块用于根据采集模块和评估模块所获得的温度和温升速率信息以及动力电池的类型、工作状态、荷电状态等信息来计...
王宏伟邓爽肖海清刘军于红梅付艳玲王超杨宗辉施亚申
文献传递
锂离子电池误使用的安全检测与分析
根据笔记本电池在使用过程中可能遇到的各种误使用情况进行了模拟实验,对2种型号的进口笔记本电池和1种型号的国产笔记本电池进行了自由落体实验、热滥用实验以及电池壳受到高温模制壳体应力。结果表明:市场销售的电池特别是国产电池仍...
王宏伟邓爽肖海清王超杨宗辉施亚申
关键词：锂离子电池
文献传递
动力电池热稳定控制装置及方法
一种动力电池热稳定控制装置，其特征在于：包括温度采集单元(1)，比较判断单元(2)，突变评估单元(3)以及控制响应单元(4)。温度采集单元(1)采集动力电池上多个不同地点的温度，然后实时的将采集的数据传送到比较判断单元(...
王宏伟肖海清邓爽于红梅付艳玲王超杨宗辉施亚申
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