杨文亚
- 作品数:11 被引量:28H指数:3
- 供职机构:广东省长大公路工程有限公司更多>>
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- 一种用土工格栅加筋水泥改性土包盖的拦沙坝及施工方法
- 本发明涉及一种用土工格栅加筋水泥改性土包盖的拦沙坝及其施工方法,拦砂坝的坝体包括由花岗岩残积土填筑压实形成的填芯、包裹填芯的包盖层,包盖层由土工格栅包裹的水泥改性土叠合而成。本发明采用以水泥改良的花岗岩残积土为主要建筑材...
- 吴定略兰金陵杨文亚陈晓庆王佳郭有阳刘龙武
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- 一种通过观测孔隙水压力以控制路基加载速率的方法
- 本发明公开了一种通过观测孔隙水压力以控制路基加载速率的方法,包括以下步骤:孔隙水压力计的布置和埋设;将每个孔隙水压力计与其配套的测定设备连接;对路基开始填土加载的过程中,通过测得的孔隙水压力与时间关系绘制的孔隙水压力与时...
- 吴定略卢自立陈瑞礼杨文亚
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- 广梧高速公路新屋高架桥3#A桩底溶洞处理方法被引量:1
- 2010年
- 广梧高速公路新屋高架桥3#A桩底岩溶发育,为确保该桩的承载力满足要求,采用高压旋喷注浆方案对该桩进行桩底补强处理。
- 李潮江杨文亚
- 关键词:桥梁桩基溶洞补强处理
- 桥梁施工中悬臂挂篮技术研究被引量:1
- 2014年
- 结合工程实例,在简单介绍挂篮结构的基础上,从走行轨道处桥面板的处理、挂篮拼装、挂篮预压、挂篮前移、混凝土浇筑、合龙段与体系的转变等方面探讨了悬臂挂篮施工技术,以期为该技术在其他桥梁工程中的应用提供参考。
- 杨文亚
- 关键词:桥梁施工拼装预压
- 高填路堤土石倒装填筑技术的研究与应用被引量:1
- 2014年
- 在高速公路建设过程中,高填路堤多利用附近深挖路堑开挖或爆破的石方作为路基底部填料,土方的二次转运造成了较长的工期和较高的施工成本。通过实际案例进行技术、经济研究,显示高填路堤土石倒装填筑技术技术可行,同时具有节省工程建设资金,提高社会效益,提高施工效率等方面的优点,可以推广应用。
- 杨文亚
- 关键词:高填路堤填筑技术
- 广梧高速K123路堑边坡稳定性分析及整治方案被引量:1
- 2010年
- 介绍了广梧高速公路K123段路堑边坡病害概况,结合施工勘察结果对滑坡原因进行了分析及稳定性计算,并根据分析及计算结果提出了滑坡整治方案,以消除不利因素使山体长期稳定。
- 陈勃志杨文亚
- 关键词:边坡滑坡稳定性
- 清水自密实混凝土清水效果表征与研究被引量:16
- 2019年
- 自主设计了用于表征自密实性混凝土清水效果的试件成型模具。制定了系统化的清水效果表征方法,使表征结果完全量化,实现了关于混凝土配合比对清水效果影响规律的系统化实验研究。结果表明,粗集料体积率达0.35时混凝土具有最佳清水效果。砂体积率过低易形成小气泡,砂体积率过高时易产生大气泡,最佳砂体积率为0.44。矿物掺合料在一定掺量范围内可减少气泡数量,但掺量过高时会导致粘度提高,不利于气泡排出。矿渣微粉较粉煤灰具有更强的颜色提亮效果,最佳矿渣微粉掺量为25%,最佳粉煤灰掺量为20%。
- 孟亚锋张宇星沈卫国谢兼量杨文亚唐祥春
- 关键词:清水混凝土自密实
- 一种通过观测孔隙水压力以控制路基加载速率的方法
- 本发明公开了一种通过观测孔隙水压力以控制路基加载速率的方法,包括以下步骤:孔隙水压力计的布置和埋设;将每个孔隙水压力计与其配套的测定设备连接;对路基开始填土加载的过程中,通过测得的孔隙水压力与时间关系绘制的孔隙水压力与时...
- 吴定略卢自立陈瑞礼杨文亚
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- 广梧高速公路新屋高架桥3号墩桩基溶洞处理被引量:5
- 2010年
- 针对广梧高速公路新屋高架桥3号墩桩基岩溶发育、施工难度大的现状,着重介绍了3号墩桩基溶洞处理技术,并对处理后的效果进行了评述,为该地质病害的处理积累了经验。
- 杨文亚李潮江
- 关键词:桥梁桩基溶洞
- 山区高速公路涵洞勘察设计常见问题及防治被引量:3
- 2010年
- 通过分析某高速公路施工反馈信息,总结出涵洞勘察设计常见问题,探讨了问题出现的原因,鉴于此提出了一系列解决办法,同时指出施工方也需积极发现设计问题,以确保工期及施工质量。
- 李潮江杨文亚
- 关键词:山区高速公路涵洞勘察设计