杨永东
- 作品数：89 被引量：50H指数：5
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：直升机旋翼动力学国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学交通运输工程更多>>
- 基于网络的直升机风洞试验控制架构及控制方法
- 本发明公开了一种基于网络的直升机风洞试验控制架构和控制方法，所述控制架构包括：服务器系统，以及与服务器系统网络连接的试验管理系统、试验运行信息管理系统、数据采集与监视系统、直升机控制系统和风洞监控系统。本发明建立了试验管...
- 彭先敏黄明其章贵川袁红刚张卫国杨永东唐敏何龙黄志远车兵辉
- 一种获取直升机尾桨干扰气动特性的风洞试验模拟方法
- 本发明公开了一种获取直升机尾桨干扰气动特性的风洞试验模拟方法，包括悬停试验方法和前飞试验方法；悬停状态下的气动干扰特性获得方法包括：构造R2‑R1曲线、F2‑F1曲线、H2‑H1、V2‑V1和S1‑S2曲线；前飞状态下的...
- 彭先敏武杰黄明其章贵川王畅袁红刚杨永东黄志银唐敏何龙车兵辉罗欢尹欣繁魏一博段章承
- 文献传递
- 翼型动态压力分布低速风洞试验
- 本文建立了翼型动态测压试验装置，在Φ3．2米风洞完成了某翼型动态测压试验，验证了翼型模型动态俯仰振动的测压方案、数据采集、数据处理方法，得到了不同迎角下的翼型升力系数、俯仰力矩系数，形成了在Φ3．2米风洞完成翼型模型动态...
- 兰波章贵川杨永东
- 关键词：风力机翼型低速风洞
- 一种风洞试验平台倾角机构
- 本发明提供一种风洞试验平台倾角机构，包括旋翼安装框(12)、力矩电机(15)及滑轨(16)和滑块(17)，旋翼安装框(12)活动连接在台架(1)上，滑轨(16)与台架(1)固定连接，滑块(17)与旋翼安装框(12)固定连...
- 黄明其彭先敏杨永东梁鉴章贵川
- 文献传递
- 悬停及小速度前飞状态下旋翼对机身及平尾气动特性的影响被引量：4
- 1999年
- 介绍了一副研究型旋翼 Ｚ９ 机身组合模型在 Ｃ Ａ Ｒ Ｄ Ｃ８ｍ ×６ｍ 低速风洞的试验概况，给出了悬停及小速度前飞时旋翼对机身气动特性的影响，着重讨论了水平尾翼对机身纵向气动特性的贡献。机身横截面上的不对称压力分布测量结果，揭示了旋翼在机身表面诱导的附加横侧向气动载荷的机理。
- 孙正荣杨永东
- 关键词：旋翼气动力干扰
- 一种内嵌式平尾气动力测量装置
- 本发明公开了一种内嵌式平尾气动力测量装置,包括固定端和平尾安装端，所述固定端包括连接杆和固定平板，连接杆与固定平板之间设置有剪切凹槽，所述固定端和平尾安装端为一个整体钢结构，固定平板与平尾安装端之间通过加工形成弹形梁，所...
- 黄明其朱本华杨永东武杰王畅
- 旋翼悬停性能的Re数影响研究
- 本文简要介绍了三种旋翼模型对比试验的情况,给出了旋翼的悬停效率比较结果。按照旋翼理论的有关公式和定义,参考粘性流体力学的研究结果,推导了对悬停效率进行Re数效应修正的公式。利用推导的公式,对模型试验结果的悬停效率进行了修...
- 杨永东杨炯袁红刚
- 关键词：旋翼模型
- 文献传递
- 一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置
- 本发明公开了一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,从内至外依次包括同轴相互嵌套的第一传动轴、固定轴和第二传动轴,所述第一传动轴的一端固定设置有第一从动轮，所述第二传动轴的一端固定设置有第二从动轮，驱动轴上固定设置与第一...
- 李东唐敏黄明其杨永东梁鉴康洪铭韩建飞马军郝志清张鹏付华
- 文献传递
- 悬停旋翼桨尖涡的试验研究被引量：10
- 2008年
- 为了详细研究悬停旋翼桨尖涡的形成与发展过程,以及旋翼状态参数与桨尖涡及其尾迹的关系,开展了桨尖涡及其尾迹的测量和研究。在研究中采用了Φ2m旋翼模型试验台、单桨叶(翼型为NACA 0015)旋翼模型和二维PIV测量系统,通过改变转速和总距角的状态组合,对桨尖周围及近尾迹局部区域进行了详细的桨尖涡流场测量。通过研究,基本掌握了用PIV测量旋翼动态流场的技术;利用PIV成功地获取了从桨尖前缘至后缘下游近流场的不同方位角截面粒子流动图像;通过后处理获得了合理有效的结果。测量结果表明,桨尖涡在桨叶表面形成的过程中,其强度逐渐增强;桨尖涡的强度与旋翼的桨尖马赫数和总距等密切相关。
- 杨永东武杰
- 关键词：旋翼桨尖涡流场测量PIV
- 一种共轴刚性旋翼升力偏置风洞试验方法及系统
- 本发明提供了一种共轴刚性旋翼升力偏置风洞试验方法，基于共轴刚性旋翼风洞试验系统，包括：步骤1、定义共轴刚性旋翼控制量，对共轴刚性旋翼控制量进行分解得到对应的上、下旋翼操纵量，计算上、下旋翼桨距角；步骤2、将上、下旋翼天平...
- 王畅何龙黄明其彭先敏章贵川唐敏杨永东
- 文献传递
